Luftwaffe (Bundeswehr)
| Luftwaffe Aeronautica militare tedesca German Air Force |
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Emblema della Luftwaffe
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| Descrizione generale | |
| Attiva | 9 gennaio 1956 - oggi |
| Nazione |  Germania Ovest (1955 - 1990) Germania (1990 - oggi) |
| Alleanza |  NATO |
| Servizio | aeronautica militare |
| Dimensione | 60.300 effettivi, 426 aeromobili |
| Colori | Blu, grigio e bianco |
| Battaglie/guerre | Guerra del Kosovo |
| Parte di | |
| Comandanti | |
| Generale di Corpo d'Armata | Klaus-Peter Stieglitz |
| Simboli | |
| Coccarda |  |
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| Voci di unità militari presenti su Wikipedia | |
La Luftwaffe (arma dell'aria – pronuncia: IPA: /ˈlʊftvafə/ ) è l'attuale aeronautica militare della Repubblica Federale Tedesca e parte integrante del Bundeswehr, le forze armate tedesche.
Indice |
[modifica] Storia
[modifica] Luftwaffe (Bundeswehr) e Luftstreitkräfte/Luftverteidigung der NVA (Nationale Volksarmee)
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Per approfondire, vedi la voce Luftstreitkräfte und Luftverteidigung der Deutschen Demokratischen Republik. |
Dopo la guerra, l'aviazione civile tedesca venne severamente ridotta, e quella militare fu completamente vietata fino all'ingresso della Germania Ovest nella NATO, Negli anni cinquanta. Nel corso dei decenni seguenti, la Luftwaffe venne equipaggiata principalmente con aerei statunitensi fabbricati in Germania su licenza. Durante gli anni sessanta la crisi degli Starfighter fu un grosso problema per la politica tedesca, in quanto molti caccia Lockheed Corporation F-104 si schiantarono dopo essere stati modificati per adattarsi alle esigenze della Luftwaffe.
Le "Luftstreitkräfte" della Germania Est utilizzarono aerei di fabbricazione sovietica, come il MiG-29. Dopo la riunificazione vennero acquisiti dalla Germania unita, ma messi fuori servizio a causa dei tagli al bilancio degli anni seguenti e venduti a paesi dell'Europa dell'est.
Dagli anni settanta la Luftwaffe della Germania Ovest e in seguito della Germania unita ha perseguito attivamente la costruzione di un aereo da combattimento europeo con il Panavia Tornado e recentemente con l'Eurofighter.
Nel 1999, per la prima volta dal 1945 la Luftwaffe venne ingaggiata in operazioni di combattimento come parte della forza NATO impegnata nella Guerra del Kosovo. Il ruolo della Luftwaffe fu limitato al supporto, ad esempio con la soppressione delle difese aeree nemiche (SEAD).
Nessun aereo della Luftwaffe fu perso durante questa campagna, ma il ruolo dell'aviazione tedesca si dimostrò controverso in Germania, a causa del forte sentimento ancora presente nella popolazione, che si oppone all'uso della forza da parte della Germania nelle questioni internazionali.
[modifica] Aeromobili in uso
| Aeromobile | Origine | Tipo | Versione (denominazione locale) |
In servizio[1] | Note | Immagine |
| Airbus A310 |  Francia |
aereo da trasporto | A310-304
A310 MRTT |
7 |
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| Airbus A319CJ | Germania |
aereo da trasporto VIP | Airbus A319-115CJ | 0 | Ne sono stati ordinati 2. | |
| Airbus A340 | Francia |
aereo da trasporto VIP | Airbus A340-313 | 1 | Ne sono stati ordinati altri due, precedentemente appartenenti alla Lufthansa: entreranno in servizio nel 2009[2]. | |
| Airbus A400M |  Spagna |
aereo da trasporto | Airbus A400M | 0 | Ne sono stati ordinati 60. |
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| Bell UH-1 Iroquois |  Stati Uniti d'America |
elicottero medio | UH-1D | 73 | Costruiti dalla Dornier. |
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| Bombardier Challenger 600 |  Canada |
aereo da trasporto VIP | CL-601 | 6 | ||
| EuroHawk | Stati Uniti d'America
Germania |
SIGINT | RQ-4B Block 20 | 0 | Ne sono stati ordinati 5, che verranno costruiti dalla Northrop Grumman. |
 |
| Global Express 5000 | Canada |
aereo da trasporto VIP | Bombardier Global Express 5000 | 0 | Ne sono stati ordinati 4. | |
| Beechcraft T-6 Texan II | Stati Uniti d'America |
aereo da addestramento | T-6A | 50 | Volano con coccarde USAF. |
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| Eurocopter Cougar |  Unione europea |
elicottero da trasporto | AS 532U-2 | 3 |
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| Eurofighter Typhoon | Unione europea |
aereo da caccia | EF-2000 | 40 | Altri 140 sono in fase di consegna. |
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| Grob G-120 | Germania |
aereo da addestramento | G-120 | 6 | ||
| McDonnell Douglas F-4 Phantom II | Stati Uniti d'America |
aereo da caccia | F-4F | 44 | Resteranno in servizio fino al 2012, per poi essere sostituiti dagli Eurofighter Typhoon. |
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| NHI NH90 | Unione europea |
elicottero da trasporto | NH90 TTH | 4 | Ne sono stati ordinati 38, con un'opzione per altri 12. |
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| Cessna T-37 Tweet | Stati Uniti d'America |
aereo da addestramento | T-37B | 47 | Volano con coccarde USAF; resteranno in servizio fino all'estate 2009, per poi essere sostituiti dai T-6 Texan II[3]. | |
| Northrop T-38 Talon | Stati Uniti d'America |
aereo da addestramento | T-38 | 46 | Volano con coccarde USAF. | |
| Panavia Tornado | Germania |
aereo da caccia | Tornado ECR
Tornado IDS |
34[4]
186[4] |
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| Transall C-160 | Germania |
tactical transport | C-160D | 83 |
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[modifica] Note
- ^ "World Military Aircraft Inventory", Aerospace Source Book 2007, Aviation Week & Space Technology, 15 January 2007.
- ^ «General contractor for German government’s A340-300 jets», Lufthansa Technik, 28 marzo 2008. URL consultato in data 18 luglio 2008.
- ^ "Generationenwechsel in Sheppard" www.lufthansa.de 04. September 2008. Retrieved on 2009-04-15
- ^ a b German military aviation OrBat
[modifica] Bibliografia
- Gabriele Zaffiri Sonder Buro n. 13 - Unternehme Uranus. Patti (ME), Nicola Calabria Editore, 2004. ISBN 978-8888-010458-104
[modifica] Voci correlate
- Luftwaffe (Wehrmacht)
- Gradi militari tedeschi
- Lista delle forze aeree mondiali
- Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS)
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Luftwaffe (Bundeswehr)
