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Gran Premio della Malesia

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Disambiguazione – Se stai cercando la competizione motociclistica, vedi Gran Premio motociclistico della Malesia.
Gran Premio della Malesia
Sport
CategoriaFormula 1
FederazioneFIA
PaeseMalaysia (bandiera) Malaysia
LuogoCircuito di Sepang
OrganizzatoreFédération Internationale de l’Automobile
CadenzaAnnuale
FormulaGran Premio di Formula 1
Storia
Fondazione1962 (valevole per il mondiale dal 1999)
SoppressioneGP 2017
Numero edizioni37 (di cui 19 valevoli per il mondiale di Formula 1)
Ultimo vincitorePaesi Bassi (bandiera) Max Verstappen

Il Gran Premio della Malesia è stata una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1999 al 2017 sul Circuito di Sepang, a breve distanza dalla capitale della Malaysia Kuala Lumpur, nella penisola della Malacca in zona semi-equatoriale.

Prima della Formula 1

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La prima corsa automobilistica in Malesia si svolse nel 1924 a Kuala Lumpur, promossa dall'Automobile Club del Selangor[1].

Tra il 1962 e il 1965 vennero corsi Gran Premi della Malesia di Formula 2 sul Circuito di Thomson Road a Singapore, nel periodo in cui la città faceva ancora parte della Federazione della Malesia. Dopo l'indipendenza Singapore ospitò altri Gran Premi (con la denominazione Gran Premio di Singapore) fino al 1973 e di nuovo dal 2008.

La Malesia continuò a ospitare altre gare automobilistiche sul Circuito di Shah Alam tra il 1968 e il 1995, sia di Formula Tasman (1968-1972), sia di Formula Pacific (1973-1974, 1978-1982), che Formula Atlantic (1975), Formula 2 (1977) e Formula Holden (1995).

La prima edizione valida quale prova del Campionato mondiale di Formula 1 fu quella del 1999. Il gran premio vide il rientro di Michael Schumacher dopo alcune gare in seguito all'incidente patito nel Gran Premio di Silverstone. La gara venne vinta da Eddie Irvine, compagno del tedesco alla Scuderia Ferrari, che si portò così in testa al campionato piloti. Nelle verifiche tecniche però le due vetture di Maranello vennero inizialmente considerate irregolari; ciò avrebbe consegnato il titolo piloti Mika Häkkinen e quello costruttori alla McLaren. Il 23 ottobre 1999 la FIA ribaltò la prima decisione, mantenendo così aperta la lotta per il mondiale.[2]

L'edizione 2009 è stata interrotta per la pioggia battente dopo un'ora circa di gara regolare, vinta da Jenson Button, che ha ottenuto la metà dei punti a causa del mancato raggiungimento del 75% di giri effettuati sul totale. È la prima volta che ciò succede in Malesia e ciò è dovuto al posticipo dell'inizio della gara alle 17, in un periodo dell'anno in cui alla sera i temporali forti sono abbastanza frequenti.

Per evitare che la gara corra nuovamente un rischio di questo tipo è stato deciso che dal 2010 l'orario di partenza venga anticipato alle 16.00.[3]

Il 7 aprile 2017 viene annunciato che l'edizione 2017 del Gran Premio sarà l'ultima in programma nel calendario iridato. Il contratto tra gli organizzatori della gara e quelli del mondiale sarebbe scaduto dopo l'edizione 2018, ma le parti hanno deciso di chiudere il rapporto con un anno d'anticipo per via delle difficoltà finanziarie.[4]

Storico sponsor della gara è la compagnia petrolifera malese Petronas che ha rinnovato l'accordo con gli organizzatori fino al 2015.[5]

Gare non valide per il mondiale di Formula 1

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Anno Tipo Circuito Pilota Vettura Resoconto
1962 SingaporeSingapore (bandiera) Yong Nam Kee Regno Unito (bandiera) JaguarResoconto
1963 SingaporeHong Kong (bandiera) Albert Poon Regno Unito (bandiera) LotusResoconto
1964 SingaporeCancellata dopo le prove
1965 SingaporeHong Kong (bandiera) Albert Poon Regno Unito (bandiera) LotusResoconto
1966
-
1967
Non disputato
1968 Formula TasmanShah AlamIndonesia (bandiera) Hengkie Iriawan Australia (bandiera) Elfin-FordResoconto
1969 Formula TasmanShah AlamMalaysia (bandiera) Tony Maw Australia (bandiera) Elfin-FordResoconto
1970 Formula TasmanShah AlamHong Kong (bandiera) John MacDonald Regno Unito (bandiera) Brabham-FordResoconto
1971 Formula TasmanShah AlamHong Kong (bandiera) John MacDonald Regno Unito (bandiera) Brabham-FordResoconto
1972 Formula TasmanShah AlamStati Uniti (bandiera) Harvey Simon Australia (bandiera) Elfin-FordResoconto
1973 Formula PacificShah AlamMalaysia (bandiera) Sonny Rajah Regno Unito (bandiera) March-FordResoconto
1974 Formula PacificShah AlamHong Kong (bandiera) John MacDonald Regno Unito (bandiera) Ralt-FordResoconto
1975 Formula AtlanticShah AlamHong Kong (bandiera) John MacDonald Regno Unito (bandiera) Ralt-FordResoconto
1976 Non disputato
1977 Formula 2Shah AlamFrancia (bandiera) Patrick Tambay Regno Unito (bandiera) March-BMWResoconto
1978 Formula PacificShah AlamNuova Zelanda (bandiera) Graeme Lawrence Regno Unito (bandiera) March-FordResoconto
1979 Formula PacificShah AlamNuova Zelanda (bandiera) Kenny Smith Regno Unito (bandiera) March-FordResoconto
1980 Formula PacificShah AlamNuova Zelanda (bandiera) Steve Millen Regno Unito (bandiera) Ralt-FordResoconto
1981 Formula PacificShah AlamAustralia (bandiera) Andrew Miedecke Regno Unito (bandiera) Ralt-FordResoconto
1982 Formula PacificShah AlamAustralia (bandiera) Andrew Miedecke Regno Unito (bandiera) Ralt-FordResoconto
1983
-
1994
Non disputato
1995 Formula HoldenShah AlamAustralia (bandiera) Paul Stokell Regno Unito (bandiera) Reynard-HoldenResoconto

Gare valide per il mondiale di Formula 1

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Anno Circuito Pilota Vettura Resoconto
1999 SepangRegno Unito (bandiera) Eddie Irvine Italia (bandiera) FerrariResoconto
2000 SepangGermania (bandiera) Michael SchumacherItalia (bandiera) FerrariResoconto
2001 SepangGermania (bandiera) Michael SchumacherItalia (bandiera) FerrariResoconto
2002 SepangGermania (bandiera) Ralf SchumacherRegno Unito (bandiera) Williams-BMWResoconto
2003 SepangFinlandia (bandiera) Kimi RäikkönenRegno Unito (bandiera) McLaren-MercedesResoconto
2004 SepangGermania (bandiera) Michael SchumacherItalia (bandiera) FerrariResoconto
2005 SepangSpagna (bandiera) Fernando AlonsoFrancia (bandiera) RenaultResoconto
2006 SepangItalia (bandiera) Giancarlo FisichellaFrancia (bandiera) RenaultResoconto
2007 SepangSpagna (bandiera) Fernando AlonsoRegno Unito (bandiera) McLaren-MercedesResoconto
2008 SepangFinlandia (bandiera) Kimi RäikkönenItalia (bandiera) FerrariResoconto
2009 SepangRegno Unito (bandiera) Jenson ButtonRegno Unito (bandiera) Brawn-MercedesResoconto
2010 SepangGermania (bandiera) Sebastian VettelAustria (bandiera) Red Bull-RenaultResoconto
2011 SepangGermania (bandiera) Sebastian VettelAustria (bandiera) Red Bull-RenaultResoconto
2012 SepangSpagna (bandiera) Fernando AlonsoItalia (bandiera) FerrariResoconto
2013 SepangGermania (bandiera) Sebastian VettelAustria (bandiera) Red Bull-RenaultResoconto
2014 SepangRegno Unito (bandiera) Lewis HamiltonGermania (bandiera) MercedesResoconto
2015 SepangGermania (bandiera) Sebastian VettelItalia (bandiera) FerrariResoconto
2016 SepangAustralia (bandiera) Daniel RicciardoAustria (bandiera) Red Bull-TAG HeuerResoconto
2017 SepangPaesi Bassi (bandiera) Max VerstappenAustria (bandiera) Red Bull-TAG HeuerResoconto

Le statistiche si riferiscono alle sole edizioni valide per il campionato del mondo di Formula 1 e sono aggiornate al Gran Premio della Malesia 2017.

Vittorie per costruttore

Pos. Costruttore Vittorie
1 Italia (bandiera) Ferrari 7
2 Austria (bandiera) Red Bull 5
3 Regno Unito (bandiera) McLaren 2
= Francia (bandiera) Renault 2
5 Regno Unito (bandiera) Williams 1
= Regno Unito (bandiera) Brawn 1
= Germania (bandiera) Mercedes 1

Vittorie per motore

Pos. Motore Vittorie
1 Italia (bandiera) Ferrari 7
2 Francia (bandiera) Renault 5
3 Germania (bandiera) Mercedes 4
4 Svizzera (bandiera) Tag Heuer 2
5 Germania (bandiera) BMW 1

Pole position per pilota

Pos. Pilota Pole
1 Germania (bandiera) Michael Schumacher 5
= Regno Unito (bandiera) Lewis Hamilton 5
3 Spagna (bandiera) Fernando Alonso 2
= Brasile (bandiera) Felipe Massa 2
= Germania (bandiera) Sebastian Vettel 2
6 Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella 1
= Regno Unito (bandiera) Jenson Button 1
= Australia (bandiera) Mark Webber 1

Pole position per costruttore

Pos. Costruttore Pole
1 Italia (bandiera) Ferrari 7
2 Germania (bandiera) Mercedes 4
3 Francia (bandiera) Renault 3
= Austria (bandiera) Red Bull 3
5 Regno Unito (bandiera) Brawn 1
= Regno Unito (bandiera) McLaren 1

Pole position per motore

Pos. Motore Pole
1 Italia (bandiera) Ferrari 7
2 Francia (bandiera) Renault 6
= Germania (bandiera) Mercedes 6

Giri veloci per costruttore

Pos. Costruttore GPV
1 Regno Unito (bandiera) McLaren 5
2 Germania (bandiera) Mercedes 3
= Italia (bandiera) Ferrari 3
4 Regno Unito (bandiera) Williams 2
= Austria (bandiera) Red Bull 2
6 Francia (bandiera) Renault 1
= Germania (bandiera) BMW Sauber 1
= Regno Unito (bandiera) Brawn 1
= Regno Unito (bandiera) Lotus 1

Giri veloci per motore

Pos. Motore GPV
1 Germania (bandiera) Mercedes 9
2 Francia (bandiera) Renault 4
3 Germania (bandiera) BMW 3
= Italia (bandiera) Ferrari 3

Podi per costruttore

Pos. Costruttore Podi
1 Italia (bandiera) Ferrari 13
2 Austria (bandiera) Red Bull 10
3 Regno Unito (bandiera) McLaren 9
4 Germania (bandiera) Mercedes 8
5 Francia (bandiera) Renault 5
6 Regno Unito (bandiera) Williams 4
7 Giappone (bandiera) Toyota 2
= Germania (bandiera) BMW Sauber 2
9 Regno Unito (bandiera) BAR 1
= Giappone (bandiera) Honda 1
= Regno Unito (bandiera) Brawn 1
= Svizzera (bandiera) Sauber 1

Podi per motore

Pos. Motore Podi
1 Germania (bandiera) Mercedes 18
2 Italia (bandiera) Ferrari 14
3 Francia (bandiera) Renault 11
4 Germania (bandiera) BMW 6
5 Svizzera (bandiera) Tag Heuer 4
6 Giappone (bandiera) Honda 2
= Giappone (bandiera) Toyota 2

Punti per pilota

Pos.[6] Pilota Punti
1 Germania (bandiera) Sebastian Vettel 127
2 Regno Unito (bandiera) Lewis Hamilton 116
3 Spagna (bandiera) Fernando Alonso 88
4 Germania (bandiera) Nico Rosberg 75.5
5 Finlandia (bandiera) Kimi Räikkönen 66
6 Australia (bandiera) Mark Webber 63.5
7 Regno Unito (bandiera) Jenson Button 54
8 Brasile (bandiera) Felipe Massa 52
9 Germania (bandiera) Michael Schumacher 51
10 Paesi Bassi (bandiera) Max Verstappen 49

Punti per costruttore

Pos.[6] Costruttore Punti
1 Austria (bandiera) Red Bull 243.5
2 Italia (bandiera) Ferrari 237
3 Germania (bandiera) Mercedes 164
4 Regno Unito (bandiera) McLaren 145
5 Regno Unito (bandiera) Williams 90,5
6 Francia (bandiera) Renault 80
7 India (bandiera) Force India 50
8 Svizzera (bandiera) Sauber 33
9 Giappone (bandiera) Toyota 25,5
10 Regno Unito (bandiera) Lotus 24

Punti per motore

Pos.[6] Motore Punti
1 Germania (bandiera) Mercedes 396
2 Francia (bandiera) Renault 279,5
3 Italia (bandiera) Ferrari 272
4 Svizzera (bandiera) Tag Heuer 83
5 Germania (bandiera) BMW 59
6 Giappone (bandiera) Honda 33
7 Giappone (bandiera) Toyota 26
8 Stati Uniti (bandiera) Ford 6
9 Malaysia (bandiera) Petronas 5
= Regno Unito (bandiera) Cosworth 5
  1. Avvenimenti sportivi, in Rivista Fiat, rivista conservata al Museo Fisogni, novembre-dicembre 1924.
  2. Gran Premio della Malesia 1999, in formula1news.it. URL consultato il 5 settembre 2010.
  3. Sepang ottiene un orario anticipato, it.f1-live.com, 14 agosto 2009. URL consultato il 15 agosto 2009.
  4. Jacopo Rubino, La Malesia saluta la F1-Quest'anno ultima gara a Sepang, su italiaracing.net, 7 aprile 2017. URL consultato l'8 aprile 2017.
  5. Petronas: rinnovato l'accordo per il GP Malesia, in f1grandprix.motorionline.com, 2 settembre 2010. URL consultato il 5 settembre 2010.
  6. 1 2 3 Prime 10 posizioni.

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