Portoferraio

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Portoferraio
Panorama di Portoferraio
Portoferraio - Stemma
Stato: bandiera Italia
Regione: Toscana
Provincia: stemma Livorno
Coordinate: 42°49′0″N 10°19′0″E / 42.81667, 10.31667Coordinate: 42°49′0″N 10°19′0″E / 42.81667, 10.31667
Altitudine: m s.l.m.
Superficie: 47,46 km²
Abitanti:
12.136 31-12-2007 (ISTAT)
Densità: 255,7 ab./km²
Frazioni: Acquaviva, Biodola, Magazzini, Montecristo, San Giovanni, San Martino, Santo Stefano, Scaglieri, Schiopparello, Valle di Lazzaro, Viticcio, Volterraio 
Comuni contigui: Campo nell'Elba, Capoliveri, Marciana, Porto Azzurro, Rio nell'Elba
CAP: 57037
Pref. telefonico: 0565
Codice ISTAT: 049014
Codice catasto: G912 
Nome abitanti: portoferraiesi 
Santo patrono: San Cristino 
Giorno festivo: 29 aprile 
Comune
Posizione del comune nell'Italia
Sito istituzionale
Portale:Portali Visita il Portale Italia

Portoferraio è un comune di 12.136 abitanti della provincia di Livorno, primo comune dell'Isola d'Elba per popolazione e secondo per estensione dopo Marciana.

Indice

[modifica] Geografia

[modifica] Caratteristiche

Per approfondire, vedi la voce Isola di Montecristo.

Portoferraio è la cittadina più popolosa dell'Isola d'Elba e per questo ne è considerata il capoluogo. Situata a centro-nord della stessa, il territorio comprende anche l'isola di Montecristo.

[modifica] Clima

Per approfondire, vedi le voci Clima della Toscana e Stazione meteorologica di Portoferraio.

[modifica] Storia

Portoferraio fu fondata per volere di Cosimo I, granduca di Toscana, da cui la città prese il primo nome, "Cosmopoli", nel 1548, concepita come presidio militare con lo scopo di difendere le coste del Granducato e dell'isola d'Elba.

La citta all'inizio era poco più che un insieme di fortificazioni (ancora tutt'oggi visitabili e ben conservate), come i tre forti: Forte Stella, Forte Falcone e la Linguella (mentre Forte Inglese fu realizzato successivamente per rinforzare la cittadina da parte in vista dell'assedio della flotta britannica) e la bellissima cinta muraria, i cui resti, ancora in buono stato e resi abitabili, circondano il centro storico di Portoferraio.

Rimase sotto il controllo del Granducato di Toscana fino al XVIII secolo quando l'isola, per la sua posizione strategica, fu al centro di una guerra tra Francia, Austria e Inghilterra. Nel 1814 l'isola fu affidata a Napoleone Bonaparte come sede del suo primo esilio. Napoleone scelse Portoferraio come capoluogo dell'isola; nella città sono ancora presenti e visitabili le due ville che furono sua residenza, quella di San Martino e la Villa dei Mulini.

Fu grazie al regno dell'imperatore francese, seppur breve (1814-1815), che Portoferraio crebbe in importanza e modernità in maniera esponenziale, come tutta l'isola del resto, grazie alle infrastrutture create e alla valorizzazione delle miniere di ferro di Rio Marina. In questo periodo Portoferraio divenne il porto adibito al trasporto del ferro dalle miniere elbane al continente, e da ciò deriva il nome attuale.

Successivamente Portoferraio tornò sotto il dominio del Granducato di Toscana fino all'unità d'Italia nel 1860. Nel carcere della città fu rinchiuso e morì il noto brigante Carmine Crocco di Rionero in Vulture, ricordato per le sue rivoluzioni contro il governo sabaudo di Vittorio Emanuele II.

Portoferraio conobbe un periodo economicamente stabile, come tutta l'isola, grazie alle miniere di ferro fino agli inizi degli anni '70, quando l'industria del ferro entrò in crisi. Rapidamente le miniere vennero smantellate (l'ultima venne chiusa nel 1981), ma Portoferraio, grazie alle sue spiagge, seppe riciclarsi nell'industria del turismo, che ancora oggi rappresenta la principale fonte di ricchezza.

[modifica] Monumenti

[modifica] Evoluzione demografica

Abitanti censiti


[modifica] Amministrazione

Sindaco: Roberto Peria (lista civica Portoferraio Insieme) dal 08/06/2009 (2º mandato)
Centralino del comune: 0565 937111
Posta elettronica: urp@comune.portoferraio.li.it

[modifica] Sport

Portoferraio è stata sede delle due semitappe della 1^ tappa del Giro d'Italia 1993 (23 maggio), una prova in linea vinta da Moreno Argentin ed una cronometro individuale vinta da Maurizio Fondriest. È la base di allenamento e logistica di Mascalzone Latino, la barca che partecipa all'America's Cup.

[modifica] Voci correlate

[modifica] Altri progetti

[modifica] Collegamenti esterni

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