Air Italy (2005)
| Air Italy | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Italia
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 2005 a Gallarate |
| Chiusura | 2018 |
| Sede principale | Gallarate |
| Gruppo | Meridiana |
| Controllate |
|
| Settore | Trasporto aereo |
| Prodotti | Compagnia aerea |
| Dipendenti | 400 (2015) |
| Compagnia aerea charter | |
| Codice IATA | I9 |
| Codice ICAO | AEY |
| Indicativo di chiamata | AIR ITALY |
| Primo volo | 29 maggio 2005 |
| Ultimo volo | 28 febbraio 2018 |
| Flotta | 12 (nel 2011) |
| Destinazioni | 36 (nel 2011) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Air Italy era una compagnia aerea charter italiana, con sede a Gallarate, acquisita interamente da Meridiana il 15 ottobre 2011. Il marchio entrò definitivamente a far parte del gruppo, operando voli per conto di Meridiana, adottando successivamente anche la livrea di quest'ultima. A partire dal 15 marzo 2013 Air Italy iniziò ad utilizzare il codice IATA IG e ICAO ISS, operando tutti i voli per conto di Meridiana.
Il 28 febbraio 2018 fu completamente integrata in Meridiana. A partire dal 1° Marzo 2018, Meridiana Fly S.p.A cambiò denominazione in AIR ITALY S.p.A. con sede a Olbia.
Storia
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Air Italy S.p.A. fu fondata nel 2005 per svolgere voli charter a corto, medio e lungo raggio. Il primo volo fu effettuato il 29 maggio 2005 dall'aeroporto di Torino-Caselle all'aeroporto di Budapest-Ferihegy.
La prima livrea della compagnia era simile a quella utilizzata da Air France; per evitare fraintendimenti, venne eliminata una striscia dalla colorazione della coda. Nel giugno 2007 furono avviati i primi voli di linea.[1]
Nel 2011 fu annunciato un progetto di integrazione progressiva con la compagnia Meridiana Fly, che dal 2013 possedeva il 100% del pacchetto azionario. Nello stesso anno, il marchio Air Italy fu sostituito sull'intera flotta con la livrea di Meridiana. Il certificato di operatore aereo rimase comunque valido, operando per conto di Meridiana Fly.
Il 26 giugno 2011 Air Italy stabilì un record con un Boeing 767-200, immatricolato I-AIGH, che atterrò all'aeroporto dell'isola di Skiathos, in Grecia. Divenne l'aereo più grande mai atterrato su quella pista, lunga 1.620 metri.
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Nel corso degli anni, Air Italy ha utilizzato i seguenti aeromobili:
| Aeromobile | Immagine | Esemplari | Note |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 |  |
5 | |
| Boeing 737-400 |  |
2 | |
| Boeing 737-700 |  |
3 | |
| Boeing 737-800 |  |
2 | |
| Boeing 757-200 |  |
3 | |
| Boeing 767-200ER | _(2).jpg) |
2 | |
| Boeing 767-300ER |  |
4 |
Manutenzione
[modifica | modifica wikitesto]Air Italy affidava la manutenzione degli aeromobili alla controllata AirItaly AMO, azienda certificata EASA Part 145 presente sugli aeroporti di Milano Malpensa, Napoli e Verona (hangar).
Logo
[modifica | modifica wikitesto]Il logo di Air Italy raffigurava una fenice, animale mitologico in grado di rinascere dalle proprie ceneri. Il motivo di tale scelta è da attribuire al fatto che Air Italy rinasceva da Air Europe, con molti suoi ex dipendenti oltre ad avere adottato un sistema simile di management.
Società controllate
[modifica | modifica wikitesto]Air Poland (ex Air Italy Polska)
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Il 30 aprile 2007 Air Italy, Air Italy fondò una nuova compagnia chiamata Air Italy Polska (successivamente Air Poland), basata a Varsavia con parte del capitale proveniente da investitori polacchi, seppur controllata da Air Italy S.p.A. Volava con il codice ICAO AEI.
Air Poland iniziò le operazioni a novembre 2007 con un Boeing 757 precedentemente utilizzato da Air Italy. Effettuava voli charter a medio e lungo raggio dalla Polonia, in particolare da Varsavia (hub principale) e dall'aeroporto di Katowice.
Il 25 aprile 2008 la compagnia prese in leasing un altro Boeing 757, che effettuò il primo volo verso Hurgada, in Egitto.
L'11 febbraio 2012 Swiss Capital Holdings AG completò il processo di acquisizione del pacchetto azionario di Air Poland. Le azioni erano state vendute da Aviation One Ltd, società relativa a Air Italy. Nel frattempo, la compagnia sospese tutte le operazioni.[2]
Air Italy Egypt (ex Euro Mediterranean Airlines)
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Air Italy Egypt venne fondata nel 2006 come joint-venture tra Air Italy (al 75%) e un tour operator egiziano (al 25%). Iniziò le operazioni ad aprile 2007 come Euro Mediterranean Airlines, utilizzando un Boeing 757-200 immatricolato SU-BPY.[3] Nel settembre 2009 l'aereo venne restituito alla società di leasing e la compagnia fu rinominata Air Italy Egypt. Era anche previsto l'utilizzo di un Boeing 737-800 di Air Italy; tuttavia le operazioni terminarono alla fine del 2009.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Nicola Pedde, Almanacco delle linee aeree italiane, collana Landra Helicus, Roma, GAN s.r.l. (Napoleone), giugno 2007, ISBN 978-88-89640-06-7.
- ↑ Air Poland - sito ufficiale (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2012).
- ↑ Lista aeromobili EuroMediterranean su Airfleets.net.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Air Italy
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Dettagli sulla flotta su planespotters.net, su planespotters.net. URL consultato il 15 settembre 2007 (archiviato dall'url originale il 27 gennaio 2012).
- Dettagli sulla flotta su ch-aviation.ch, su ch-aviation.ch. URL consultato il 18 marzo 2007 (archiviato dall'url originale il 21 agosto 2009).