Heinkel He 115
| Heinkel He 115 | |
|---|---|
 Un Heinkel He 115 (HE-115) della Suomen ilmavoimat
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| Descrizione | |
| Tipo | idrosilurante |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Heinkel |
| Data primo volo | agosto 1937 |
| Data entrata in servizio | 1939 |
| Utilizzatore principale | Luftwaffe |
| Esemplari | 138 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 17,30 m |
| Apertura alare | 22,30 m |
| Altezza | 6,30 m |
| Superficie alare | 86,80 m² |
| Peso a vuoto | 6 880 kg |
| Peso max al decollo | 10 690 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 radiali BMW 132K |
| Potenza | 960 PS (706 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 300 km/h |
| Velocità di crociera | 285 km/h |
| Velocità di salita | 200 m/min |
| Autonomia | 2 800 km |
| Tangenza | 3 200 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 MG 17 calibro 7,92 mm una MG 15 da 7,92 mm brandeggiabile |
| Cannoni | un MG 151/15 calibro 15 mm |
| Bombe | fino a 1 000 kg e/o |
| Missili | un siluro LT F5b o LT F6b |
| Note | dati relativi alla versione He 115 C-1 |
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i dati sono estratti da Уголок неба[1] |
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L'Heinkel He 115 era un idrosilurante a scarponi ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG dalla fine degli anni trenta.
Utilizzato anche come idroricognitore marittimo per la collocazione di mine navali venne realizzato in diverse versioni caratterizzate dalla diversa motorizzazione, numero di membri di equipaggio ed armamento offensivo e difensivo.
Indice |
[modifica] Storia
[modifica] Sviluppo
L'He 115 nacque dall'esigenza del Reich di possedere, sin dal 1935, un idrovolante bimotore capace di gestire una grande varietà di ruoli marittimi, compreso il ruolo di aerosilurante e di ricognitore. Il nuovo idrovolante avrebbe potuto volare anche con condizioni climatiche avverse e con un mare in tempesta, senza subire danni nella sua struttura. Il ruolo di aerosilurante fu designato come sua funzione primaria, quello di posa-mine e di ricognitore come secondari. Il modello He 115 era considerato uno dei migliori idrovolanti della seconda guerra mondiale, poiché venne impiegato in una grande quantità di ruoli, sia difensivi, sia offensivi, come ad esempio attaccare i convogli navali alleati oppure posizionare mine marine, come accadde nel Mar del Nord. Furono prodotti circa 500 esemplari, di cui 496 in possesso dell’asse e 4 in possesso della Royal Navy.
[modifica] Impiego operativo
[modifica] Utilizzatori
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- Royal Air Force (preda bellica)
[modifica] Note
- ^ Heinkel He.115 in Уголок неба.
[modifica] Bibliografia
- (EN) Ede, Paul and Moeng, Soph (gen. editors) The Encyclopedia of World Aircraft ISBN 1-85605-705-4
- (EN) Keskinen, Kalevi and Stenman, Kari Finnish Air Force 1939-1945 ISBN 0-89747-387-6
- (NO) Berg, Ole F.: I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. april 1940 - 8. mai 1945, Marinens krigsveteranforening, Oslo 1997, ISBN 82-993545-2-8
- (SV) Norrbom, Gösta Att flyga är att leva.
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Heinkel He 115
[modifica] Collegamenti esterni
- (EN) Heinkel He 115 in Military Factory. http://www.militaryfactory.com, 18 feb 2010. URL consultato il 22 giugno 2010.
- Maksim Starostin. (EN) Heinkel He 115; 1933 in Virtual Aircraft Museum. http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 26 maggio 2010.
- Bert Hartmann. (DE) Heinkel He 115 in Luftarchiv.de. http://www.luftarchiv.de/, 16 settembre 2007. URL consultato il 13 gennaio 2009.
- Lars Henriksson. (EN) T 2 - Heinkel He 115 (1939-1952) in Military Aviation in Sweden. http://www.avrosys.nu/aircraft/index.htm, 24 luglio 2010. URL consultato il 2 maggio 2009.
- (RU) Heinkel He.115 in Уголок неба. http://www.airwar.ru. URL consultato il 26 maggio 2010.
