Qantas
| Qantas | |
|---|---|
| IATA | QF |
| ICAO | QFA |
| Indicativo di chiamata | QANTAS |
| Hub | Sydney Melbourne |
| Hub secondari | Brisbane Adelaide Perth Singapore |
| Frequent flyer | Qantas Frequent Flyer |
| VIP lounge | Chairmans Lounge The Qantas Club |
| Alleanza |  oneworld |
| Flotta | 144 (+65 ordini) |
| Destinazioni | 151[1] |
| Consociate | QantasLink, Jetstar, Jetstar Asia |
| Sede |  Sydney |
| Sito web | www.qantas.com.au |
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La Qantas Airlines Limited è una compagnia aerea con sede a Sydney in Australia.
Il nome è un acronimo per Queensland and Northern Territory Aerial Service.
Indice |
[modifica] Storia
È la seconda compagnia aerea per durata continuativa del servizio dopo KLM essendo stata fondata nel 1920; la prima sede fu a Longreach nel Queensland, la prima aeromobile un De Havilland DH 61 da sette posti. Nella Sede storica oggi si trova il museo della compagnia.
Qantas fa parte dell'alleanza Oneworld. Ha una flotta di 224 aerei con 151 destinazioni nel mondo.
Qantas è la compagnia aerea più sicura al mondo insieme alla compagnia aerea finlandese Finnair secondo la versione della tedesca JACDEC pubblicata alla rivista "Aero International". È la più grande compagnia al mondo a non aver mai avuto sciagure aeree nell'era dei velivoli jet. L'ultimo incidente mortale sperimentato dalla compagnia australiana è datato 16 luglio 1951, quando un de Havilland Australia DHA-3 Drover si schiantò al largo delle coste della Nuova Guinea causando la morte di 7 persone. Negli ultimi 37 anni (dal 1973) altre compagnie aeree che non hanno avuto incidenti aerei sono state anche la Cathay Pacific e l'All Nippon Airways e l'Alitalia.
Ultimamente la Qantas ha avuto un incidente aereo non grave, durante un volo Qantas 32 da Sydney a Londra: il compressore di uno dei motori RR Trent 900 è esploso a causa di un malfunzionamento del circuito dell'olio. L'aereo ha dovuto compiere un atterraggio di emergenza all'aeroporto internazionale Changi di Singapore. Grazie alla bravura dei piloti e all'entità del danno non ci sono stati né feriti né decessi.
[modifica] Flotta
| Aereo | In flotta | Ordini | In opzione | Posti passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 8 | 3 | 0 | 235 237 301 310 |
Tutti in prestito da Jetstar, verranno restituiti al momento della consegna dei Boeing 787-800 Velivolo VH-EBL dipinto in livrea oneworld |
| Airbus A330-300 | 10 | 0 | 0 | 297 | |
| Airbus A380-800 | 12 | 8 | 450 | Rimpiazzeranno i Boeing 747-400 e i Boeing 747-400ER | |
| Boeing 737-400 | 16 | 0 | 0 | 140 142 144 146 148 150 |
Usciranno dal servizio nel 2013 |
| Boeing 737-800 | 48 | 19 | 0 | 168 | |
| Boeing 747-400 | 20 | 0 | 0 | 307 353 371 412 |
Usciranno dal servizio nel 2013 Velivolo VH-OJU dipinto in livrea oneworld |
| Boeing 747-400ER | 6 | 0 | 0 | 307 | Qantas è l'unica compagnia che utilizza i Boeing 747-400ER Usciranno dal servizio nel 2019 |
| Boeing 767-300ER | 24 | 0 | 0 | 228 244 254 |
Usciranno dal servizio nel 2012 Saranno trasferiti a Jetstar insieme alla riconsegna degli Airbus A330-200 |
| Boeing 787-9 | 0 | 35 | 0 | ND | Rimpiazzeranno i Boeing 767-300ER e i Boeing 747-400 |
| Totale | 144 | 65 |
[modifica] Note
- ^ fonte: (EN) Qantas Facts, pp. 8,9. 01-03-2009. URL consultato il 31-10-2009.
[modifica] Altri progetti
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[modifica] Collegamenti esterni
