BMW 329

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Jump to navigation Jump to search
BMW 329
1937 bmw 329 cabriolet 03.09.2011 cloppenburg 445 (cropped).jpg
Descrizione generale
Costruttore Germania  BMW
Tipo principale cabriolet
Produzione dal 1936 al 1937
Sostituita da BMW 320
Esemplari prodotti 1179[1]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4000 mm
Larghezza da 1440 a 1500 mm
Altezza da 1350 a 1550 mm
Passo 2400 mm
Massa 880 kg
Altro
Stessa famiglia BMW 303
BMW 309
BMW 315
BMW 319
Auto simili Citroën Traction Avant
Lancia Artena
Mercedes-Benz 170
Renault Primaquatre

La 329 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1936 al 1937 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

Storia e profilo[modifica | modifica wikitesto]

L'introduzione, nel febbraio 1936, della BMW 326, dotata di una linea molto moderna ed aerodinamica, fece invecchiare di colpo la gamma BMW già presente in listino. In particolare, la BMW 319, che aveva ambizioni da vettura di fascia alta o medio-alta, sentì ad un tratto il peso degli anni, anche a causa di un progetto non più freschissimo visto che il telaio risaliva già al 1932, mentre la carrozzeria era pressappoco la stessa delle BMW 303. In realtà tra quest'ultima e la 319 non passarono molti anni, ma l'arrivo della moda delle linee aerodinamiche assestò un colpo tremendo al design pressoché squadrato delle vetture europee ancora rimaste a seguire i vecchi canoni stilistici. Era quindi ora di proporre qualcosa di più in linea con i tempi, anche per colmare il gap di prezzo venutosi a creare fra la 319 e la 326. Per questo motivo, la casa bavarese ebbe l'idea di realizzare un modello intermedio: innestare la moderna carrozzeria della 326 sul già collaudato telaio della 319, ovviamente con le dovute modifiche dovute al fatto che il telaio della 319 aveva un passo decisamente più corto di quello della 326 stessa, ben 47 cm in meno.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La meccanica della 329 riprese le stesse identiche soluzioni previste per le 319. Fu riproposto quindi lo stesso motore a 6 cilindri in linea da 1911 cm³ con distribuzione a valvole in testa e con potenza massima di 45 CV a 3750 giri/min. Anche la trasmissione era la stessa, con frizione monodisco a secco e cambio a 4 marce. Identico a quello della 319 era pure il telaio, con freni a tamburo sulle quattro ruote, avantreno a ruote indipendenti e retrotreno ad assale rigido.

La 329 fu proposta unicamente in versione cabriolet, nelle due configurazioni a 4 o a 2 posti e fu commercializzata in poco meno di un anno. Nell'estate del 1937 fu infatti tolta di produzione per lasciare il posto alla BMW 320, che andò a prendere il posto sia della 319 che della 329. Le ultime consegne della 329 si ebbero alla fine del 1937.

Fu prodotta in 1.179 esemplari.[1]

Tabella dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b (DE) BMW 329 sul sito ufficiale, su bmw-grouparchiv.de. URL consultato il 18 agosto 2017.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Automobili Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili