BMW M Hybrid V8

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BMW M Hybrid V8
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Germania  BMW
Categoria Campionato IMSA WeatherTech SportsCar
Classe GTP
Squadra BMW M Team RLL
Progettata da BMW M Motorsport
Sostituisce BMW V12 LMR
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Dallara
Motore 4 litri V8 Biturbo + KERS
Dimensioni e pesi
Peso 1030 kg
Altro
Pneumatici Michelin
Avversarie Acura ARX-06, Cadillac V-LMDh, Porsche 963, Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione, Ferrari 499P
Risultati sportivi
Debutto 24 Ore di Daytona 2023
Piloti Bandiera dell'Austria Philipp Eng
Bandiera del Brasile Augusto Farfus
Bandiera degli Stati Uniti Colton Herta
Bandiera della Germania Marco Wittmann
Bandiera degli Stati Uniti Connor De Phillippi
Bandiera del Sudafrica Sheldon van der Linde
Bandiera del Regno Unito Nick Yelloly
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
7 1 0 1
Statistiche aggiornate all'11 agosto 2023

La BMW M Hybrid V8 è una vettura sport prototipo progettata da BMW, secondo le normative dell'ACO categoria LMDh, che partecipa dal 2023 nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La vettura all'esordio a Daytona nel 2023

L'11 luglio del 2021, la BMW ufficializza la realizzazione del suo prototipo LMDh, tornando cosi nelle corse endurance dopo più di vent'anni d'assenza[1]. Il 13 novembre dello stesso anno, viene annunciato che sarà il team Rahal Letterman Lanigan Racing a gestire il nuovo prototipo a partire dal 2023[2][3]. Il 6 giugno del 2022, viene presentata ufficialmente la M Hybrid V8 in livrea mimetica[4]. Nel Autodromo di Varano la nuova BMW esegue i primi test, in pista con i piloti Connor De Phillippi e Sheldon Van Der Linde[5]. Ad agosto viene scelto il Team WRT per portare in pista la M Hybrid V8 nel Campionato del mondo endurance dal 2024[6]. Nello stesso mese continuano i test, Augusto Farfus, Marco Wittmann e Nick Yelloly portano la M Hybrid V8 sul Circuito di Catalogna[7], mentre René Rast e Philipp Eng sul circuito di Aragón[8].

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Motore[modifica | modifica wikitesto]

Nel giorno della presentazione viene svelato che il motore è un turbo V8 da 4 litri, derivato dall’unita P66 utilizzata per le vetture del DTM oltre al KERS sviluppato e realizzato da Bosch[9]. L'accensione del motore turbo V8 denominato P66/3 abbinato all'unità elettrica è avvenuta poco dopo la presentazione è basato sull'unità aspirata P66/1 che era montata sulla M4 del DTM nel biennio 2017-2018. Il V8 è installato su un telaio monoscocca, dotato di due turbo e regolando la trasmissione[10].

Telaio[modifica | modifica wikitesto]

Per il telaio, la casa bavarese si affida alla casa automobilistica italiana Dallara, prendendo ispirazione dalla P217, come avvenuto per la Cadillac GTP V.R[11].

Aerodinamica[modifica | modifica wikitesto]

Sull’avantreno spicca infatti la generosa doppia griglia tipica di casa BMW, che alimenta i canali che convogliano l’aria direttamente alle prese d’aria dei radiatori laterali all’abitacolo. Mentre sul frontale, ci sono delle prese principali con due aperture minori laterali adibite al raffreddamento dell’impianto frenante, e un ulteriore condotto centrale per il ricambio d’aria nell’abitacolo. L'aerodinamica ha la tradizionale pinna stabilizzatrice e l’ala al posteriore, mentre la livrea camouflage impedisce di vedere a pieno i dettagli[12].

Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]

Per il Campionato IMSA WeatherTech SportsCar il team Rahal Letterman Lanigan Racing viene scelto come team ufficiale della BMW. Per la stagione 2023 vengono scelti Connor De Phillippi, Nick Yelloly, Augusto Farfus e Philipp Eng come piloti a tempo pieno[13], mentre Colton Herta, Sheldon van der Linde e Marco Wittmann in supporto per le gare di durata (Endurance Cup)[14].

Nel 2024 il Team WRT porterà nel Campionato del mondo endurance la M Hybrid V8. Come piloti sono già stati annunciati Charles Weerts, Dries Vanthoor, René Rast e Robin Frijns[15].

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Campionato IMSA[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team # Pilota Classe DAY SEB LBH LGA WGL MOS ROA IMS ATL Punti Pos
2023 Bandiera degli Stati Uniti BMW M Team RLL 24 Bandiera dell'Austria Philipp Eng
Bandiera del Brasile Augusto Farfus
Bandiera della Germania Marco Wittmann[n 1]
Bandiera degli Stati Uniti Colton Herta[n 2] 		GTP 6 8 4 5 8 8 9 10 8 2341 8°
25 Bandiera degli Stati Uniti Connor De Phillippi
Bandiera del Regno Unito Nick Yelloly
Bandiera del Sudafrica Sheldon van der Linde[n 3]
Bandiera degli Stati Uniti Colton Herta[n 4] 		9 2 2 8 1 3 10 3 7 2697 6°

Palmarès[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Francesco Corghi, Anche la BMW costruirà una LMDh per il 2023!, su it.motorsport.com. URL consultato l'11 giugno 2021.
  2. ^ (EN) Fabiano Polimeni, BMW M LMDH, CONFERMATA LA COLLABORAZIONE CON IL TEAM RLL, su autosprint.corrieredellosport.it, 15 novembre 2021. URL consultato il 20 giugno 2022.
  3. ^ (EN) Daniel Lloyd, Rahal to Run BMW LMDh Program; GTD Pro in 2022 – Sportscar365, su sportscar365.com. URL consultato il 7 giugno 2022.
  4. ^ Francesco Corghi, Ecco la BMW M Hybrid V8 LMDh del 2023 in livrea mimetica, su it.motorsport.com, 6 giugno 2022. URL consultato il 7 giugno 2022.
  5. ^ Michele Montesano, BMW nel WEC dal 2024, Primi passi per la LMDh a Varano, su www.italiaracing.net, 26 luglio 2022. URL consultato il 26 luglio 2022.
  6. ^ Federico Benedusi, Il team WRT passa da Audi a BMW per il suo progetto iridato LMDh, su www.p300.it, 2 agosto 2022. URL consultato il 2 agosto 2022.
  7. ^ Francesco Corghi, BMW completa cinque giorni di test con la Hybrid V8 LMDh, su it.motorsport.com, 20 agosto 2022. URL consultato il 22 agosto 2022.
  8. ^ Francesco Corghi, BMW prova la LMDh ad Aragón di notte, al volante anche Eng e Rast, su it.motorsport.com, 31 agosto 2022. URL consultato il 31 agosto 2022.
  9. ^ Michele Montesano, BMW svela la M Hybrid V8 LMDh Avrà il motore derivato dal 4 litri DTM, su www.italiaracing.net, 6 giugno 2022. URL consultato il 7 giugno 2022.
  10. ^ Francesco Corghi, BMW svela le caratteristiche del motore turbo ibrido LMDh, su it.motorsport.com, 14 luglio 2022. URL consultato il 15 luglio 2022.
  11. ^ Francesco Corghi, BMW sceglie Dallara come telaista del prototipo LMDh, su it.motorsport.com, 8 settembre 2021. URL consultato il 30 giugno 2022.
  12. ^ (EN) BMW M Ibrido V8, su www.ultimatecarpage.com, 7 giugno 2022. URL consultato il 30 giugno 2022.
  13. ^ BMW annuncia i piloti LMDh, La novità è Yelloly, su www.italiaracing.net, 23 settembre 2022. URL consultato il 23 settembre 2022.
  14. ^ Francesco Corghi, BMW mette Van Der Linde e Wittmann sulla LMDh a Daytona e Sebring, su it.motorsport.com, 7 ottobre 2022. URL consultato il 7 ottobre 2022.
  15. ^ Mattia Tremolada, BMW si assicura anche i servizi di Frijns per il progetto LMDh, su www.italiaracing.net, 3 agosto 2023. URL consultato il 3 agosto 2023.
Annotazioni
  1. ^ Solo Michelin Endurance Cup
  2. ^ Solo 24 Ore di Daytona
  3. ^ Solo Michelin Endurance Cup
  4. ^ Solo 24 Ore di Daytona

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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