Boeing BBJ

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Boeing Business Jet
Un BBJ in forza alla Royal Australian Air Force
Un BBJ in forza alla Royal Australian Air Force
Descrizione
Tipo business jet
Equipaggio 4
Costruttore Boeing Commercial Airplanes
Data primo volo 4 settembre 1998
Esemplari oltre 150
Costo unitario 47-310 milioni di $
Dimensioni e pesi
Lunghezza 39,47 m (126 ft 6 in)
Apertura alare 35,79 m (117 ft 5 in)
Altezza 12,05 m (41 ft 2 in)
Peso a vuoto 45 730 kg (100 815 lb)
Peso max al decollo 79 015 kg (174 200 lb)
Passeggeri 8-63
Propulsione
Motore 2 turboventola CFM International CFM56-7
Spinta 117,4 kN (26 400 lbf) ciascuno
Prestazioni
Velocità max 890 km/h (Mach 0,82, 481 kt)
Autonomia 10 620 km (5 735 nm)
Quota di servizio 12 496 m (41 000 ft)
Note Dati riferiti alla versione BBJ2

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voci di aerei civili presenti su Wikipedia
Un Boeing 737-700 BBJ

Il Boeing Business Jet (BBJ) è un business jet, un aereo di linea ad uso civile, destinato ad una clientela precisa, uomini d'affari e personalità di stato.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Nato dalla linea del Boeing 737 il BBJ è un bimotore a lunghissimo raggio, composto tra i 25 e 50 posti a configurazione esclusivamente luxury. Al suo interno si può trovare, una camera da letto, un bagno con doccia, una stanza per conferenze o cene e un corridoio destinato ai passeggeri ed al riposo.

Il BBJ è prodotto in compartecipazioni 50/50 tra la Boeing Commercial Airplanes e la General Electric.

Ha una velocità di crociera massima di 0,82 Mach, oltre 880 km/h al suolo, e può coprire senza scalo rotte come Milano-Minneapolis, Miami-Rio de Janeiro o Mosca-Tokyo.

Sul mercato esistono diversi pari ruolo commerciali, tra cui l'Embraer Lineage, il Bombardier Global Express, Gulfstream e l'Airbus Executive and Private Aviation.

Modelli[modifica | modifica wikitesto]

narrow-body[modifica | modifica wikitesto]

  • BBJ o meno frequentemente, BBJ1, si basa sul modello 737-700. Questo è stato il primo modello iniziale. Esso è conosciuto nella U.S. Air Force come, C-40B Clipper.
  • BBJ2 basato sul 737-800.
  • BBJ3 basato sul 737-900ER.
  • BBJ C è una variante del BBJ con la particolarità di avere la possibilità di effettuare il "quick change", cioè operazioni di carico e scarico, e aggiunta di carburante in modo particolarmente veloce. Questa funzionalità è riscontrabile anche nei 737-700C.

wide-body[modifica | modifica wikitesto]

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Militari[modifica | modifica wikitesto]

Argentina Argentina
Australia Australia
Colombia Colombia
India India
Malesia Malesia
Nigeria Nigeria
Sudafrica Sudafrica

Compagnie aeree[modifica | modifica wikitesto]

Alcune compagnie aeree possiedono nella loro flotta alcuni BBJ per poter offrire servizi personalizzati ai loro clienti. Vi sono, inoltre, alcune compagnie charter che gestiscono esclusivamente flotte di BBJ per offrire un servizio di trasporto di lusso.

Privati[modifica | modifica wikitesto]

Non vi sono molte informazioni sulla clientela privata di BBJ. Molti di questi clienti preferiscono mantenere le loro informazioni ad un livello molto confidenziale per proteggere i loro interessi privati ed economici.

Note[modifica | modifica wikitesto]

Questo modello è in produzione limitata

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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