Aeroporto di Londra-City
| Aeroporto di Londra-City aeroporto | ||||||||||
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| Codice IATA | LCY | |||||||||
| Codice ICAO | EGLC | |||||||||
| Nome commerciale | London City Airport | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | civile | |||||||||
| Proprietario |
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| Gestore | London City Airport Ltd. | |||||||||
| Stato |  Regno Unito
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| Regione/area/distretto |  Inghilterra
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| Città | Londra | |||||||||
| Posizione | Newham | |||||||||
| Hub | ||||||||||
| Costruzione | 1987 | |||||||||
| Altitudine | 6 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 51°30′19″N 0°03′19″E / 51.505278°N 0.055278°E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  EGLC | ||||||||||
| Sito web | www.londoncityairport.com | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche (2016) | ||||||||||
| Passeggeri in transito |  4 538 813
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| Movimenti aeromobili | 85 169
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L'Aeroporto di Londra-City (IATA: LCY, ICAO: EGLC) (in inglese: London City Airport) è uno dei sei principali aeroporti di Londra.[4] La capitale inglese è servita complessivamente da nove aeroporti, di cui cinque nelle immediate vicinanze: Gatwick, Heathrow, Luton, Southend, Stansted.
Esso è situato a est dei Docklands, nel distretto di Newham, a 11 chilometri a est dalla Città.[2][3]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Ideato nel 1981 per servire il distretto finanziario di Londra, l'aeroporto venne inaugurato nel 1987 dalla Regina Elisabetta II.[5]
Dopo la morte della Principessa Diana nel 1997, girarono le voci che l'aeroporto sarebbe stato rinominato in memoria dell'amata Principessa del popolo. Cosa che alla fine non venne mai messa in atto.
I passeggeri hanno accesso allo scalo tramite l'omonima stazione ferroviaria, servita dalla Docklands Light Railway, inaugurata nel 2005. L'aeroporto è raggiungibile anche tramite autobus con le linee 473 e 474 della Transport for London.
Nel 2021 diviene il primo maggior scalo al mondo ad essere controllato tramite una torre di controllo remota: i controllori di volo sono ubicati in un ufficio appositamente costruito a Swanwick, un villaggio vicino a Southampton, e svolgono le loro operazioni tramite l'uso di telecamere e sensori che offrono una visione panoramica dell'aeroporto.[6]
Dati tecnici[modifica | modifica wikitesto]
Lo scalo, progettato per operazioni di STOL, dispone di un'unica pista orientata 09/27 di 1.508 metri, in calcestruzzo scanalato e dotata di sistema PAPI. È il quinto aeroporto, per ordine d'importanza, della capitale britannica.
Aerei certificati per operare voli commerciali di linea sull'aeroporto di Londra-City:[7]
- Airbus A318
- BAe 146/Avro RJ
- British Aerospace BAe Jetstream 41
- ATR 42
- ATR 72
- Bombardier CSeries
- De Havilland Canada Dash 7
- Bombardier Q Series/De Havilland Canada Dash 8
- Dornier Do 228
- Dornier Do 328
- Fairchild Dornier 328JET
- Embraer ERJ-135
- Embraer 170
- Embraer 190
- Fokker F50
- Fokker F70
- Saab 340
- Saab 2000
- Shorts 360-300
Andamento del traffico passeggeri[modifica | modifica wikitesto]
Vedi la query Wikidata di origine.
Incidenti[modifica | modifica wikitesto]
- Il 18 agosto 2007 un British Aerospace BAe 146 della Swiss (volo 444) ha effettuato un "hard-landing" riportando sostanziali danni.[8]
- Il 13 febbraio 2009, il carrello di un aereo BAe 146 della British Airways (volo 8456) proveniente da Amsterdam si è spezzato in fase di atterraggio. I 67 passeggeri e i 5 membri dell'equipaggio sono stati evacuati.[9] 2 passeggeri hanno riportato lievi ferite e per uno si è reso necessario il ricovero in ospedale.
- Il 15 maggio 2014, un pezzo d'ala di un Bae 146 della CityJet diretto a Firenze, si è staccato immediatamente dopo il decollo costringendo l'equipaggio di bordo ad un atterraggio di emergenza all'aeroporto di London City. Nessun ferito a bordo tra i 61 passeggeri e l'equipaggio.[10]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Copia archiviata, su londoncityairport.com. URL consultato l'11 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 22 agosto 2010). London City Airport, Corporate information.
- ^ a b Copia archiviata, su lcacc.org. URL consultato il 24 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 3 luglio 2011). London City Airport Consultative Committee.
- ^ a b http://www.ead.eurocontrol.int/eadbasic/pamslight-DEAD1D7C916F42221E22A897AA6FC980/7FE5QZZF3FXUS/EN/AIP/AD/EG_AD_2_EGLC_en_2011-04-07.pdf[collegamento interrotto] Eurocontrol.
- ^ https://www.tfl.gov.uk/gettingaround/2558.aspx Transport for London.
- ^ http://www.lcacc.org/history/index.html#1987 Archiviato il 29 ottobre 2011 in Internet Archive. Lcacc - Airport History.
- ^ (EN) LONDON CITY BECOMES FIRST MAJOR AIRPORT CONTROLLED BY REMOTE DIGITAL TOWER, su travelradar.aero. URL consultato il 22 ottobre 2021.
- ^ Aircraft currently approved Archiviato il 26 ottobre 2011 in Internet Archive..
- ^ Photo of Avro RJ.100 HB-IYU - Aviation Safety Network.
- ^ http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_depth/7889727.stm BBC.
- ^ Part of plane's wing falls off during CityJet flight from London to Florence Archiviato il 17 maggio 2014 in Internet Archive..
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su aeroporto di Londra-City
Wikivoyage contiene informazioni turistiche su aeroporto di Londra-City
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Sito ufficiale, su londoncityairport.com.
- (EN) Aeroporto di Londra-City, su Structurae.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 131608224 · LCCN (EN) nb2007010131 · WorldCat Identities (EN) lccn-nb2007010131 |
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