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Air Vallée

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Air Vallée
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Un Fairchild Dornier 328JET della compagnia
StatoItalia (bandiera) Italia
Forma societariasocietà per azioni
Fondazione1987 a Aosta
Chiusura2018 (fallimento)
Sede principaleRimini
SettoreTrasporto aereo
ProdottiCompagnia aerea
Slogan«(IT) Volate in buona compagnia
(FR) Services aériens du Val d'Aoste»
Sito webweb.archive.org/web/20160229161235/www.airvallee.it/
Compagnia aerea regionale
Codice IATADO
Codice ICAORVL
Indicativo di chiamataAIR VALLEE
Primo voloGiugno 1998
Ultimo voloGiugno 2016
Hub
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Air Vallée S.p.A. è stata una compagnia aerea regionale italiana, fondata nel 1987 ad Aosta e chiusa per fallimento nel 2018.

Air Vallée venne fondata nel 1987 dal gruppo Ergom Automotive, diretto dall'imprenditore Francesco Cimminelli e acquisito dal gruppo Fiat nel 2007. Nel luglio 2008 la compagnia fu ceduta al gruppo genovese Europam.[1] L'azienda controllava anche una società di noleggio elicotteri, la Helops - Air Vallée Helicopter Operations & Services Srl.

Durante la prima fase Air Vallée ebbe come hub l'aeroporto di Aosta, finanziata principalmente dall'amministrazione regionale.

I primi voli su base irregolare iniziarono nel giugno 1988.[2] Il 2 maggio 2000 cominciarono i voli di linea per Torino e Roma, utilizzando un Fairchild Dornier 328JET.[3]

Nel 2009, a causa di problematiche finanziarie e operative, Air Vallée venne privata del proprio certificato di operatore aereo da parte dell'ENAC.[4][5] Il 15 gennaio 2010, dopo aver esaminato il piano di ristrutturazione aziendale presentato dalla società, ENAC rilasciò alla compagnia una nuova licenza provvisoria. Il 25 giugno 2010 l'hub di Air Vallée fu trasferito a Rimini, ricominciando a volare con l'apertura di una rotta verso Napoli.[6]

A fine 2010 la compagnia riprese a servire l'aeroporto di Aosta, offrendo come unica tratta quella da Aosta ad Angers, in Francia. Tuttavia, con l'orario estivo 2011, la compagnia lasciò l'aeroporto a causa della scarsità di passeggeri.[7]

A fine 2011 Air Vallée trasferì nuovamente la propria sede dall'aeroporto di Rimini all'aeroporto di Parma, mentre tra gennaio e settembre 2012 gestì un volo tra Parma e Catania.[8]

A seguito di varie cancellazioni e ritardi nell'esercizio dei voli, l'ENAC convocò il 18 aprile 2012 una riunione con i vertici della compagnia (che si era ritrovata con un'indisponibilità di aeromobili), nella quale sollecitò a definire chiaramente e pubblicamente l'operativo dei voli.[9][10]

Il 24 aprile 2013, l'ENAC sospese il certificato di operatore aereo della compagnia,[11] mentre l'8 gennaio 2014 tutti i dipendenti vennero licenziati. Il 3 marzo 2014 morì in seguito ad un incidente stradale Michele Costantino, presidente e amministratore delegato di Air Vallée.[12] La presidenza passò quindi al padre, Mario Costantino.[13]

Nel maggio 2014 Air Vallée riprese le attività, mentre il 15 luglio 2014 l'ENAC riattivò la licenza di esercizio di trasporto aereo. Nel 2015 la compagnia riprese le attività con voli regolari da Rimini, Pescara, Bari, Brindisi, Catania e Tirana. L'8 aprile 2016 l'imprenditore abruzzese Gianluca Pellino rilevò il 99% delle quote azionarie.[14]

Il 30 aprile 2016 l'unico aereo in flotta, un Fokker F50, effettuò un atterraggio d'emergenza a Catania dovuto alla mancata fuoriuscita del carrello d'atterraggio anteriore.[15] Secondo la relazione intermedia dell'ANSV, la causa della mancata estensione era riconducibile ad un'errata procedura di manutenzione.[16]

A partire da giugno 2016 erano previsti due nuovi collegamenti tra gli aeroporti di Rimini e Pescara e l'aeroporto di Olbia, ma il 1º giugno Air Vallée annunciò sul proprio sito web la sospensione dei voli fino al 30 novembre per difficoltà tecniche. Contestualmente, l'ENAC sospese di nuovo il certificato di operatore aereo.[17] Il 14 settembre successivo il Fokker F50 fu restituito al proprietario.[18] Nel dicembre successivo l'ENAC cancellò Air Vallée dall'elenco delle imprese italiane titolari di licenza di trasporto aereo.[19]

Nel novembre 2017 Air Vallée aprì un nuovo sito web, annunciando una ripresa dei voli. Nel marzo 2018 furono aggiunti sul sito gli aeroporti da cui avrebbe dovuto operare: Rimini, Pescara, Tirana, Olbia e Catania.[20] L'11 settembre 2018, tuttavia, fu dichiarato il fallimento della compagnia dal tribunale di Rimini.[21]

Un Fairchild Dornier 328JET di Air Vallée

Nel corso degli anni Air Vallée operò con i seguenti aeromobili:[22]

Aeromobile Esemplari Passeggeri
Airbus A320-200 2 150
Fairchild Dornier 328JET 2 31
Fokker F50 1 50
McDonnell Douglas MD-83 1 180
  1. L' Air Vallée passa alla ligure Europam, su AostaSera.it. URL consultato il 20 ottobre 2014.
  2. Marco Iarossi e Sergio Iarossi, Compagnie Aeree 1999-2000, Firenze, EDAI srl, novembre 1999, p. 46.
  3. Nicola Pedde, Almanacco delle linee aeree italiane, collana Landra Helicus, 1ª ed., Roma, GAN s.r.l. (Napoleone), giugno 2007, ISBN 978-88-89640-06-7.
  4. ENAC, Sospensione della licenza di volo ad Air Vallée, su enac-italia.it. URL consultato il 6 novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2012).
  5. ENAC, Rimane sospesa la Licenza di trasporto aereo della compagnia Air Vallée, su enac-italia.it. URL consultato il 6 novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 2 agosto 2012).
  6. Decollato il primo volo Air Vallée, su altarimini.it, 25 giugno 2010. URL consultato il 10 ottobre 2011.
  7. Quell'aeroporto chiuderà, su aostasera.it. URL consultato il 10 maggio 2011.
  8. Verdi, addio ad AirVallée Ryanair la fa da padrona - Parma - Repubblica.it.
  9. Ansa, Trasporti: ENAC convoca Air Vallée dopo cancellazione voli, passeggeri riprotetti da altre compagnie, disservizi a utenti, su regione.vda.it, 17 aprile 2012. URL consultato il 18 aprile 2012.
  10. ENAC incontra i vertici di Air Vallée, su naviganti.org, 19 aprile 2012. URL consultato il 6 novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 14 luglio 2012).
  11. ENAC - Elenco compagnie aeree, su enac.gov.it. URL consultato il 21 giugno 2013.
  12. Un incidente stradale provoca la morte di Michele Costantino, presidente e ad di "Air Vallée", in 12vda, 4 marzo 2014. URL consultato il 25 maggio 2015 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  13. Costantino: “La Regione vuole chiudere l’aeroporto Gex”, in La Stampa, 8 gennaio 2015.
  14. Air Vallée arriva al capolinea. I soci? Tra Panama e i Caraibi, Corriere della Sera, 5 giugno 2016.
  15. Atterraggio di emergenza Air Vallée a Catania - www.airvallee.it (archiviato dall'url originale il 3 maggio 2016).
  16. Relazioni e rapporti d'inchiesta - Aeroporto Catania Fontanarossa, Fokker F27 MK050 marche SE-LEZ (PDF), su ansv.it, ANSV, 16 marzo 2017. URL consultato il 2 maggio 2017.
  17. Enac lascia a piedi Air Vallée, voli cancellati, Il Resto del Carlino, 3 giugno 2016. URL consultato il 3 giugno 2016.
  18. Fokker 50 - MSN 20128 - SE-LEZ, su airfleets.net.
  19. Elenco delle imprese titolari di licenza di trasporto aereo, su enac.gov.it, ENAC. URL consultato il 23 dicembre 2016.
  20. Copia archiviata, su airvallee.com. URL consultato il 30 marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2018).
  21. Estratto fallimento N. 50/2018 del Tribunale Ordinario di Rimini Fallimentare, su portalecreditori.it. URL consultato il 16 settembre 2018.
  22. (EN) Air Vallee Fleet Details and History, su Planespotters.net, 7 gennaio 2026. URL consultato il 26 gennaio 2026.

Voci correlate

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Altri progetti

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