Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana
Aeronautica militare e difesa aerea della Croazia
Croatian Air Force and Defense
Emblema dell'Aeronautica militare e difesa aerea della Croazia
Emblema dell'Aeronautica militare e difesa aerea della Croazia
Descrizione generale
Attiva 1991 - oggi
Nazione Croazia Croazia
Servizio forze armate croate
Tipo forza aerea
Dimensione 2000 effettivi e 84 aeromobili
Guarnigione/QG Base aerea di Pleso, a Zagabria
Anniversari 12 dicembre
Comandanti
Generale di brigata Vlado Bagarić
Simboli
coccarda Roundel of the Croatian Air Force.svg
distintivo di coda Coat of arms of Croatia.svg

[senza fonte]

Voci su unità militari presenti su Wikipedia

La Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana (abbreviato HRZ i PZO) è l'attuale aeronautica militare della Croazia e parte integrante delle forze armate croate.

Storia[modifica | modifica sorgente]

La storia dell'aeronautica militare croata risale alla Seconda guerra mondiale: durante il conflitto la maggior parte delle forze croate fu inviata sul fronte est con il nome croato Hrvatska zrakoplovna legija (in tedesco Kroatische Luftwaffen Legion). Questa forza aerea allora consisteva in uno squadrone di caccia equipaggiato con i Messerschmitt Bf 109 ed uno squadrone di bombardieri equipaggiato con i Dornier Do 17. In particolare lo squadrone di caccia servì in Russia e molti dei piloti croati divennero grandi assi, come Mato Dukovac, Cvitan Galić, Franjo Džal e molti altri. L’aeronautica militare dello Stato indipendente di Croazia (Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske o ZNDH) divenne attiva il 19 aprile 1941. Alla fine della guerra tutti gli aeromobili catturati alla ZNDH furono inglobati dall'aeronautica dell'Armata Popolare Jugoslava.

L'aeronautica militare croata così come è conosciuta oggi è nata il 12 dicembre 1991, durante la guerra di indipendenza della Croazia dalla Jugoslavia. Il primo squadrone effettivamente attivo venne creato nel 1992, quando la Croazia fu in grado di acquistare tre MiG-21; nel giro di poco tempo, riuscendo ad eludere l'embargo militare, la Croazia riuscì ad acquistare un totale di 40 MiG-21. Di questi circa 25 furono messi in grado di combattere, mentre gli altri vennero utilizzati come parti di ricambio. Per quanto riguarda gli elicotteri, una forza aerea venne creata durante la guerra, con l'acquisto di circa venti Mil Mi-8 e dieci Mi-24, che vennero largamente utilizzati durante la guerra del 1995.

Dopo la fine della guerra la maggior parte degli aeromobili utilizzati vennero dismessi e ne vennero acquistati anche alcuni nuovi, come ad esempio venti Pilatus PC-9 e dieci Bell 206 nel 1997.

Progetti di modernizzazione[modifica | modifica sorgente]

Già da tempo era stato previsto l'acquisto, a partire dal 2010, di 12 nuovi caccia multiruolo, tuttavia a causa della crisi economica globale che ha avuto le sue inevitabili ripercussioni anche in Croazia, l'anno di avvio del programma è stato spostato al 2011-2012. Però nel frattempo accurati studi hanno dimostrato che 12 caccia non sarebbero comunque sufficienti per pattugliare l'intero spazio aereo croato (infatti sarebbero necessari almeno 16-18 caccia). Ad ogni modo una decisione definitiva del governo croato in merito è attesa per la metà del 2009.

Aeromobili in uso[modifica | modifica sorgente]

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale)
In servizio[1] Note
aerei da combattimento
MiG-21 URSS URSS caccia/intercettore
aereo da addestramento
MiG-21bis+MiG-21bisD
MiG-21UMD
16 (+ altri 12 in riserva)
1
aggiornati nel 2003. altri 12 MiG-21bis sono in riserva.
altri velivoli
Air Tractor AT-802 Stati Uniti Stati Uniti aereo antincendio
aereo pattugliatore marittimo
AT-802F/A FireBoss 6 entrati in servizio nel 2008.
Antonov An-32 Ucraina Ucraina aereo da trasporto An-32B 2 aggiornati nel 2007.
Bell 206 Stati Uniti Stati Uniti elicottero leggero
elicottero da addestramento
206B-3 8 entrati in servizio nel 1997.
Bombardier Challenger Canada Canada aereo da trasporto VIP CL-604 1
Canadair CL-415 Canada Canada aereo antincendio CL-415 4 altri due entreranno in servizio nel corso del 2009.
Elbit Hermes 450 Israele Israele aereo da osservazione Hermes 450 2 probabilmente ne sono stati ordinati altri.
Mil Mi-8 Russia Russia elicottero da trasporto Mi-8T
Mi-8PS
Mi-8MTV-1
2
1
11
la maggior parte dei MTV-1 sono stati acquistati solo nel 1992-1995.
Mil Mi-17 Russia Russia elicottero da trasporto Mi-171Sh 10 entrati in servizio nel 2008, ne devono essere consegnati altri due.
Pilatus PC-9 Svizzera Svizzera aereo da addestramento avanzato PC-9M 20 entrati in servizio nel 2008.
Piper PA-31 Navajo Stati Uniti Stati Uniti aereo leggero PA-31P 1
Zlin Z 242 Rep. Ceca Rep. Ceca aereo da addestramento Z 242L Aerobatic 5 entrati in servizio nel 2007.

Aeromobili non più in uso[modifica | modifica sorgente]

Base di Divulje

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Croatian military aviation OrBat

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]