Autostrada A51

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Autostrada A51
Tangenziale Est Milano
Autostrada A51 Italia.svg
Localizzazione
Stato Italia Italia
Regioni Lombardia Lombardia
Mappa della Autostrada A51
Dati
Classificazione Autostrada
Inizio San Donato Milanese
Fine Usmate Velate
Lunghezza 29,4[1] km
Data apertura 1973[2]
Pedaggio sistema aperto

L'autostrada A51 tangenziale Est di Milano[3] è un'autostrada tangente alla città ed all'area suburbana di Milano nella sua parte est, gestita dalla Milano Serravalle - Milano Tangenziali.

Insieme con la A50 (tangenziale Ovest di Milano) e la A52 (tangenziale Nord di Milano), compone il più esteso sistema italiano di tangenziali intorno ad una città, per una lunghezza complessiva di 74 km. Aggiungendo alle tre tangenziali i tratti urbani di A1 e A4, che corre parallelo alla Tangenziale Nord collegando A51 e A50, si ottiene un sistema di autostrade urbane che circonda totalmente la città. Il flusso di traffico che interessa questo tratto autostradale è di oltre 70.000 transiti giornalieri[4].

Storia[modifica | modifica sorgente]

Fu la seconda tangenziale milanese realizzata dopo la tangenziale ovest. I lavori iniziarono nel 1969 dalla società concessionaria La Spa per l'autostrada Serravalle Milano Ponte Chiasso.

Il primo tratto, terminato nel 1973, collegava l'autostrada A4, nei pressi di Agrate Brianza, con l'Autostrada A1, nei pressi dello svincolo di piazzale Corvetto.

Nel 1992 prese la connotazione attuale con la costruzione di ulteriori 10 km da Agrate Brianza sino ad Usmate Velate.

Il progetto della Tangenziale Est si rese necessario per mettere in comunicazione direttamente la direttrice autostradale est - ovest con la direttrice autostradale nord - sud senza che i mezzi entrassero in città, complicando una situazione di traffico già critica all'epoca della costruzione.

L'autostrada oggi[modifica | modifica sorgente]

L'A51 ha inizio con il km 0 all'altezza del quartiere di Rogoredo, come proseguimento senza soluzione di continuità dell'autostrada del Sole. Prosegue lungo il comune di Milano con dei lunghi ed imponenti viadotti con i quali oltrepassa la zona industrializzata di Lambrate. Tra questi degno di nota è il Viadotto dei Parchi, lungo circa 5 km che partendo in corrispondenza dello svincolo di Linate prosegue verso Nord attraversando il parco Forlanini, la zona di Rubattino ed il Parco Lambro. Tale prestigioso viadotto è opera del famosissimo ingegnere Silvano Zorzi, progettista tra l'altro dell'altro grande viadotto urbano di Milano quello tra i Viali Serra e Viale Monteceneri.

Attraversa i comuni di Cologno Monzese e Carugate, mentre in corrispondenza del comune di Agrate Brianza si collega all'autostrada Torino Trieste.

Raggiunge il comune di Usmate Velate al km 29,300 dopo aver attraversato i comuni di Vimercate e Concorezzo per mezzo di numerosi tratti realizzati in trincea.

La tangenziale è composta da tre corsie per senso di marcia più la corsia di emergenza, tranne per il tratto fra Agrate Brianza ed Usmate Velate che è a due corsie per direzione di marcia (con alcuni tratti privi di corsia di emergenza), a causa della conformazione urbanistica in cui l'autostrada si snoda.

Una particolarità che caratterizzava la tangenziale Est è stata la presenza di svincoli d'uscita sulla sinistra, sia in carreggiata nord che sud, per raggiungere rispettivamente il centro di Milano all'altezza di viale Forlanini e l'aeroporto di Linate. Da marzo 2008 le due uscite dalla prima corsia di sorpasso sono smantellate e rimpiazzate da svincoli sulla destra, dalla terza corsia.[5][6][7]

Il limite di velocità massima consentita sulla A51 è di 90 km/h (80 km/h in alcuni tratti).

Tabella percorso[modifica | modifica sorgente]

Autostrada A51 Italia.svg TANGENZIALE EST DI MILANO
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia
AB-Kreuz-grün.svg Autostrada A1 Italia.svg Bologna
Italian traffic signs - strada europea 35.svgAutostrada A50 Italia.svg Tangenziale Ovest
0,0 29,3 MI
MA Route 1.svg
MA Route 2.svg
AB-AS-grün.svg Strada Statale 9 Italia.svg Via Emilia
Italian traffic signs - icona centro.svg Milano Rogoredo
San Donato Milanese
0,5 28,8
MA Route 3.svg AB-AS-grün.svg Paullo - ex Strada Statale 415 Italia.svg Paullese
Milano linea M3.svg MM3 San Donato
1,0 28,3
MA Route 4.svg AB-AS-grün.svg Via Mecenate
Peschiera Borromeo
2,5 26,8
MA Route 5.svg AB-AS-grün.svg C.A.M.M.
Consorzio Autostazione Merci di Milano
3,0 26,3
MA Route 6.svg AB-AS-grün.svg Milano Viale Forlanini
Italian traffic signs - icona aeroporto.svg Aeroporto internazionale di Milano Linate
SP 14 Rivoltana
4,0 25,3
MA Route 7.svg AB-AS-grün.svg Via Rubattino
Segrate
6,0 23,3
MA Route 8.svg AB-AS-grün.svg Segrate
6,7 22,6
MA Route 8.svga AB-AS-grün.svg Lambrate 7,0 22,3
AB-Tank.svg Area Servizio "Cascina Gobba"
Passaggio tra i due sensi di marcia mediante sottopasso
9,7 19,6
MA Route 9.svg
MA Route 10.svg
AB-AS-grün.svg Cascina Gobba - Via Padova
ex Strada Statale 11 Italia.svg Padana Superiore - Vimodrone
Italian traffic signs - icona centro.svg V.le Palmanova
Milano linea M2.svg MM2 Gobba
Italian traffic signs - icona ospedale.svg Istituto scientifico universitario San Raffaele
10,5 18,8
AB-Kreuz-grün.svg Autostrada A52 Italia.svg Tangenziale Nord[A51 1] 11,5 17,8
MA Route 11.svg AB-AS-grün.svg Cologno Sud
Collegamento con la A52 per chi viaggia verso sud
12,0 17,3
MA Route 12.svg AB-AS-grün.svg Cologno Nord
Milano linea M2.svg MM2 Cologno Nord
Brugherio
14,0 15,3
AB-Tank.svg Area Servizio "Cologno Est" 15,7 --
MA Route 13.svg AB-AS-grün.svg SP 113 Cernusco S.N.
Brugherio sud
16,0 13,3
MA Route 14.svg AB-AS-grün.svg Carugate
Brugherio nord
18,0 11,3
AB-Tank.svg Area Servizio "Carugate" 19,0 10,3 MB
Italian traffic signs - stazione.svg Barriera di Vimercate
pedaggio 1,70€[8]
19,5 9,8
AB-Kreuz-grün.svg Italian traffic signs - strada europea 64.svg Autostrada A4 Italia.svg Torino - Venezia[A51 1] 20,5 8,8
MA Route 15.svg AB-AS-grün.svg Agrate Brianza
Collegamento con la A4 per chi viaggia verso sud
21,0 8,3
MA Route 16.svg AB-AS-grün.svg Monza
Dogana Concorezzo (T.I.R.)
21,2 8,1
MA Route 17.svg AB-AS-grün.svg Concorezzo
Agrate nord
22,0 7,3
MA Route 18.svg AB-AS-grün.svg SP 41 C.na Morosina - Burago 24,0 5,3
MA Route 19.svg
MA Route 20.svg
AB-AS-grün.svg Vimercate Sud - Q.re Torri Bianche
Villasanta - Arcore
25,0 4,3
MA Route 21.svg AB-AS-grün.svg Italian traffic signs - icona centro.svg Vimercate Centro 26,0 3,3
MA Route 22.svg AB-AS-grün.svg Vimercate Nord 28,0 1,3
AB-Tank.svg Area Servizio "Vimercate ovest" (direzione sud) -- 0,8
MA Route 23.svg AB-AS-grün.svg Carnate 29,0 0,3
MA Route 24.svg AB-AS-grün.svg Usmate Velate Sud 29,2 0,1
Italian traffic signs - fine strada riservata ai veicoli a motore.svg SS 342 direzione Lecco 29,3 0,0
  1. ^ a b uscita possibile solo in direzione nord; ingresso solo in direzione sud

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ La A51 sul sito del gestore
  2. ^ Storia della A51 sul sito del gestore
  3. ^ A pag. 8
  4. ^ Bilancio 2007 della Milano Serravalle Milano Tangenziali Spa
  5. ^ Svincolo Forlanini: prima dell'intervento
  6. ^ Svincolo Forlanini: durante l'intervento
  7. ^ Svincolo Forlanini: dopo l'intervento
  8. ^ Pedaggio sul sito del gestore. URL consultato l'11 febbraio 2012.

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