BMW F48
| BMW F48 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  BMW
|
| Tipo principale | SUV |
| Produzione | dal 2015 al 2022 |
| Sostituisce la | BMW E84 |
| Sostituita da | BMW U11 |
| Euro NCAP (2015[1]) | 
|
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4439 mm |
| Larghezza | 1821 mm |
| Altezza | 1612 mm |
| Passo | 2670 mm |
| Massa | da 1395 a 1575 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Ratisbona (D), Born (NL) |
| Stile | Calvin Luk[2] |
| Stessa famiglia | BMW Serie 2 Active Tourer, BMW X2, Mini |
| Auto simili | Audi Q3, Mercedes-Benz Classe GLA, Volkswagen Tiguan |
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La sigla BMW F48 indica la seconda generazione della BMW X1, un SUV di segmento C prodotto dal 2015 al 2022 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Profilo e contesto[modifica | modifica wikitesto]
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La seconda generazione della BMW X1 porta il numero di modello e progetto interno F48. È stata annunciata nel mese di giugno 2015 per sostituire la serie E84 ed è basata sulla nuova piattaforma di BMW chiamata UKL, utilizzata per le vetture a trazione anteriore e condivisa con le Mini di ultima generazione. La differenza principale della nuova piattaforma rispetto alla precedente è il cambiamento dalla tradizionale disposizione a trazione posteriore con motore longitudinale alla trazione anteriore con motore trasversale.[3][4]
La presentazione ufficiale è avvenuta nel settembre 2015 al salone di Francoforte.[5] La X1 è assemblata nello stabilimento BMW di Ratisbona[6] e dal 2017 anche a Born in Olanda[7].
La nuova X1 ha uno spazio di carico maggiore rispetto alla vecchia serie, un inedito design interno e un esterno di recente fattura più simile alla X5 rispetto alla vecchia generazione. I pacchetti disponibili per la X1 comprendono il pacchetto sportivo M, Technology Package, pacchetto Premium, Driver Assistance Plus Package e Cold Weather Package.[8]
Per la Cina, la seconda generazione della X1 ha un passo allungato di 110 mm e un aumento della lunghezza complessiva di 126 mm rispetto al modello standard disponibile in Europa e Nord America. Questa versione allungata viene creata per dare più spazio per le gambe per i passeggeri posteriori, come richiesta del mercato dell'auto cinese.[9]
Restyling 2019[modifica | modifica wikitesto]
A maggio 2019, il modello è stato sottoposto al consueto aggiornamento di metà carriera, che è stato annunciato sul sito Web ufficiale della BMW. Le modifiche si concentrano principalmente nel frontale, con nuovi fari a LED anteriori e posteriori, nuovi paraurti, nuovo disegno dei cerchi in lega e una griglia a doppio rene dal disegno diverso con dimensioni maggiori, che richiamano altri modelli BMW come la Serie 1 F40.
Dopo aver presentato il restyling, la BMW ha introdotto una versione ibrida plug-in della BMW X1, chiamata xDrive25e, presentata a settembre 2019.
Motorizzazioni[modifica | modifica wikitesto]
Motori benzina[modifica | modifica wikitesto]
| Modello | Anno | Cilindrata | Potenza | Coppia | Accelerazione 0-100 km/h | Emissioni di CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive18i | 2015- | 1.499 cm³ | 136 CV | 220 Nm | 9.7 secondi | 119 g/km |
| SDrive18i | 2018 | 1.499 cm³ | 140 CV | 220 Nm | 9.6 secondi | 121 g/km |
| sDrive18i Auto | 2015- | 1.499 cm³ | 136 CV | 220 Nm | 9.7 secondi | 124 g/km |
| sDrive20i Auto | 2015- | 1998 cm³ | 192 CV | 280 Nm | 7,7 secondi | 136 g/km |
| xDrive20i Auto | 2015- | 1998 cm³ | 192 CV | 280 Nm | 7.4 secondi | 146 g/km |
| xDrive25i Auto | 2015- | 1998 cm³ | 231 CV | 350 Nm | 6.5 secondi | 149 g/km |
Motori diesel[modifica | modifica wikitesto]
| Modello | Anni | Cilindrata | Potenza | Coppia | Accelerazione 0-100 km/h | Emissioni di CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive16d | 2015- | 1.496 cm³ | 116 CV | 270 Nm | 11,1 secondi | 104 g/km |
| sDrive18d | 2015- | 1.996 cm³ | 150 CV | 330 Nm | 9,2 secondi | 109 g/km |
| sDrive18d Auto | 2015- | 1.995 cm³ | 150 CV | 330 Nm | 9,2 secondi | 114 g/km |
| xDrive18d | 2015- | 1.996 cm³ | 150 CV | 330 Nm | 9,2 secondi | 124 g/km |
| xDrive18d Auto | 2015- | 1.996 cm³ | 150 CV | 330 Nm | 9,3 secondi | 129 g/km |
| sDrive20d | 2016- | 1.995 cm³ | 190 CV | 400 Nm | 7,8 secondi | 118 g/km |
| sDrive20d Auto | 2016- | 1.995 cm³ | 190 CV | 400 Nm | 7,9 secondi | 123 g/km |
| xDrive20d | 2015- | 1.995 cm³ | 190 CV | 400 Nm | 7,6 secondi | 127 g/km |
| xDrive20d Auto | 2015- | 1.995 cm³ | 190 CV | 400 Nm | 7,6 secondi | 128 g/km |
| xDrive25d Auto | 2015- | 1.995 cm³ | 231 CV | 450 Nm | 6,6 secondi | 132 g/km |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) [1]
- ^ [2]
- ^ Nuova BMW X1 2016: prezzi da 30.550 euro, su motori.it. URL consultato il 2 luglio 2016.
- ^ Ame, La nuova BMW X1 2015: la baby SUV bavarese si rinnova - News, su panorama-auto.it. URL consultato il 4 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 29 maggio 2016).
- ^ Salone di Francoforte, tanto spazio a bordo per la nuova BMW X1 [VIDEO], su omniauto.it. URL consultato il 4 luglio 2016.
- ^ BMW X1 - istinti e talento di seconda generazione - MotorAge New Generation, su motorage.it, 3 giugno 2015. URL consultato il 4 luglio 2016.
- ^ (EN) VDL Nedcar - VDL Nedcar to produce BMW X1, su vdlnedcar.nl. URL consultato il 25 marzo 2017.
- ^ Per la BMW X1 un carico di novità, su alvolante.it. URL consultato il 4 luglio 2016.
- ^ Novità, BMW X1 - Più comfort con la versione allungata per la Cina - Quattroruote, su Quattroruote.it. URL consultato il 4 luglio 2016.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla BMW F48
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su bmw.it. URL consultato il 2 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2016).
- Listino motori su Alvolante.it, su alvolante.it.
- Sito ufficiale, su bmw.com.
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