Alfa Romeo 50
| Alfa Romeo 50 "Biscione" | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Alfa Romeo
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| Tipo | Autocarro |
| Produzione | dal 1931 al 1934 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,95 m |
| Larghezza | 2,45 m |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | 115 |
L'Alfa Romeo 50 è stato un autocarro prodotto dall'Alfa Romeo dal 1931 al 1934 in 115 esemplari. Era soprannominato "Biscione" per via del soggetto contenuto nel logo della casa costruttrice.
Contesto[modifica | modifica wikitesto]
Prodotto nello stabilimento del Portello a Milano, l'Alfa Romeo 50 era frutto di dell'accordo che l'Alfa Romeo fece nel 1929 con la Büssing per produrre autocarri su licenza. Il modello era in sostanza un Büssing-NAG 50 rimarchiato, di cui condivideva, ad esempio, la linea spigolosa della cabina e la forma del tettuccio. Gli assi erano due, ed aveva un passo di 5,2 m.
L'Alfa Romeo 50 aveva montato un motore Diesel a sei cilindri da 10.600 cm3 di cilindrata erogante 80 CV di potenza a 1.200 giri al minuto, che permetteva al veicolo di raggiungere una velocità massima di 33 km/h. Il cambio era manuale a quattro rapporti.
Questo autocarro era di grandi dimensioni ed era quindi anche abbastanza costoso; per questa ragione l'Alfa Romeo non ne vendette molti esemplari.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) L’Alfa Romeo 50 e 80 su "trucksplanet.com", su trucksplanet.com.
