24 Ore di Le Mans 2006

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1leftarrow blue.svgVoce principale: 24 Ore di Le Mans.

24 Ore di Le Mans 2006
Edizione nº 74 del 24 Ore di Le Mans
Dati generali
Inizio17 giugno
Termine18 giugno
Titoli in palio
Vittoria assolutaGermania Frank Biela
Germania Marco Werner
Italia Emanuele Pirro
su Audi R10 Tdi
Classe LMP2Regno Unito Mike Newton
Brasile Thomas Erdos
Regno Unito Andy Wallace
su MG-Lola EX264
Classe GT1Regno Unito Oliver Gavin
Monaco Olivier Beretta
Danimarca Jan Magnussen
su Chevrolet Corvette C6.R
Classe GT2Regno Unito Lawrence Tomlinson
Regno Unito Tom Kimber-Smith
Regno Unito Richard Dean
su Panoz Esperante GT-LM
Altre edizioni
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La 74ª edizione della 24 Ore di Le Mans si è svolta il 17 e 18 giugno 2006 sul Circuit de la Sarthe.

Contesto[modifica | modifica wikitesto]

Un'Audi R10 sul circuito

Nel 2006 l'ACO vara un nuovo regolamento tecnico che apre le porte alle automobili spinte da motori diesel: un delicato equilibrio tra le due motorizzazioni viene ricercato concedendo ai motori a gasolio cilindrata e pressione di sovralimentazione maggiori rispetto ai motori a benzina, per compensare i maggiori pesi e ingombri del diesel.

Dopo anni di dominio da parte dell'Audi R8 Sport, la Casa di Ingolstadt presenta una nuova vettura, la Audi R10, dotata di un motore V12 diesel da 5,5 l V12 biturbo che erogava 650 CV e 1100 Nm di coppia e che viene testata alla Sebring, dove ottiene la prima vittoria. La concorrenza è formata dai prototipi della Courage Compétition schierati dalla casa madre e da molti team minori, ma con poche speranze di vittoria. Nelle altre classi era grande l'attesa per il duello in GT1, dove la General Motors schierava le sue nuove Corvette C6-R ufficiali nello scontro con le Aston Martin DBR9 ufficiali portate in pista dalla Prodrive.

Gara[modifica | modifica wikitesto]

L'edizione 2006 della 24 Ore di Le Mans vede la sesta vittoria in sette anni da parte dell'Audi.

Il terzetto formato da Emanuele Pirro, Frank Biela e Marco Werner conduce alla vittoria la vettura di Ingolstadt, prima automobile dotata di motore diesel a vincere la 24 ore di Le Mans. l'auto trascorre pochissimo tempo ai box grazie anche al basso consumo di gasolio.

Al 2º posto si piazza la Pescarolo condotta da Loeb, Helary e Montagny. Completa il podio l'altra Audi di Capello, Kristensen e McNish, che non sono riusciti a realizzare la doppietta per l'Audi poiché hanno perso più di 20 minuti ai box durante la notte per un problema al sistema di alimentazione[1] e inoltre sono stati ulteriormente rallentati dalla sosta necessaria a sostituire una sospensione danneggiata in seguito al contatto con una vettura di classe Gt1 attorno alla decima ora di gara[2].

Nonostante abbia sofferto di problemi elettrici nelle ultime ore di gara, tra i meno potenti prototipi della LMP2 si è imposta, conquistando anche l'ottava posizione nella classifica generale, la MG-Lola EX264 del team RML pilotata da Erdos, Newton e Wallace con ben diciassette giri di vantaggio sulla seconda di classe, la Lola B05/40 dell'americane Intersport Racing, entrambe dotate di motore AER 2 litri turbo[3].

La Corvette C6-R (versione 2009)

In classe Gt1 si è riproposto il duello del 2005 tra la Corvette C6-R e l'Aston Martin DBR9. L'americana numero 64 affidata a Gavin/Beretta/Magnussen e l'inglese numero 009 pilotata da Sarrazin/Lamy/Ortelli hanno gareggiato a ritmi elevatissimi e il distacco tra le due non ha mai superato un giro, marcandosi strette anche nelle soste ai box per il cambio dei piloti e il rifornimento[4]. La lotta serrata è durata fino alle 14:05 di domenica, quando la vettura inglese è stata costretta ad una prolungata sosta ai box per colpa della frizione e Jan Magnussen, che era in quel momento alla volante, ha ceduto il comando della gara ai rivali, che l'hanno mantenuto fino alla bandiera a scacchi con un vantaggio finale di 5 giri sull'altra Aston Martin numero 007 di Enge/Turner/Piccini.

Alle spalle dei primi, grazie alla loro regolarità[4], la Corvette C5-R privata del team Luc Alphand Aventures guidata da Patrice Goueslard, Jerome Policand e dallo stesso Luc Alphand,

L'altra Corvette C6-R, la numero 63 guidata da Ron Fellows, Johnny O'Connell e Max Papis è giunta settima nonostante diversi problemi meccanici, il più grave dei quali alla trasmissione, che ha costretto i meccanici di entrambe le vetture del team a mettersi al lavoro per ricostruirla completamente (la sostituzione della trasmissione è vietata dal regolamento[4]), permettendo così a Johnny O'Connell di rientrare in gara dopo solo un'ora e nove minuti passati ai box[4].

La Panoz Esperante GT-LM

Salgono così a cinque su sei partecipazioni i successi della Gran Turismo americana e questo è il quarto consecutivo, nonché la terza affermazione di fila per l'equipaggio Gavin/Beretta/Magnussen a Le Mans[4].

In Classe GT2 vittoria a sorpresa della Panoz Esperante del team LNT condotta da Tomlinson, Dean e Kimber-Smith, che riesce a battere le ben più collaudate Porsche 911 GT3 RSR. Tale risultato è stato ottenuto anche grazie ai problemi al cambio che nell'ultima ora di gara hanno afflitto la Porsche del team Farnbacher Racing, che conduceva la gara fino a quel momento e che ha in seguito rischiato di cedere anche la seconda posizione andando a sbattere alla curva Tetre Rouge[3]. Completa il podio la debuttante Ferrari F430GT grazie all'equipaggio formato da Kirkardy, Mullen e Niarchos.

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Provvisorie[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Dopo la 1ª ora Dopo 6 ore Dopo 12 ore Dopo 18 ore
Vettura / Piloti Vettura / Piloti Vettura / Piloti Vettura / Piloti
1 7 Germania Audi R10 (LMP1)
Capello / Kristensen / McNish
8 Germania Audi R10 (LMP1)
Biela / Werner / Pirro
8 Germania Audi R10 (LMP1)
Biela / Werner / Pirro
8 Germania Audi R10 (LMP1)
Biela / Werner / Pirro
2 16 Francia Pescarolo C60 Hybrid (LMP1)
Collard / Comas / Minassian
17 Francia Pescarolo C60 Hybrid (LMP1)
Loeb / Hélary / Montagny
17 Francia Pescarolo C60 Hybrid (LMP1)
Loeb / Hélary / Montagny
17 Francia Pescarolo C60 Hybrid (LMP1)
Loeb / Hélary / Montagny
3 8 Germania Audi R10 (LMP1)
Biela / Werner / Pirro
14 Paesi Bassi Dome S101Hb (LMP1)
Lammers / Yoong / Johansson
14 Paesi Bassi Dome S101Hb (LMP1)
Lammers / Yoong / Johansson
7 Germania Audi R10 (LMP1)
Capello / Kristensen / McNish
4 17 Francia Pescarolo C60 Hybrid (LMP1)
Loeb / Hélary / Montagny
5 Svizzera Courage LC70 (LMP1)
Primat / Fässler / Peter
7 Germania Audi R10 (LMP1)
Biela / Werner / Pirro
009 Regno Unito Aston Martin DBR9 (GT1)
Lamy / Sarrazin / Ortelli
5 13 Francia Courage LC70 (LMP1)
Nakano / Gounon / Kurosawa
7 Germania Audi R10 (LMP1)
Biela / Werner / Pirro
009 Regno Unito Aston Martin DBR9 (GT1)
Lamy / Sarrazin / Ortelli
64 Stati Uniti Chevrolet Corvette C6.R (GT1)
Gavin / Beretta / Magnussen

Classifica finale[modifica | modifica wikitesto]

Pos Classe (Pos) Num Team Piloti Vettura Motore Pneumatici Giri compiuti
1 LMP1 (1) 8 Germania Audi Sport Team Joest Germania Frank Biela
Germania Marco Werner
Italia Emanuele Pirro
Audi R10 Tdi Audi TDI
5.5L Turbo V12
(Diesel)
M 380
2 LMP1 (2) 17 Francia Pescarolo Sport Francia Sébastien Loeb
Francia Éric Hélary
Francia Franck Montagny
Pescarolo C60 Hybrid Judd GV5 S2
5.0L V10
M 376
3 LMP1 (3) 7 Germania Audi Sport Team Joest Italia Rinaldo Capello
Danimarca Tom Kristensen
Regno Unito Allan McNish
Audi R10 Tdi Audi TDI
5.5L Turbo V12
(Diesel)
M 367
4 GT1 (1) 64 Stati Uniti Corvette Racing Regno Unito Oliver Gavin
Monaco Olivier Beretta
Danimarca Jan Magnussen
Chevrolet Corvette C6.R Chevrolet
7.0L V8
M 355
5 LMP1 (4) 16 Francia Pescarolo Sport Francia Emmanuel Collard
Francia Érik Comas
Francia Nicolas Minassian
Pescarolo C60 Hybrid Judd GV5 S2
5.0L V10
M 352
6 GT1 (2) 007 Regno Unito Aston Martin Racing Rep. Ceca Tomáš Enge
Regno Unito Darren Turner
Italia Andrea Piccini
Aston Martin DBR9 Aston Martin
6.0L V12
M 350
7 GT1 (3) 72 Francia Luc Alphand Aventures Francia Luc Alphand
Francia Pierre Goueslard
Francia Jerôme Pelicand
Chevrolet Corvette C5-R Chevrolet
7.0L V8
M 346
8 LMP2 (1) 25 Regno Unito Ray Mallock, Ltd. (RML) Regno Unito Mike Newton
Brasile Thomas Erdos
Regno Unito Andy Wallace
MG-Lola EX264 AER P07
2.0L Turbo I4
M 343
9 GT1 (4) 62 Russia Russian Age Racing
Regno Unito Team Modena
Spagna Antonio Garcia
Australia David Brabham
Brasile Nelson Piquet Jr.
Aston Martin DBR9 Aston Martin
6.0L V12
M 343
10 GT1 (5) 009 Regno Unito Aston Martin Racing Portogallo Pedro Lamy
Francia Stéphane Sarrazin
Monaco Stéphane Ortelli
Aston Martin DBR9 Aston Martin
6.0L V12
M 342
15 GT2 (1) 81 Regno Unito Team LNT Regno Unito Lawrence Tomlinson
Regno Unito Tom Kimber-Smith
Regno Unito Richard Dean
Panoz Esperante GT-LM Elan
5.0L V8
P 321
16 GT2 83 Germania Seikel Motorsport
Germania Farnbacher Racing
Danimarca Lars-Erik Nielsen
Germania Pierre Ehret
Germania Dominik Farnbacher
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y 320
17 GT2 87 Regno Unito Scuderia Ecosse Regno Unito Andrew Kirkaldy
Canada Chris Niarchos
Regno Unito Tim Mullen
Ferrari F430GT Ferrari F136 4.0L V8 M 311
18 GT2 80 Stati Uniti Flying Lizard Motorsports Stati Uniti Johannes van Overbeek
Stati Uniti Patrick Long
Stati Uniti Seth Neiman
Porsche 911 GT3-RSR Porsche 3.6L Flat-6 M 309
19 LMP2 33 Stati Uniti Intersport Racing Stati Uniti Clint Field
Stati Uniti Liz Halliday
Stati Uniti Duncan Dayton
Lola B05/40 AER P07 2.0L Turbo I4 G 297
20 LMP2 22 Regno Unito Rollcentre Racing Regno Unito Martin Short
Portogallo João Barbosa
Regno Unito Stuart Moseley
Radical SR9 Judd XV675 3.4L V8 D 294
21 LMP2 32 Francia Barazi-Epsilon Danimarca Juan Barazi
Paesi Bassi Michael Vergers
Nuova Zelanda Neil Cunningham
Courage C65 AER P07 2.0L Turbo I4 M 294
22 GT2 93 Giappone Team Taisan Advan Giappone Kazuyuki Nishizawa
Giappone Shinichi Yamaji
Stati Uniti Philip Collin
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y 291
23
NC
GT2 73 Belgio Gordon Racing Team
Belgio Ice Pol Racing Team
Belgio Yves-Emmanuel Lambert
Belgio Christian Lefort
Francia Romain Ianetta
Porsche 911 GT3-RSR Porsche 3.8L Flat-6 D 282
24
NC
LMP1 2 Regno Unito Zytek Engineering
Danimarca Team Essex Invest
Danimarca John Nielsen
Danimarca Casper Elgaard
Danimarca Philip Andersen
Zytek 06S Zytek ZB408 4.0L V8 M 269
25
NC
LMP1 19 Regno Unito Chamberlain-Synergy Motorsport Regno Unito Bob Berridge
Regno Unito Gareth Evans
Regno Unito Peter Owen
Lola B06/10 AER P32T 3.6L Turbo V8 D 267
26
NC
LMP2 20 Francia Pierre Bruneau Francia Marc Rostan
Regno Unito Simon Pullan
Stati Uniti Chris MacAllister
Pilbeam MP93 Judd XV675 3.4L V8 M 244
27
NC
[classifica 1]
GT1 53 Giappone JLOC Isao Noritake Italia Marco Apicella
Giappone Koji Yamanishi
Giappone Yasutaka Hinoi
Lamborghini Murciélago R-GT Lamborghini L535 6.0L V12 P 283
28
DNF
GT2 89 Regno Unito Sebah Automotive Ltd. Germania Christian Ried
Francia Xavier Pompidou
Danimarca Thorkild Thyrring
Porsche 911 GT3-RSR Porsche 3.6L Flat-6 D 256
29
DNF
LMP1 9 Regno Unito Creation Autosportif Ltd. Svizzera Felipe Ortiz
Italia Giuseppe Gabbiani
Regno Unito Jamie Campbell-Walter
Creation CA06/H Judd GV5 S2 5.0L V10 M 240
30
DNF
GT1 50 Francia Larbre Compétition Francia Patrick Bornhauser
Francia Jean-Luc Blanchemain
Svizzera Gabriele Gardel
Ferrari 550-GTS Maranello Ferrari F133 5.9L V12 M 222
31
DNF
GT2 76 Francia IMSA Performance Matmut Francia Raymond Narac
Italia Luca Riccitelli
Francia Romain Dumas
Porsche 911 GT3-RSR Porsche 3.8L Flat-6 M 211
32
DNF
GT2 86 Paesi Bassi Spyker Squadron b.v. Paesi Bassi Jeroen Bleekemolen
Paesi Bassi Mike Hezemans
Regno Unito Jonny Kane
Spyker C8 Spyder GT2-R Audi 3.8L V8 M 202
33
DNF
GT1 67 Russia Convers MenX Team Russia Alexei Vasiliev
Rep. Ceca Robert Pergl
Paesi Bassi Peter Kox
Ferrari 550-GTS Maranello Ferrari F133 5.9L V12 M 196
34
DNF
GT2 91 Giappone T2M Motorsport Giappone Yutaka Yamagishi
Francia Jean-René de Fournoux
Slovacchia Miro Konopka
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 D 196
35
DNF
LMP2 39 Regno Unito Chamberlain-Synergy Motorsport
Portogallo ASM Team Racing for Portugal
Portogallo Miguel Amaral
Regno Unito Warren Hughes
Spagna Miguel Ángel de Castro
Lola B05/40 AER P07 2.0L Turbo I4 D 196
36
DNF
LMP1 6 Regno Unito Lister Storm Racing Regno Unito Gavin Pickering
Danimarca Nicolas Kiesa
Danimarca Jens Møller
Lister Storm LMP Hybrid Chevrolet LS1 6.0L V8 D 192
37
DNF
LMP1 14 Paesi Bassi Racing for Holland Paesi Bassi Jan Lammers
Malaysia Alex Yoong
Svezia Stefan Johansson
Dome S101Hb Judd GV5 5.0L V10 D 182
38
DNF
LMP1 12 Francia Courage Compétition Regno Unito Sam Hancock
Svizzera Alexander Frei
Regno Unito Gregor Fisken
Courage LC70 Mugen MF458S 4.5L V8 Y 171
39
DNF
GT2 90 Stati Uniti White Lightning Racing
Stati Uniti Krohn Racing
Germania Jörg Bergmeister
Svezia Nic Jönsson
Stati Uniti Tracy Krohn
Porsche 911 GT3-RSR Porsche 3.6L Flat-6 M 148
40
DNF
LMP2 30 Francia Gerard Welter Francia Patrice Roussel
Francia Frédéric Hauchard
Francia Julien Briché
WR LMP04 Peugeot 2.0L Turbo I4 P 134
41
DNF
LMP1 5 Svizzera Swiss Spirit Svizzera Harold Primat
Svizzera Marcel Fässler
Austria Philipp Peter
Courage LC70 Judd GV5 S2 5.0L V10 M 132
42
DNF
GT1 61 Russia Russian Age Racing
Regno Unito Cirtek Motorsport
Regno Unito Tim Sugden
Regno Unito Nigel Smith
Regno Unito Christian Vann
Ferrari 550-GTS Maranello Ferrari F133 5.9L V12 M 124
43
DNF
GT2 98 Francia Noël del Bello Racing Regno Unito Adam Sharpe
Francia Patrick Bourdais
Belgio Tom Cloet
Porsche 911 GT3-RSR Porsche 3.6L Flat-6 M 115
44
DNF
LMP2 36 Francia Paul Belmondo Racing Francia Claude-Yves Gosselin
Arabia Saudita Karim A. Ojjeh
Francia Pierre Ragues
Courage C65 Ford (Mecachrome) 3.4L V8 M 84
45
DNF
LMP2 37 Francia Paul Belmondo Racing Francia Patrice Roussel
Francia Didier André
Francia Yann Clairay
Courage C65 Ford (Mecachrome) 3.4L V8 M 48
46
DNF
LMP2 35 Belgio G-Force Racing Belgio Franck Hahn
Francia Jean-François Leroch
Regno Unito Ed Morris
Courage C65 Judd XV675 3.4L V8 D 47
47
DNF
GT2 85 Paesi Bassi Spyker Squadron b.v. Paesi Bassi Donny Crevels
Regno Unito Peter Dumbreck
Paesi Bassi Tom Coronel
Spyker C8 Spyder GT2-R Audi 3.8L V8 M 40
48
DNF
LMP1 13 Francia Courage Compétition Giappone Shinji Nakano
Francia Jean-Marc Gounon
Giappone Haruki Kurosawa
Courage LC70 Mugen MF458S 4.5L V8 Y 35
49
DNF
GT2 77 Canada Multimatic Motorsport Team Panoz Stati Uniti Gunnar Jeannette
Canada Scott Maxwell
Stati Uniti Tom Milner
Panoz Esperante GT-LM Ford (Élan) 5.0L V8 P 34
50
DNF
GT1 69 Italia BMS Scuderia Italia Italia Fabrizio Gollin
Italia Fabio Babini
Italia Christian Pescatori
Aston Martin DBR9 Aston Martin 6.0L V12 P 3
  1. ^ La vettura n°53 iscritta dalla squadra JLOC Isao Noritake non è riuscita a completare l'ultimo giro della gara e perciò è stata retrocessa in fondo alla lista dei classificati.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Il TDI Audi trionfa alla 24 Ore di Le Mans
  2. ^ Articolo su Il Mattino di Padova — 19 giugno 2006 pagina 34, su ricerca.gelocal.it. URL consultato il 27-02-2010.
  3. ^ a b Articolo su f1automotori.com [collegamento interrotto], su f1automotori.com. URL consultato il 27-02-2010.
  4. ^ a b c d e Articolo su La Repubblica.it, su repubblica.it. URL consultato il 27-02-2010.

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