BMW N73

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Il BMW N73 (per esteso N73B60) è un motore a scoppio alimentato a benzina prodotto a partire dal 2003 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Motore BMW N73 montato su una Rolls Royce Phantom del 2007

Questo motore è stato realizzato per sostituire l'unità M73. Con quest'ultima condivide l'architettura generale ed alcune altre caratteristiche tra cui:

Rispetto all'unità M73, però, introduce alcune novità, prime fra tutte:

Vista del 6,75 litri BMW N73 montato su una Rolls-Royce Phantom

Tali innovazioni hanno permesso al V12 di contenere in maniera assai sensibile i consumi di carburante, a tal punto da risultare addirittura più economico di alcuni V8 BMW nati pochi anni prima, ma privi dell'iniezione diretta e della fasatura variabile.

Grazie alle sue misure di alesaggio e corsa pari ad 89x80 mm, questo motore ha una cilindrata di 5972 cm³ ed eroga una potenza massima di 445 CV a 6000 giri/min, con una coppia massima di ben 600 Nm a 3950 giri/min.

Tale motore è stato montato unicamente sulle BMW 760i e 760Li E65/66 prodotte dal 2003 al 2008.

Dall'unità N73B60 è stata derivata un'altra unità della cilindrata di 6749 cm³, in grado di erogare 460 CV di potenza massima a 5350 giri/min, con un picco di coppia pari a 720 N·m a 3500 giri/min. Tale motore non è però stato montato su nessuna BMW, ma sulle Rolls-Royce Phantom prodotte dal 2003 in avanti e sulle Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé (dal 2006) e Phantom Coupé (dal 2008). La casa dello spirito dell'estasi è infatti passata sotto il controllo della BMW già nel 1998.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]