Mercedes-Benz OM608

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Il Mercedes-Benz OM608 è un motore Diesel prodotto a partire dal 2018 dalla casa automobilistica francese Renault per la tedesca Mercedes-Benz.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Si tratta di un motore derivato direttamente dall'unità K9K prodotta dalla Renault già da alcuni anni, nonché dell'evoluzione della precedente unità OM607. Rispetto al motore K9K, il motore OM608 rimane pressoché identico, ma se ne differenzia piuttosto per la presenza di alcuni dispositivi specifici, come quelli relativi allo Stop&Start alla gestione della fasatura ed alla gestione dei gas di scarico mediante il sistema SCR. Presente anche un volano bimassa specifico.

Per il resto il motore OM608 ricalca quasi per intero il motore K9K di ultima generazione, quello appartenente alla famiglia trasversale dei cosiddetti motori Energy. Queste sono le sue caratteristiche:

Il motore OM608 ha esordito nel 2018 sotto il cofano della Mercedes-Benz A 180 d

Applicazioni[modifica | modifica wikitesto]

Motore Mercedes-Benz OM608
Variante Potenza
CV/rpm
Coppia
Nm/rpm
Applicazioni Anni di produzione
1. 95/4000 240/
1750-2500
Mercedes-Benz A 160 d W177 dal 05/2019
Mercedes-Benz B 160 d W247 dal 04/2019
2. 116/4000 260/
1750-2500
Mercedes-Benz A 180 d W177 dal 05/2018
Mercedes-Benz A 180 d Berlina V177 dal 11/2018
Mercedes-Benz B 180 d W247 dal 12/2018
Mercedes-Benz CLA 180 d C118 dal 04/2019

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]