Propano

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Propano
formula di struttura e modello molecolare
Nome IUPAC
propano
Nomi alternativi
GPL
Caratteristiche generali
Formula bruta o molecolare C3H8
Massa molecolare (u) 44,10
Aspetto gas incolore
Numero CAS 74-98-6
Proprietà chimico-fisiche
Densità (g·cm-3, in c.s.) 0,002005
Temperatura di fusione (K) 85,5 (−187,6 °C)
ΔfusH0 (kJ·mol-1) 3,52
Temperatura di ebollizione (K) 231,1 (−42 °C)
ΔebH0 (kJ·mol-1) 19,4
Proprietà termochimiche
ΔfH0 (kJ·mol-1) -103,8
ΔfG0 (kJ·mol-1) -23,4
S0m(J·K-1mol-1) 270,3
C0p,m(J·K-1mol-1) 73,6
Indicazioni di sicurezza
Flash point (K) 169 (-104°C)
Limiti di esplosione 2,1 - 9,5% vol.
Temperatura di autoignizione (K) 723 (450°C)
Simboli di rischio chimico

Estremamente infiammabile.    


frasi R: R 12
frasi S: S (2-)9-16


Le sostanze chimiche vanno manipolate con cautela
Avvertenze
Progetto composti


Il propano è un idrocarburo alifatico appartenente alla serie degli alcani. Si ottiene per distillazione frazionata dal petrolio e dal gas naturale.

A temperatura e pressione ambiente è un gas incolore e inodore, essendo tuttavia facile da liquefare, viene usato come carburante per automobili e come combustibile, sia per usi domestici che industriali, nonché per alimentare fornelli e lampade da campeggio.

Usato come combustibile, è più noto come GPL (gas di petrolio liquefatto), il GPL è infatti una miscela di propano impuro di propene, butano e butene, spesso odorizzata con etantiolo per renderne facile il rilevamento in caso di fuga o di perdita.

Come carburante per autotrazione, è miscelato con butano ed altri idrocarburi (il cosiddetto "mix auto") e non viene odorizzato, per non sporcare il polmone dell'impianto GPL dell'automobile.

Trova impiego anche come propellente per spray e come fluido refrigerante, anche se il suo principale utilizzo industriale è la produzione di prodotti chimici di base.

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