Volkswagen Eos
| Volkswagen Eos | |
|---|---|
 La Eos |
|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volkswagen |
| Tipo principale | Coupé-Cabriolet |
| Produzione | dal 2006 |
| Sostituisce la | Volkswagen Golf Cabrio |
| Euro NCAP |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4.407 mm |
| Larghezza | 1.791 mm |
| Altezza | 1.437 mm |
| Passo | 2.578 mm |
| Massa | da 1.544 a 1.702 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Palmela, Portogallo |
| Stile | Murat Günak |
| Stessa famiglia | Volkswagen Golf Volkswagen Passat |
| Auto simili | Peugeot 307 CC Renault Megané CC Volvo C70 |
 Vista della Eos dal retro |
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La Volkswagen Eos è un'autovettura Coupé-Cabriolet prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen a partire dal 2006.
Indice |
Storia [modifica]
La Volkswagen presentò al Salone dell'auto di Ginevra del 2004 la Concept C, un prototipo di coupé-cabriolet che anticipò la Eos definitiva, presentata a Francoforte nel 2005. La produzione, che avviene a Palmela, in Portogallo, è partita all'inizio del 2006. Nel 2011 è uscita la nuova versione ristilizzata, che presenta nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori e interni ridisegnati, in linea con il family feeling VW del momento.
Caratteristiche [modifica]
La Eos prende il suo nome da Eos, la dea greca del vento e dell'alba.
È un modello a sé stante: è basata solo in parte sulla Golf, e prende dalla Passat la piattaforma meccanica e vari componenti.
Tetto [modifica]
Il tetto apribile CSC è prodotto dalla OASys, una sussidiaria della Webasto, ed è diviso in 5 parti. Si richiude ritraendosi elettricamente nel bagagliaio in 25 secondi. Formato da acciaio e cristallo, ha una particolarità che sulle altre vetture coupé-cabriolet non è presente: offre la possibilità di aprire anche solo la parte scorrevole ed inclinabile in cristallo, indipendentemente dagli altri elementi del tetto. In pratica può avere tre configurazioni: tutto chiuso, aperto o mezza aperto.
La capacità del bagagliaio è di 380 litri a vettura chiusa e di 205 litri a vettura aperta, diminuisce a causa del ripiegamento del tetto nel vano bagagli).
Motorizzazioni e trasmissioni [modifica]
In Italia, al suo debutto, la Eos era disponibile in 4 motorizzazioni, di cui 3 a benzina e una a gasolio. Le 3 a benzina erano un 1.4 TSI con 122 CV oppure 160 CV, un 2.0 TSI con 200 CV e un 3.2 V6 da 250 CV. Il motore a gasolio era un 2.0 TDI da 140 CV. La 3.2 V6 era dotata del cambio automatico DSG a 6 rapporti, disponibile a richiesta sul 2.0 TSI e sul 2.0 TDI. La nuova versione invece è stata ridotta a 2 motori, entrambi dotati della tecnologia a basse emissioni BlueMotion Technology: il 1.4 TSI da 122 CV e il 2.0 TDI da 140 CV. Su quest'ultimo è disponibile il cambio automatico DSG a 6 rapporti.
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
| 1.4 16V TSI | dal 2007 | Benzina | 1390 | 90 Kw (122 Cv) | 200 | 144 | 10.9 | 198 | 15.7 |
| 1.4 16V TSI 160 Cv | dal 2008 al 2010 | Benzina | 1390 | 118 Kw (160 Cv) | 240 | 159 | 8.8 | 215 | 14.4 |
| 1.6 16V FSI | dal debutto al 2007 | Benzina | 1598 | 85 Kw (115 Cv) | 155 | 181 | 11.9 | 192 | 12.5 |
| 2.0 16V FSI | dal debutto al 2008 | Benzina | 1984 | 110 Kw (150 Cv) | 200 | 198 | 9.8 | 210 | 11.0 |
| 2.0 16V TSI | dal debutto al 2009 | Benzina | 1984 | 147 Kw (200 Cv) | 280 | 194 | 7.8 | 232 | 11.3 |
| 2.0 16V TSI 210 Cv | dal 2009 al 2010 | Benzina | 1984 | 155 Kw (211 Cv) | 280 | 167 | 7.8 | 236 | 13.2 |
| 3.2 V6 DSG | dal 2007 al 2009 | Benzina | 3189 | 184 Kw (250 Cv) | 320 | 219 | 7.3 | 247 | 10.2 |
| 3.6 V6 DSG | dal 2009 al 2010 | Benzina | 3189 | 191 Kw (260 Cv) | 350 | 214 | 6.9 | 250 | 10.2 |
| 2.0 TDI DPF | dal debutto | Diesel | 1968 | 103 Kw (140 Cv) | 320 | 139 | 10.3 | 204 | 18.3 |
Produzione [modifica]
La Eos è prodotta nello stabilimento AutoEuropa della Volkswagen a Palmela, Portogallo. La produzione è iniziata nel 2005, sebbene le prime consegne sono slittate di alcuni mesi a causa di alcuni problemi legati alla rumorosità.
Altri progetti [modifica]
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Collegamenti esterni [modifica]
Note [modifica]
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