Raccordo autostradale 3

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Raccordo autostradale 3
Autopalio
Italian traffic signs - raccordo autostradale 3.svg
Denominazioni precedentiRaccordo Autostradale Firenze Siena
Localizzazione
StatoItalia Italia
RegioniToscana Toscana
ProvinceSiena Siena
Firenze Firenze
Italia - mappa raccordo RA3.svg
Dati
ClassificazioneAutostrada
InizioSiena
FineFirenze
Lunghezza56,360[1] km
GestoreANAS

Il raccordo autostradale 3 (RA 3), gestito dall'ANAS[2], è una diramazione dell'autostrada A1 che collega in territorio toscano, Firenze con la città di Siena con un percorso complessivo di circa 56 chilometri.

Il raccordo è stato aperto nel 1964,[3] come compensazione senese per la perdita del progettato tracciato originario dell’Autosole a favore di Arezzo.[4]

Nomenclatura[modifica | modifica wikitesto]

L'assegnazione della numerazione RA 03 è stata introdotta con il decreto del presidente del Consiglio dei ministri del 21 settembre 2001 (Gazzetta Ufficiale n. 226 del 28-09-2001)[5]; tuttavia la denominazione RA 3 appare nella segnaletica solamente con i lavori di manutenzione straordinaria iniziati a settembre 2013 e sui segnali verticali compositi di numerazione dei cavalcavia.[3]

Classificazione tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Il raccordo autostradale è stato classificato come tale con d. m. del 1/04/1967 (GU 274 del 02/11/1967). Lo stesso decreto ha classificato il raccordo tecnicamente come "strada di tipo A (autostrada)".

Successivamente il raccordo, con il decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461[6], è stato incluso nella rete stradale a viabilità ordinaria di interesse nazionale e non più in quella autostradale.

Nonostante la classificazione del 1967 di strada di tipo A non sono stati installati i segnali di inizio e fine autostrada fino al 2013[3][7][8][9].

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

L'arteria si presenta di fatto come una strada di grande comunicazione a carreggiate separate, con due corsie per ogni senso di marcia, priva di corsia di emergenza ma con piazzole di sosta, con il limite massimo di velocità di 90 km/h (60 km/h nei tratti più pericolosi) vista la presenza di numerose curve, salite e discese.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Il raccordo prosegue senza soluzione di continuità come tangenziale Ovest di Siena presso lo svincolo di Siena Nord. In origine il raccordo finiva sulla strada statale 222 Chiantigiana: l'ultimo chilometro è stato trasformato nell'uscita Siena Nord.

Su tutto il tragitto è presente una sola area di servizio per senso di marcia, entrambe poste poco più a nord dello svincolo di Poggibonsi Nord, in direzione o provenendo da Firenze.

RA 3 SIENA - FIRENZE
Autopalio
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Province
Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg Tangenziale ovest di Siena - - SI
AB-AS-grün.svg Siena Nord 1 55
AB-AS-grün.svg Badesse 6 51
AB-AS-grün.svg Monteriggioni 10 46
AB-AS-grün.svg Colle Val d'Elsa Sud - Volterra 16 40
AB-AS-grün.svg Colle Val d'Elsa Nord 18 38
AB-AS-grün.svg Poggibonsi Sud 23 33
AB-AS-grün.svg Poggibonsi Nord - San Gimignano 25 31
AB-Tank.svg Area Servizio "Drove" 26 30
AB-AS-grün.svg San Donato in Poggio 35 21 FI
AB-AS-grün.svg Tavarnelle Val di Pesa 40 16
AB-Tank.svg Area Servizio "San Casciano" 43 13
AB-AS-grün.svg Bargino 44 12
AB-AS-grün.svg San Casciano Val di Pesa Sud (Solo in direzione Siena) 47 9[10]
AB-AS-grün.svg San Casciano Val di Pesa Nord (Solo in direzione Firenze) 50 6[11]
AB-AS-grün.svg Impruneta - Greve in Chianti 53 3[11]
Italian traffic signs - fine autostrada.svg Firenze Scandicci
Italian traffic signs - strada europea 35.svg Autostrada A1 Italia.svg Firenze Impruneta
56 0

Note[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]