Raccordo autostradale 2
| Raccordo autostradale 2 Salerno-Avellino |
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|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Regioni | |
| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Salerno |
| Fine | Avellino |
| Lunghezza | 30,441[1] km |
| Gestore | ANAS |
| Percorso | |
| Strade europee | |
Il raccordo autostradale 2 (RA 2) (Salerno-Avellino), cioè la E841 nella numerazione delle strade europee, è un raccordo autostradale in Campania che collega l'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, nel quartiere periferico di Fratte della città di Salerno (conosciuto anche per l'omonima area archeologica), con la città di Avellino. È gestito dall'ANAS[1]. La numerazione RA 2 non appare in nessun segnale stradale poiché all'inizio del raccordo è presente l'indicazione raccordo autostradale Salerno-Avellino assieme al segnale di inizio autostrada mentre i pannelli integrativi posti in prossimità dei cavalcavia hanno l'indicazione raccordo SA-AV; sui segnali presenti sulla A3 accanto all'indicazione "raccordo autostradale Salerno-Avellino" è riportato il simbolo ottagonale tipico delle autostrade con scritto all'interno Racc. Aut..
Indice |
Classificazione [modifica]
Il raccordo è stato classificato come "raccordo autostradale" con d. m. del 22/08/1967 (GU 273 del 31/10/1967).
Il raccordo è identificato con il numero 1 nella circolare 19 febbraio 1996, n. 08/96.
Il decreto del presidente del Consiglio dei ministri del 21 settembre 2001 (Gazzetta Ufficiale n. 226 del 28-09-2001)[2] ha assegnato al raccordo la numerazione RA 02.
Il decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461[3] non ha incluso il raccordo tra le autostrade italiane ma tra la rete stradale a viabilità ordinaria di interesse nazionale.
Il raccordo è dotato dei segnali stradali di inizio e fine autostrada ed è quindi classificato come tale. Tuttavia per l'ANAS che ne è ente proprietario e gestore[4] e per il decreto n. 461 precedentemente citato il raccordo non è classificato come autostrada bensì come viabilità statale ordinaria. L'ANAS in altri documenti ha inserito il RA 2 nella sezione raccordi autostradali (sezione diversa dalle autostrade di sua competenza) ma nelle annotazioni definisce il raccordo autostradale come autostrada senza pedaggio.[5]
Caratteristiche [modifica]
Il RA 2 si presenta come una strada a due carreggiate, separate da uno spartitraffico new-jersey in cemento, ciascuna con due corsie di marcia, senza corsia d'emergenza, ma con piazzole di sosta, con limite di velocità di 80 km/h.
Nei pressi dell'Università degli studi di Salerno tale raccordo si collega all'autostrada A30. Esiste poi un nuovo svincolo proprio per l'università, a ridosso dell'incrocio con l'A30 e dello svincolo Fisciano-Mercato San Severino, solo in entrata e nella corsia nord da Salerno ad Avellino.
Lo svincolo che collega il raccordo con l'autostrada A16 porta alla tangenziale di Avellino che attraversa l'area da Mercogliano ad Atripalda. Dall'uscita terminale, Avellino, ci s'immette direttamente sul corso stradale tra la periferia atripaldese e quella di Avellino (non lontano dalla stazione FS).
A metà del 2011 sono iniziati i lavori di costruzione delle prime aree di servizio dell'autostrada, tra gli svincoli di Lancusi e Baronissi, in entrambe le direzioni.
Percorso [modifica]
| RA 2 Salerno-Avellino |
|||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada europea |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 30 | SA | |||
| Baronissi | 5 | 25 | |||
| Lancusi | 8 | 22 | |||
| Università di Salerno Solo da e per Salerno |
8,8 | 22 | |||
| 9 | 21 | ||||
| Fisciano - Mercato San Severino | 10 | 20 | |||
| Montoro Inferiore | 14 | 16 | AV | ||
| Montoro Superiore | 17 | 13 | |||
| Solofra | 20 | 10 | |||
| Serino | 23 | 7 | |||
| 30 | 0 | ||||
Note [modifica]
- ^ a b Elenco strade gestite, pag. 22
- ^ Il decreto con gli allegati regione per regione
- ^ Il decreto legge
- ^ Il sito dell'ANAS dove il RA 2 è classificato come raccordo autostradale classificato come viabilità statale ordinaria
- ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10651
Collegamenti esterni [modifica]
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