EUR Magliana
 EUR Magliana
Magliana-Mercato Nuovo | |
|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Roma |
| Gestore | ATAC e Cotral |
| Inaugurazione | 1924 (RL) 1955 (B) |
| Stato | in uso |
| Linea |  
|
| Localizzazione | via Castelrosso, Roma |
| Tipologia | stazione di superficie, passante, con quattro binari, due banchine laterali e una banchina mediana |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie se aiutate
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  EUR Magliana | |
| Metropolitane del mondo | |
EUR Magliana è una stazione della linea B della metropolitana di Roma e della ferrovia Roma-Lido.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione esisteva già all'epoca dell'apertura della ferrovia Roma-Lido con il nome di Magliana-Mercato Nuovo ed era originariamente adibita a scalo merci[1]. Successivamente, con l'avvio dei lavori per la costruzione della linea B della metropolitana di Roma nel tratto iniziale tra Termini e Laurentina, la stazione fu oggetto di importanti interventi di modifica e venne aperta al servizio passeggeri nel 1955, con la nuova denominazione Magliana.
Nel 1989 divenne capolinea della ferrovia Roma-Lido, funzione che mantenne per circa nove anni, per consentire i lavori di restauro alla stazione di Porta San Paolo[2]. Nello stesso periodo, la linea B tra Termini e Laurentina fu sottoposta a una profonda ristrutturazione in previsione del prolungamento verso Rebibbia. In tale contesto venne realizzato un nuovo ingresso, mentre l'accesso al fabbricato originario del 1955 fu riconvertito a uso commerciale. Furono inoltre costruiti due sovrappassi agli estremi delle banchine, che si affiancarono ai sottopassaggi già esistenti.
Dall'apertura fino al 1996 la stazione mantenne la denominazione di Magliana; in seguito fu aggiunto il prefisso EUR per evitare confusioni con l'omonima stazione della linea FL1.
Nel 2000 fu inaugurato un parcheggio multipiano in via Castelrosso, realizzato per compensare l'insufficienza degli stalli lungo via Ostiense. La stazione era inoltre prevista come nodo di scambio con la linea D della metropolitana, progetto successivamente sospeso nel novembre 2012 con la revoca del bando di progettazione, costruzione e gestione della linea[3].
La stazione è una fermata di superficie situata nel quartiere dell'EUR; il suo atrio ospita mosaici realizzati dagli artisti Antonio Passa e Tamás Lossonczy.
Nelle immediate vicinanze si trovano inoltre le officine Magliana, utilizzate per la manutenzione e il ricovero del materiale rotabile sia della linea B sia della ferrovia Roma-Lido.
Servizi
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Biglietteria automatica
Servizi igienici
Interscambi
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Fermata autobus (linee ATAC e COTRAL che raggiunge rispettivamente il centro storico di Fiumicino e l'aeroporto internazionale Leonardo da Vinci.)
Galleria d'immagini
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La stazione ferroviaria
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Storia stazione EUR Magliana, su stazionidelmondo.it. URL consultato il 20 ottobre 2013 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2016).
- ↑ Restauri | Inaugurata il 10.XI.2000 | Nuova Stazione di Porta San Paolo | Roma , p.le di P.S.Paolo exibart.com, su exibart.com, 13 novembre 2000. URL consultato il 14 dicembre 2025.
- ↑ Avviso di revoca del bando di gara (PDF), in Roma Metropolitane, 5 novembre 2012. URL consultato il 6 marzo 2013.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) EUR Magliana, su Structurae.
| Capolinea | Fermata precedente | |
Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rebibbia Jonio |
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Marconi |  |
EUR Magliana |  |
EUR Palasport |  |
Laurentina |
