Aeroporto di Bresso
| Aeroporto di Bresso aeroporto | ||||||||||
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| Codice IATA | ||||||||||
| Codice ICAO | LIMB | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | Civile | |||||||||
| Stato |  Italia
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| Città |  Milano
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| Posizione | Bresso | |||||||||
| Costruzione | 1912 | |||||||||
| Classe ICAO | 2B | |||||||||
| Cat. antincendio | 2ª ICAO | |||||||||
| Altitudine | 146 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 45°32.5′N 9°12.2′E / 45.541667°N 9.203333°E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  LIMB | ||||||||||
| Piste | ||||||||||
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L'aeroporto G. Clerici di Milano-Bresso è un aeroporto civile destinato a voli turistici situato nel territorio comunale di Bresso, ai confini dei comuni di Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo, in un'area facente parte del Parco Nord Milano. Le strutture dell'aeroporto ospitano l'Aero Club Milano e l'Aero Club Bresso.
Storia
La nascita dell'aeroporto risale agli anni della prima guerra mondiale, quando la vicina fabbrica della Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche allargò le sue produzioni al settore degli aerei militari, sviluppando la necessità di una vicina pista di collaudo[1].
Durante le due guerre l'aeroporto costituì il principale centro di difesa aerea dell'area milanese.
L'aeroporto assunse un'importanza strategica nel primo dopoguerra, quando venne usato dalla Regia Aeronautica come sede di una scuola di volo militare e di tre stormi di aerei da caccia incaricati della difesa aerea di Milano[1].
Già dal 1917 iniziò anche il suo utilizzo civile nel campo degli aerei da turismo, e nel 1960 vi si trasferì l'Aero Club di Milano[2]; esso ospita una scuola di volo che offre corsi per conseguire differenti licenze di pilotaggio.
Nel settore sud dell'aeroporto la Breda costruì anche una galleria del vento per il test dei suoi velivoli. L'uso dell'aeroporto da parte dell'Aeronautica Militare Italiana terminò nel 1998 con il trasferimento dell'ultima squadriglia di elicotteri[1].
Negli anni la sua superficie è stata sempre più ridotta in favore dell'uso a verde pubblico, e comunque la stessa esistenza dell'infrastruttura aeroportuale è da diversi anni fonte di polemiche[3][4].
Nell'ottobre del 1980 l'aeroporto fu protagonista di un funesto evento: un aeromobile, sbagliando l'allineamento con la pista in fase di atterraggio, cadde contro una famigliola in gita nel verde circostante: morirono due bambini, la madre e la sorella riportarono gravi ferite, illeso il pilota.
Nell'eliporto all'interno della struttura vi sono anche una scuola di volo elicotteristico e la base operativa dell'elisoccorso dell'AREU 118 per l'area milanese.
Il 3 giugno 2012, in occasione del VII incontro mondiale delle famiglie (promosso dalla Chiesa Cattolica) è divenuto sede della Santa Messa presieduta da papa Benedetto XVI alla presenza di 1 milione di fedeli.[5][6]
Dal 2013 l'aeroporto ospita anche l'Aero Club Bresso.
La pista
La pista dell'aeroporto ha una lunghezza di 1 080 m per una larghezza di 30; inizialmente la sua superficie era in erba, ma è stata asfaltata nel 1965 a cura dell'Aero Club[2]. Ha un orientamento magnetico (QFU) 36/18, cioè esattamente nord-sud.
Radioassistenza
- Bresso Radio 122.00
- Milano Informazioni 124.92
- Linate Tower 118.10
- Milano Arrivals 132.70
VOR/DME e NDB
- VOR/DME SRN 113.70 NDB 330 (Saronno)
- VOR/DME VOG 115.50 NDB 333.50 (Voghera)
- NDB 514.00 NO-ID
Note
- ^ a b c Storia di Milano – L'aeroporto di Bresso, su storiadimilano.it, Storia di Milano. URL consultato il 18 maggio 2011.
- ^ a b Storia dell'Aero Club Milano, su aeroclubmilano.it, Aero Club Milano. URL consultato il 18 maggio 2011.
- ^ Laura Biffi, L'aeroporto nel parco divide i comuni, su Corriere della Sera, 1º giugno 2001. URL consultato il 18 maggio 2011.
- ^ Comune di Bresso – Eliporto? No grazie, su bresso.net, Comune di Bresso. URL consultato il 18 maggio 2011.
- ^ Ferdinando Baron e Redazione Milano online, Un milione di pellegrini alla messa del Papa «Divorziati, la Chiesa vi è accanto», in Corriere della Sera, 3 giugno 2012.
- ^ Giacomo Galeazzi, A Milano un milione per il Papa, in La Stampa, 4 giugno 2012.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Aero Club Milano, su aeroclubmilano.it. URL consultato il 18 maggio 2011.
- Aero Club Bresso, su aeroclubbresso.net. URL consultato il 10 aprile 2013.
