Kongelige Norske Luftforsvaret
| Kongelige Norske Luftforsvaret Reale Aeronautica militare norvegese Royal Norwegian Air Force |
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La bandiera di guerra della Kongelige Norske Luftforsvaret
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| Descrizione generale | |
| Attiva | 10 novembre 1944 - oggi |
| Nazione |  Norvegia |
| Alleanza | NATO |
| Servizio | forze armate norvegesi |
| Tipo | forza aerea |
| Comandanti | |
| Maggior generale | Stein Erik Nodeland[1] |
| Capo cerimoniale | Harald V di Norvegia |
| Simboli | |
| coccarda |  |
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| Voci di unità militari presenti su Wikipedia | |
La Kongelige Norske Luftforsvaret, spesso abbreviata in RNoAF e conosciuta internazionalmente anche con la denominazione in lingua inglese Royal Norwegian Air Force, è l'attuale aeronautica militare della Norvegia e parte integrante delle forze armate norvegesi. Gli impiegati civili della Kongelige Norske Luftforsvaret sono circa 1430; in caso di mobilitazione la RNoAF può contare circa 5500 effettivi.
Indice |
Storia[modifica]
La Seconda guerra mondiale[modifica]
L'ineguale schieramento di forze aeree tra la tedesca Luftwaffe e la Kongelige Norske Luftforsvaret portò alla rapida capitolazione della Norvegia, anche se sette Gloster Gladiator difesero strenuamente l'aeroporto di Fornebu contro l'attacco tedesco, rivendicando anche l'abbattimento di due caccia pesanti Messerschmitt Bf 110, due bombardieri Heinkel He 111 e due aerei da trasporto Junkers Ju 52. Dopo la dichiarazione di guerra delle forze alleate il governo norvegese rinunciò a combattere sul suolo norvegese e si rifugiò nel Regno Unito il 10 giugno 1940.
Gli unici aerei in grado di raggiungere direttamente il Regno Unito dalle poche basi aeree rimaste in mano ai norvegesi erano quattro idrovolanti Heinkel He 115; il resto delle forze aeree norvegesi avevano come unica opzione quella di riparare in Finlandia. In tutto soltanto due Fokker C.V ed un de Havilland DH.82 Tiger Moth riuscirono a varcare il confine con la Finlandia prima della completa capitolazione della Norvegia.
Le forze aeree norvegesi si riorganizzarono nel Regno Unito sotto il comando di Joint Chiefs of Staff; da quel momento il personale d'aria e di terra norvegese operò come parte della Royal Air Force britannica. Nell'autunno del 1940 venne anche costruito un centro di addestramento norvegese chiamato Piccola Norvegia nella periferia di Toronto, in Canada.
Durante la seconda guerra mondiale e fino all'8 maggio 1945, 335 persone persero la vita combattendo per la RNoAF.
Il dopoguerra[modifica]
Il caccia Supermarine Spitfire rimase in servizio nella RNoAF per tutti gli anni cinquanta.
Nel 1947 la Divisione di Controllo e Sorveglianza acquistò il suo primo sistema radar e più o meno nello stesso periodo acquistò il de Havilland DH.100 Vampire, il suo primo caccia a getto.
Nel 1949 la Norvegia fu uno dei paesi fondatori della NATO e di conseguenza ricevette aeromobili americani come parte del programma MAP (Military Aid Program). Durante la Guerra fredda la Norvegia fu uno dei due paesi europei (l'altro era la Turchia) ad avere il ruolo di sorvegliare un confine diretto con l'Unione Sovietica; infatti in quel periodo gli aerei da caccia norvegesi compivano circa 500-600 intercettazioni di velivoli sovietici all'anno.[2]
Il ventunesimo secolo[modifica]
Nell'ottobre 2002 una forza aerea comporta da 18 F-16 Fighting Falcon norvegesi, danesi e olandesi venne stanziata nella base aerea di Manas, in Kyrgyzstan come supporto alle truppe di terra NATO impegnate nell'Operazione Enduring Freedom.
Nel 2004 quattro F-16 Fighting Falcon norvegesi parteciparono all'operazione Baltic Air Policing della NATO.
Dal Febbraio 2006 otto F-16 Fighting Falcon norvegesi supportano le forze di terra NATO della International Security Assistance Force, principalmente nelle provincie meridionali dell'Afghanistan.[3]
Progetti futuri[modifica]
La Norvegia investirà molte risorse nell'aeronautica negli anni a venire. Innanzi tutto gli elicotteri europei NH90 verranno introdotti per rimpiazzare i Westland Lynx come elicotteri di Marina, ma il governo norvegese ha anche un'opzione di acquisto di altri 15 NH90 per rimpiazzare i Sea King come elicotteri da soccorso. Entro un periodo di cinque anni il governo norvegese dovrà anche decidere in merito alla flotta di aerei da trasporto ed in merito ad un nuovo caccia-bombardiere. Per quanto riguarda gli aerei da caccia i due aeromobili in competizione sembrerebbero essere il Lockheed Martin F-35 Lightning II e il JAS 39 Gripen, prodotto in Svezia dalla Saab. Il 20 novembre 2008 il primo ministro norvegese Jens Stoltenberg ha annunciato che l' F-35 è l'unico aereo da caccia che possiede tutti i requisiti richiesti dalla Norvegia, ma ha anche precisato che il programma di collaborazione con gli altri paesi nordici in merito alla sicurezza andrà avanti a prescindere dall'acquisto di questi aeromobili.[4]
Aeromobili in uso[modifica]
| Aeromobile | Origine | Tipo | Versione (denominazione locale) |
In servizio | Note |
| aerei da combattimento | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| F-16 Fighting Falcon |  Paesi Bassi |
aereo da caccia | F-16AM+F-16BM | 57 | L'ordine iniziale era per 72 aeromobili, tutti costruiti su licenza dalla Fokker |
| altri veivoli | |||||
| Bell 412 |  Stati Uniti |
elicottero leggero | 412SP | 18 | Utilizzati dall'esercito norvegese.[5] Sono stati assemblati dall'azienda norvegese Helikopter Service |
| Canadair CF-5 |  Canada |
aereo da caccia | CF-5 | 15 | Utilizzati unicamente per test di volo.[6] |
| Dassault Falcon 20 |  Francia |
aereo da trasporto VIP | Falcon 20 | 2
1 |
[7] |
| C-130 Hercules | Stati Uniti |
trasporto | C-130H | 6 | Recentemente dismessi, la RNoAF sta attendendo i nuovi C-130J-30.Recently taken out of serivce, and the RNoAF waits for the new C-130J-30 to arrive. I vecchi C-130H erano soprannominati Odin, Thor, Frøy, Balder, Ty e Bragi.[8] To be replaced by four C-130Js by 2010, starting 2008.[9] |
| P-3 Orion | Stati Uniti |
aereo pattugliatore marittimo | P-3C UIP P-3N |
4 2 |
[10] |
| NHI NH90 |  Unione europea |
elicottero leggero | NH-90 NFH | 1 | Ne deve essere consegnato un totale di 14.[6] |
| Saab Safari |  Svezia |
aereo da addestramento | MFI-17 Supporter | 16 | [11] |
| Westland Lynx |  Regno Unito |
elicottero da soccorso | Lynx Mk.86 | 6 | Utilizzati dalla Guardia Costiera norvegese; verranno rimpiazzati con i NHIndustries NH90. |
| Westland Sea King | Regno Unito |
elicottero da soccorso | Sea King Mk.43 | 12 | |
Galleria[modifica]
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L'aereo più utilizzato dalla Marina norvegese nel 1940: il Høver M.F. 11.
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Un Fokker C.V-D in servizio all'esercito norvegese nel 1990.
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Un de Havilland DH.82 Tiger Moth con i colori norvegesi il 24 giugno 2001.
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Un Gloster Gladiator con i colori norvegesi il 10 luglio 2005.
-
Uno dei quattro Caproni Ca.310 norvegesi: 1939 circa.
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Un Northrop N-3PB in servizio presso la Marina norvegese vola sopra l'Oceano Atlantico.
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Un F-5A Freedom Fighter della Kongelige Norske Luftforsvaret vola in formazione con un F-4 Phantom II della New Jersey Air National Guard durante un'esercitazione nel 1982.
-
Un Bell 412 norvegese.
-
Un F-16 Fighting Falcon armato con quattro AIM-120 AMRAAM e due AIM-9 Sidewinder.
Note[modifica]
- ^ Official Norwegian Defence Force website: Generalmajor Stein Erik Nodeland
- ^ The Norwegian Air Force chief's address to Oslo Military Society in 2004
- ^ Dutch MoD on the 1 NLD/NOR EEAW
- ^ The Joint Strike Fighter recommended to replace the F-16, Norwegian Prime Minister's Office, 20 novembre 2008. URL consultato in data 21 novembre 2008.
- ^ Forsvarsnett: Bell 412 SP
- ^ a b Norwegian military aviation OrBat
- ^ Forsvarsnett: DA-20
- ^ Forsvarsnett: C-130 Hercules
- ^ Forsvarsnett: Kritisk kapasitet snart klar
- ^ Forsvarsnett: 333 Skvadron Forsvarsnett: The “neversleeping eye” in the north
- ^ Forsvarsnett: Saab Safari
Voci correlate[modifica]
Altri progetti[modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Kongelige Norske Luftforsvaret
Collegamenti esterni[modifica]
- (EN) Royal Norwegian Air Force - Luftforsvaret in Scramble / Dutch Aviation Society. http://www.scramble.nl/index.html. URL consultato in data 23 giu 2010.
- Norwegian Defense 2005
- History of the Royal Norwegian Air Force (Norwegian)
- Norwegian Aviation Museum
- ML407 - The Norwegian Story
- Norwegian Air Force - Air Show in Kristiansand
- www.mil.no English pages
