282ª Squadriglia
| 282ª Squadriglia | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Attiva | 6 maggio 1918 |
| Nazione | .svg){kind=small} Italia
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| Servizio |  Corpo Aeronautico.svg){kind=small} Regio Esercito
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| Stazione idrovolanti | Porto di Catania |
| Idrovolanti | FBA Type H |
| Battaglie/guerre | Prima guerra mondiale |
| Comandanti | |
| Degni di nota | Marino Marini (aviatore) |
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La 282ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Corpo Aeronautico del Regio Esercito (Prima guerra mondiale).
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nel novembre 1917 alla 18ª Sezione FBA del Porto di Catania, nel Porto Vecchio, arrivano 4 FBA Type H dalla 1ª Squadriglia Idrovolanti. Nel mese di dicembre c'è il Capitano Mario Poli con altri 2 piloti ai quali alla fine dell'anno si sommano altri 4 piloti che operano da Messina a Capo Spartivento (Calabria). Agli inizi del 1918 dispone di 5 FBA ed in aprile ci sono 4 piloti. Il 6 maggio diventa 282ª Squadriglia che il 30 maggio dispone di 5 FBA dell'Aeronautica Ducrot che non manifestano buona qualità (dopo 12 giorni dalla consegna ad un FBA si rompono i cavi arrugginiti). Il 15 agosto dispone di 5 FBA per 6 piloti ed al termine della guerra di 7 piloti dell'Esercito e 77 militari della stazione. Nel conflitto ha svolto 494 missioni delle quali 40 nel 1917.[1]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 421
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999.
