Metropolitane del mondo

Paesi in cui è presente almeno una linea di metropolitana
Paesi che stanno costruendo la loro prima metropolitana (Costa d'Avorio e Serbia)

Questa lista elenca le metropolitane del mondo. Al dicembre 2025, 210 città in 63 Stati del mondo hanno almeno una linea di metropolitana.
La più antica è la metropolitana di Londra nel Regno Unito, aperta nel 1863 ed elettrificata nel 1890. Al dicembre 2025, la metropolitana più estesa al mondo è la metropolitana di Pechino in Cina, con 879,9 km, oltre a detenere il primato anche per numero di linee (29) e stazioni (424 o, contando più volte le stazioni di interscambio, 522). La Cina è anche il Paese che può vantare il maggior numero di singole metropolitane al mondo (47), tra cui undici delle dodici più lunghe al mondo.
Avvertenze
[modifica | modifica wikitesto]La UITP (Associazione internazionale del trasporto pubblico) definisce la metropolitana come sistema di trasporto rapido di massa, elettrificato e in sede propria al servizio di una città o di una conurbazione. In base alla portata oraria fornita, si distingue in metropolitana classica (o pesante) e metropolitana leggera.
La distinzione tra metropolitana e altre forme di trasporto pubblico su rotaia quali metrotranvie o servizi ferroviari urbani e suburbani non è sempre chiarissima. In linea di massima gli elementi che caratterizzano una metropolitana rispetto a questi altri mezzi sono: la completa assenza di interferenzialità (ovvero la completa separazione del proprio tracciato da quello di altri sistemi di trasporto) e frequenza di servizio e capacità di carico passeggeri più elevate.
La denominazione del servizio data dal gestore non garantisce l'inclusione nel seguente elenco: alcuni sistemi (sia metrotranvie sia ferrovie urbane) possono essere definiti "metropolitana" a fini comunicativi o promozionali (come ad esempio quelle spagnole di Siviglia e Valencia e quella venezuelana di Maracaibo, in realtà metrotranvie), senza tuttavia risponderne ai criteri; viceversa, altri sistemi sono definiti di metropolitana leggera ma rientrano ugualmente in tutti i parametri qui presi in considerazione e sono quindi inclusi nel seguente elenco (a differenza di altri, come l'Orlyval francese, definiti "sistemi a media capacità" e dalle capacità inferiori anche a un'autentica metropolitana leggera, che quindi qui sono omessi).
Alcune reti comprendono linee sia di metropolitana sia di metrotranvia: questi sistemi sono inclusi nell'elenco, ma in tal caso il computo di lunghezza e stazioni è effettuato sulle sole linee di metropolitana.
Alcuni sistemi di servizio ferroviario urbano e suburbano (come le S-Bahn tedesche, la Overground e la Linea Elizabeth a Londra o i sistemi giapponesi) possono poi avvicinarsi alle caratteristiche di servizio di una metropolitana per frequenza e capacità di carico, ma sono parimenti omessi perché si servono di linee ferroviarie e non corrono in sede riservata.
La lista non include, altresì, funicolari, monorotaie, sistemi ettometrici come i people mover, etc.
L'elenco conta separatamente le metropolitane all'interno di una stessa città che fanno capo a proprietà o gestori diversi (è questo il caso di svariate città asiatiche come Seul, Manila, Tokyo, Giacarta, Bangkok).
I dati offerti nell'elenco mirano a descrivere le singole reti o linee di metropolitana e non sono in alcun modo rappresentativi dell'entità o della qualità del trasporto pubblico all'interno di una città o di un'area metropolitana.
Elenco
[modifica | modifica wikitesto]Segue un elenco delle singole metropolitane; i dati sono aggiornati al dicembre 2025.
L'ordine predefinito della tabella è quello alfabetico per Stato di appartenenza, ma essa è altresì ordinabile in base agli altri parametri; in caso di più metropolitane in una singola città, si segue l'antichità di servizio.
Elenco per Stato
[modifica | modifica wikitesto]Segue un elenco di statistiche cumulative per ciascuno dei 63 Stati; i dati sono aggiornati al 31 dicembre 2024.
| Stato | Lunghezza totale (km) | Metropolitane | Linee | Stazioni | Anno di apertura della prima metropolitana |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 187,5 | 47 | 306 | 5 987 | 1971 | |
| 1 389,8 | 16 | 87 | 1 237 | 1892 | |
| 934 | 17 | 39 | 717 | 1984 | |
| 855,8 | 8 | 34 | 695 | 1974 | |
| 792,8 | 13 | 45 | 747 | 1927 | |
| 664,5 | 7 | 29 | 334 | 1935 | |
| 524 | 4 | 21 | 392 | 1863 | |
| 496,8 | 3 | 28 | 539 | 1919 | |
| 394,8 | 4 | 24 | 413 | 1902 | |
| 378,5 | 6 | 28 | 504 | 1900 | |
| 373,2 | 8 | 20 | 266 | 1974 | |
| 339,5 | 5 | 17 | 256 | 1989 | |
| 282,1 | 6 | 17 | 241 | 2000 | |
| 287,5 | 3 | 18 | 283 | 1969 | |
| 258,2 | 4 | 11 | 231 | 1996 | |
| 252,3 | 7 | 15 | 298 | 1955 | |
| 230,6 | 1 | 6 | 134 | 1987 | |
| 219,7 | 3 | 11 | 196 | 1954 | |
| 210,4 | 1 | 6 | 149 | 1996 | |
| 205,9 | 2 | 7 | 171 | 1999 | |
| 176 | 1 | 6 | 85 | 2024 | |
| 149 | 1 | 7 | 143 | 1975 | |
| 143,5 | 2 | 10 | 109 | 1968 | |
| 114,8 | 3 | 9 | 99 | 1960 | |
| 108 | 1 | 7 | 100 | 1950 | |
| 106,8 | 1 | 3 | 84 | 1987 | |
| 101,3 | 2 | 4 | 79 | 1904 | |
| 89,4 | 4 | 5 | 50 | 2019 | |
| 89,3 | 1 | 3 | 55 | 2009 | |
| 85 | 1 | 5 | 101 | 1966 | |
| 83,3 | 1 | 5 | 109 | 1978 | |
| 79 | 1 | 5 | 71 | 1979 | |
| 76 | 1 | 3 | 37 | 2019 | |
| 66,5 | 1 | 4 | 48 | 1977 | |
| 66,5 | 2 | 4 | 49 | 1983 | |
| 65,4 | 1 | 3 | 61 | 1974 | |
| 56,7 | 1 | 6 | 90 | 1913 | |
| 54,1 | 2 | 3 | 46 | 1984 | |
| 52 | 1 | 4 | 47 | 1998 | |
| 52 | 1 | 1 | 21 | 2019 | |
| 44,2 | 1 | 4 | 56 | 1959 | |
| 43 | 1 | 2 | 30 | 1982 | |
| 41,3 | 2 | 3 | 34 | 2021 | |
| 41,2 | 1 | 2 | 34 | 1995 | |
| 40,8 | 1 | 3 | 33 | 1984 | |
| 40,3 | 1 | 3 | 27 | 1967 | |
| 39,9 | 1 | 4 | 59 | 1976 | |
| 39,4 | 1 | 4 | 48 | 1896 | |
| 39,4 | 1 | 2 | 31 | 2011 | |
| 38,2 | 1 | 4 | 39 | 2002 | |
| 37,8 | 1 | 2 | 31 | 2014 | |
| 31,3 | 1 | 2 | 27 | 1995 | |
| 31 | 1 | 2 | 34 | 2009 | |
| 27,3 | 1 | 2 | 23 | 1966 | |
| 27,1 | 1 | 1 | 26 | 2020 | |
| 22,6 | 1 | 1 | 15 | 2023 | |
| 22,5 | 1 | 2 | 16 | 1973 | |
| 20,1 | 1 | 1 | 16 | 2022 | |
| 18,2 | 1 | 1 | 19 | 2011 | |
| 13,4 | 1 | 1 | 11 | 2011 | |
| 13 | 1 | 1 | 5 | 2023 | |
| 12,1 | 1 | 1 | 10 | 1981 | |
| 5,9 | 1 | 1 | 14 | 2008 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Annotazioni
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ I dati si riferiscono solo alla linea rossa (la linea verde e la linea viola sono metrotranvie).
- ↑ I dati si riferiscono solo alle linee 1 e 2 (le altre 3 sono metrotranvie).
- ↑ I dati si riferiscono solo alle linee A e B (le altre sono cabinovie o tranvie).
- ↑ I dati includono la linea Busan-Gimhae.
- ↑ I dati si riferiscono solo alla linea 2 (la linea 1 di Karaj è una ferrovia urbana parte della linea 5 di Tehran).
- ↑ I dati si riferiscono a 6 linee su 7 (la linea 5 è una ferrovia urbana).
- ↑ I dati si riferiscono solo alle linee 2 e 3 (la linea 1 è una metrotranvia).
- ↑ I dati si riferiscono solo alle linee rossa, arancione e blu (la linea verde e la linea Ashmont-Mattapan sono metrotranvie).
- ↑ I dati si riferiscono solo alle due linee B e L (la linea M è una metropolitana leggera, la linea D è una metrotranvia, la linea G e la linea T sono tranvie).
- ↑ I dati si riferiscono solo alle linee B e D (le altre 5 sono metrotranvie).
- ↑ I dati si riferiscono solo alla linea M2 (la linea M1 è una metrotranvia).
- ↑ Inclusa la linea metropolitana di Los Teques, che nella pratica funziona come sua come parte integrante.
Riferimenti
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Voci correlate
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Metropolitane in Europa, su urbanrail.net.
- Architettura e metropolitane nel mondo, su metroricerche.it.
- (EN) Elenco su Metro Bits, su mic-ro.com.