BMW B58

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La sigla BMW B58 (per esteso B58B30) identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2015 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Un motore BMW B58 montato su una Bmw 340i

Si tratta di un motore a 6 cilindri da 3 litri destinato ad affiancare ed in seguito a sostituire il motore N55. Il motore B58 va a far parte di una più ampia famiglia di nuovi motori modulari, che comprende anche unità a 3 e a 4 cilindri, sia benzina che a gasolio, tutte accomunate dal fatto di possedere un gran numero di componenti in comune, in modo da abbattere i costi di produzione.

La 440i F32 è stata tra le prime ad adottare tale motore

Ad esempio, sia il motore B58 che gli altri motori possiedono la stessa cilindrata unitaria, pari a 499 cm³. Fa eccezione solo la variante più economica del tre cilindri a benzina, da 1,2 litri di cilindrata. È anche interessante il fatto che il motore B58 sia adattabile a qualsiasi schema di sovralimentazione mediante turbocompressore. Su tale motore può essere montato senza grossi adattamenti un turbocompressore di tipo normale, twin-scroll, biturbo o tri-turbo. Il turbocompressore può inoltre essere del tipo a geometria fissa o variabile.

Queste sono le caratteristiche del motore B58:

Va tenuto presente che a partire dal luglio del 2020, questi motori hanno cominciato gradualmente ad essere dotati di tecnologia ibrida leggera. La prima vettura ad esserne dotata è stata la Serie 5 G30 in occasione del suo restyling di mezza età. Il secondo modello a beneficiare di tale aggiornamento è stata la BMW M440i xDrive lanciata nell'autunno 2020.

Variante ibrida[modifica | modifica wikitesto]

Un'ulteriore variante, depotenziata a 286 CV disponibili fra 5000 e 6000 giri/min, viene accoppiata ad un motore elettrico da 111 CV alimentato da una batteria da 21,58 kWh. Normalmente il solo motore a combustione interna riesce ad erogare una coppia massima di 450 Nm fra i 1500 e i 3500 giri/min, ma in abbinamento al motore elettrico si raggiungono ben 600 Nm di coppia massima, oltre che 394 CV come picco di potenza. Introdotto nell'agosto del 2019, questo motore viene montato sotto il cofano della BMW X5 xDrive45e G05. Successivamente questo motore è stato montato anche nella BMW 545e xDrive, introdotta nel corso del 2020.


Riepilogo caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Il motore B58 è stato proposto finora in sei varianti di potenza massima, le cui applicazioni sono riassumibili come segue:

Variante Potenza
CV/rpm
Coppia
Nm/rpm
Applicazioni Anni di
produzione
1. 326/
5500-6500
450/
1380-5000
BMW 340i F30/F31 06/2015-05/2019
BMW 340i GT / 340i GT xDrive F34 06/2016-09/2020
BMW 440i F32 04/2016-09/2020
BMW 740i G11 06/2015-05/2018
2. 333/
5500-6250
450/
1600-4800
BMW 540i / 540i xDrive G30/G31 dal 07/2020
BMW 640i GT G32 dal 07/2020
BMW X5 xDrive40i G05 dal 12/2020
BMW X6 xDrive40i G06 dal 12/2020
BMW X7 xDrive40i G07 dal 12/2020
3. 340/
5500-6000
450/
1380-5200
BMW 540i / 540i xDrive G30/G31 01/2017-06/2020
BMW 640i GT / 640i GT xDrive G32 06/2017-06/2020
450/
1500-5200
BMW X5 xDrive40i G05 07/2018-12/2020
BMW X6 xDrive40i G06 09/2019-12/2020
BMW X7 xDrive40i G07 11/2018-12/2020
500/
1500-4500
BMW M140i F20 08/2016-07/2019
BMW 240i F22/F23 dal 07/2016
340/
5000-6500
500/
1600-4500
BMW Z4 M40i G29 dal 12/2018
340/
5500-6500
500/
1600-4500
BMW 840i / 840i xDrive G14/G15/G16 dal 07/2019
4. 354/
5500-6500
500/
1520-4800
BMW X3 xDriveM40i G01 dal 06/2018
BMW X4 xDriveM40i G02 dal 08/2018
5. 360/
5500-6500
500/
1520-4800
BMW X3 xDriveM40i G01 08/2017-06/2018
6. 374/
5500-6500
500/
1850-5000
BMW M340i xDrive G20 dal 07/2019
BMW M440i xDrive G22 dal 10/2020
BMW M240i xDrive G42 dal 07/2021

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]