Aeroporto di Londra-City

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Aeroporto di Londra-City
London.City.Airport.jpg
Codice IATALCY
Codice ICAOEGLC
Nome commercialeLondon City Airport
Descrizione
Tipocivile
Proprietario
  • Global Infrastructure Partners (GIP): 75%
  • Highstar Capital (Highstar): 25%[1]
GestoreLondon City Airport Ltd.
StatoRegno Unito Regno Unito
Regione/area/distrettoInghilterra Inghilterra
CittàLondra
PosizioneNewham
Hub
Costruzione1987
Altitudinem s.l.m.
Coordinate51°30′19″N 0°03′19″E / 51.505278°N 0.055278°E51.505278; 0.055278Coordinate: 51°30′19″N 0°03′19″E / 51.505278°N 0.055278°E51.505278; 0.055278
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Regno Unito
EGLC
EGLC
Sito webwww.londoncityairport.com
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
09/271 508 mCalcestruzzo scanalato
PAPI
Statistiche (2016)
Passeggeri in transitoGreen Arrow Up.svg 4 538 813
Movimenti aeromobiliGreen Arrow Up.svg 85 169
[2][3]

L'Aeroporto di Londra-City (IATA: LCYICAO: EGLC) (in inglese: London City Airport) è uno dei cinque principali aeroporti di Londra.[4] La città è servita da altri 4 aeroporti.

Esso è situato a est dei Docklands, nel distretto di Newham, a 11 chilometri a est dalla Città.[2][3]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Ideato nel 1981 per servire il distretto finanziario di Londra, l'aeroporto venne inaugurato nel 1987 dalla Regina Elisabetta II.[5]

I passeggeri hanno accesso allo scalo tramite la London City Airport DLR Station, servita dalla Docklands Light Railway, inaugurata nel 2005. L'aeroporto è raggiungibile anche tramite autobus con le linee 473 e 474 della Transport for London.

Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]

Lo scalo, progettato per operazioni di STOL, dispone di un'unica pista orientata 09/27 di 1.508 metri, in calcestruzzo scanalato e dotata di sistema PAPI. È il quinto aeroporto, per ordine d'importanza, della capitale britannica.

Aerei certificati per operare voli commerciali di linea sull'aeroporto di Londra-City:[6]

Incidenti[modifica | modifica wikitesto]

  • Il 18 agosto 2007 un BAe 146 della Swiss (volo 444) ha effettuato un "hard-landing" riportando sostanziali danni.[7]
  • Il 13 febbraio 2009, il carrello di un aereo BAe 146 della British Airways (volo 8456) proveniente da Amsterdam si è spezzato in fase di atterraggio. I 67 passeggeri e i 5 membri dell'equipaggio sono stati evacuati.[8] 2 passeggeri hanno riportato lievi ferite e per uno si è reso necessario il ricovero in ospedale.
  • Il 15 maggio 2014, un pezzo d'ala di un BAe 146 della CityJet diretto a Firenze, si è staccato immediatamente dopo il decollo costringendo l'equipaggio di bordo ad un atterraggio di emergenza all'aeroporto di London City. Nessun ferito a bordo tra i 61 passeggeri e l'equipaggio.[9]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Copia archiviata, su londoncityairport.com. URL consultato l'11 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 22 agosto 2010). London City Airport, Corporate information.
  2. ^ a b Copia archiviata, su lcacc.org. URL consultato il 24 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 3 luglio 2011). London City Airport Consultative Committee.
  3. ^ a b http://www.ead.eurocontrol.int/eadbasic/pamslight-DEAD1D7C916F42221E22A897AA6FC980/7FE5QZZF3FXUS/EN/AIP/AD/EG_AD_2_EGLC_en_2011-04-07.pdf[collegamento interrotto] Eurocontrol.
  4. ^ http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/2558.aspx Transport for London.
  5. ^ http://www.lcacc.org/history/index.html#1987 Archiviato il 29 ottobre 2011 in Internet Archive. Lcacc - Airport History.
  6. ^ Aircraft currently approved Archiviato il 26 ottobre 2011 in Internet Archive..
  7. ^ Photo of Avro RJ.100 HB-IYU - Aviation Safety Network.
  8. ^ http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_depth/7889727.stm BBC.
  9. ^ Part of plane's wing falls off during CityJet flight from London to Florence Archiviato il 17 maggio 2014 in Internet Archive..

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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