Butano
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| Butano | |
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| Nome IUPAC | |
| butano | |
| Caratteristiche generali | |
| Formula bruta o molecolare | C4H10 |
| Massa molecolare (u) | 58,1 |
| Aspetto | gas incolore |
| Numero CAS | [] |
| Proprietà chimico-fisiche | |
| Densità (kg·m−3, in c.s.) | 2,735 |
| Temperatura di fusione (K) | 134,9 (-138,3 °C) |
| Temperatura di ebollizione (K) | 272,7 (−0,4 °C) |
| ΔebH0 (kJ·mol−1) | 21 |
| Punto critico | 152 °C 37,96 bar |
| Tensione di vapore (Pa) a 293 K | 2,1 · 105 |
| Proprietà termochimiche | |
| ΔfH0 (kJ·mol−1) | -126 |
| S0m(J·K−1mol−1) | 310 |
| C0p,m(J·K−1mol−1) | 97 |
| Indicazioni di sicurezza | |
| Flash point (K) | 213 (-60 °C) |
| Limiti di esplosione | 1,5 - 8,5% vol. |
| Temperatura di autoignizione (K) | 638 (365 °C) |
| Simboli di rischio chimico | |
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pericolo |
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| Frasi H | 220 - 280 |
| Consigli P | 210 - 377 - 381 - 403 [1] |
Il butano, chiamato anche n-butano (leggi: normal-butano), è un idrocarburo alifatico appartenente alla serie degli alcani. Si ottiene per distillazione frazionata dal petrolio e dal gas naturale.
A temperatura e pressione ambiente è un gas incolore ma meno inodore del propano, essendo tuttavia molto facile da liquefare, viene usato come carburante per automobili e come combustibile, sia per usi domestici che industriali, nonché per alimentare fornelli e lampade da campeggio. È anche il combustibile usato per caricare gli accendisigari.
Identificato dalla sigla R600 trova impiego anche come fluido refrigerante in sostituzione dei freon vietati, ma il suo principale utilizzo industriale è la produzione di prodotti chimici di base.
[modifica] Note
- ^ scheda del butano su IFA-GESTIS
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