Propano
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| Propano | |
| Nome IUPAC | |
| propano | |
| Nomi alternativi | |
| GPL | |
| Caratteristiche generali | |
| Formula bruta o molecolare | C3H8 |
| Massa molecolare (u) | 44,10 |
| Aspetto | gas incolore |
| Numero CAS | 74-98-6 |
| Proprietà chimico-fisiche | |
| Densità (g·cm-3, in c.s.) | 0,002005 |
| Temperatura di fusione (K) | 85,5 (−187,6 °C) |
| ΔfusH0 (kJ·mol-1) | 3,52 |
| Temperatura di ebollizione (K) | 231,1 (−42 °C) |
| ΔebH0 (kJ·mol-1) | 19,4 |
| Proprietà termochimiche | |
| ΔfH0 (kJ·mol-1) | -103,8 |
| ΔfG0 (kJ·mol-1) | -23,4 |
| S0m(J·K-1mol-1) | 270,3 |
| C0p,m(J·K-1mol-1) | 73,6 |
| Indicazioni di sicurezza | |
| Flash point (K) | 169 (-104°C) |
| Limiti di esplosione | 2,1 - 9,5% vol. |
| Temperatura di autoignizione (K) | 723 (450°C) |
| Simboli di rischio chimico
frasi R: R 12 Le sostanze chimiche vanno manipolate con cautela
Avvertenze |
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|---|---|
| Progetto composti | |
Il propano è un idrocarburo alifatico appartenente alla serie degli alcani. Si ottiene per distillazione frazionata dal petrolio e dal gas naturale.
A temperatura e pressione ambiente è un gas incolore e inodore, essendo tuttavia facile da liquefare, viene usato come carburante per automobili e come combustibile, sia per usi domestici che industriali, nonché per alimentare fornelli e lampade da campeggio.
Usato come combustibile, è più noto come GPL (gas di petrolio liquefatto), il GPL è infatti una miscela di propano impuro di propene, butano e butene, spesso odorizzata con etantiolo per renderne facile il rilevamento in caso di fuga o di perdita.
Come carburante per autotrazione, è miscelato con butano ed altri idrocarburi (il cosiddetto "mix auto") e non viene odorizzato, per non sporcare il polmone dell'impianto GPL dell'automobile.
Trova impiego anche come propellente per spray e come fluido refrigerante, anche se il suo principale utilizzo industriale è la produzione di prodotti chimici di base.
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