Autostrada A10 (Italia)
| Autostrada A10 Autostrada dei Fiori Autofiori Genova-Ventimiglia | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Liguria
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| Province |  Genova Savona Imperia
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Genova |
| Fine | Confine di Stato con la  Francia nei pressi di Ventimiglia (IM)
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| Lunghezza | 158,1[1] km |
| Data apertura | 1967[2] |
| Gestore |
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| Pedaggio | sistema chiuso |
| Percorso | |
| Località servite | Genova, Savona, Imperia, Sanremo, Ventimiglia |
| Principali intersezioni | A7, A12, A26, A6 |
| Strade europee |  ·  · 
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L'autostrada A10, conosciuta anche come autostrada dei Fiori o AutoFiori, corre interamente in territorio ligure, collegando Genova a Ventimiglia (in prossimità del confine di Stato con la Francia) attraverso tutta la Riviera di Ponente, per una lunghezza di 158,7 km. Fa parte per tutta la sua estensione della strada europea E80, la quale prosegue in territorio francese fino a Aix-en-Provence come autoroute A8.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
L'autostrada A10 che collega Genova con il confine di stato di Ventimiglia ha una lunga storia, poiché l'arteria fu costruita per tronchi in più di un decennio. Il primo tratto fu realizzato alla fine degli anni cinquanta, a carreggiata unica con 3 corsie a senso alternato, ed era limitato al collegamento tra Pra', quartiere del ponente genovese, e Albisola. Nei primi anni '60 questa costituiva una delle poche autostrade presenti in Italia, insieme all'Autostrada dei Laghi, alla Torino-Milano-Brescia, Padova-Venezia, Savona-Ceva, Genova-Milano, Firenze-Pisa, Roma-Ostia e Napoli-Salerno. Nel 1964 il tratto venne prolungato di pochi chilometri fino alla successiva uscita di Genova Pegli, sempre a carreggiata unica e con una sola corsia larga per senso di marcia. Successivamente, il 5 settembre 1967 venne aggiunto il prolungamento da Genova Pegli a Genova Cornigliano, e da Savona ad Albisola, con due carreggiate e due corsie per senso di marcia. Con il completamento del viadotto Polcevera sul torrente omonimo, l'autostrada raggiungeva Genova Sampierdarena e il casello di Genova Ovest, collegando così Genova e Savona e raccordandosi altresì con la A7.
I lavori per la tratta Savona-Ventimiglia ebbero inizio il 13 febbraio 1965, con una cerimonia tenutasi a Ventimiglia alla presenza del ministro Taviani.[3] La tratta, a doppia carreggiata e due corsie per senso di marcia, è stata aperta il 6 novembre 1971.
Come detto, inizialmente tra Albisola e Genova Pegli l'autostrada era a carreggiata unica con 2 o 3 corsie e risultò subito evidente la necessità di ampliare questo tratto. Per alcuni anni vi fu un dibattito tra i sostenitori del raddoppio della tratta e i sostenitori della costruzione di una nuova tratta a due carreggiate. Venne scelta la prima soluzione e così nel corso degli anni '70 tra Albisola e Genova Pegli l'autostrada fu ampliata aggiungendo una carreggiata nuova a quella già esistente: la carreggiata ovest, in direzione Ventimiglia fu costruita ex novo, con 3 corsie da Genova Pegli fino a Varazze e 2 corsie da Varazze ad Albisola; per quella in direzione Genova centro si usò invece la tratta originaria usando le 3 corsie su cui precedentemente scorrevano entrambi i sensi di marcia.
Ne deriva che la carreggiata vecchia, cioè in direzione Genova, è molto più tortuosa dell'altra, un po' come si verifica sulla Genova-Serravalle (A7) per lo stesso motivo; l'ampliamento a 3 corsie ha determinato inoltre, su questo tracciato, la cancellazione della corsia di emergenza e una riduzione di tutte le corsie a una larghezza inferiore ai 3,75 m previsti dal codice della strada per le autostrade: ciò ha determinato una riduzione della velocità consentita al limite degli 80 km/h per quasi tutta la tratta compresa tra Albisola e Genova Pra'. La terza corsia, più precisamente, è presente tra l'allacciamento con la A26 e Varazze, direzione Savona/Ventimiglia, mentre per chi è diretto verso Genova troviamo la 3ª corsia tra Albisola e l'A26.
La tratta fra Savona e il confine di Stato, realizzata alla fine degli anni sessanta, è invece completamente nuova e costituita da due carreggiate affiancate a 2 corsie per senso di marcia. È priva di corsia di emergenza, ma sono presenti numerose piazzole per la sosta di emergenza.
Parte del viadotto Polcevera è crollata nella mattina del 14 agosto 2018, inghiottendo i mezzi in transito e travolgendo le costruzioni sottostanti[4]; il bilancio delle vittime fu di 43 morti e svariati feriti[5].
L'autostrada oggi[modifica | modifica wikitesto]
Gestita da due concessionarie - da Genova a Savona dalla società Autostrade per l'Italia S.p.A., e da Savona al confine di Stato dalla società Autostrada dei Fiori S.p.A. - conta ventidue stazioni di ingresso; otto sono le aree di servizio e dodici quelle di sosta.
Gran parte del tracciato è costruito a mezza costa con un susseguirsi di gallerie e viadotti. Per questo il pedaggio dell'autostrada, applicato su tutta la tratta senza eccezione alcuna, è uno dei più cari d'Italia.
L'autostrada A10, superata Savona, tocca le città di Albenga, Imperia, Sanremo e Ventimiglia. Dopo 6 km da quest'ultimo svincolo, all'interno della galleria Cima della Girauda, vi è il confine di stato con la Francia. Attualmente la segnaletica stradale riporta, in direzione Francia, sul viadotto Del Passo, prima della galleria Cima della Girauda, un cartello che annuncia il confine di stato a 250 m, mentre, in direzione Italia, viene segnalato erroneamente, sempre sul viadotto Del Passo l'ingresso in Italia, in realtà già avvenuto nella galleria precedente. Fino agli anni novanta sia il cambio del colore delle strisce laterali dal giallo al bianco, sia un cartello luminoso posto all'interno della galleria indicavano l'esatta posizione del confine (riconoscibile ancora dal cambiamento dei sistemi d'illuminazione e dal diverso spessore dell'asfalto).
Procedendo da Ventimiglia verso Genova, la A10 interseca in successione la A6, utilizzabile per chi è diretto verso Torino, e la A26, diretta verso la Pianura Padana, la Svizzera e tutte le principali città del nord, per terminare infine innestandosi sul tratto terminale della A7: il tratto finale della A10 (o iniziale se si arriva dalla A7) coincide, in pratica, con il viadotto sul Polvecera. Dopo aver percorso un tratto di circa 3 km sull'A7 si può proseguire verso Milano oppure immettersi sull'A12 per raggiungere la Riviera di Levante, La Spezia e la Toscana.
La stazione di Feglino, una tra le più piccole in Italia (ha una sola corsia in entrata e una sola in uscita), ha anche la particolarità unica di avere l'uscita solo in direzione Ventimiglia e l'entrata solo in direzione Genova.[7]
Dal 14 agosto 2018 al 4 agosto 2020, a causa del crollo del viadotto Polcevera, inaugurato nel 1967, la viabilità dell'A10 è stata interrotta nel tratto tra l'allacciamento con l'A7 per Milano e lo svincolo dell'aeroporto Cristoforo Colombo[8][9], obbligando chi doveva spostarsi tra la Riviera di Ponente e quella di Levante ad utilizzare la diramazione Predosa-Bettole tra le autostrade A26 e A7, quindi a salire verso il Piemonte per poi ridiscendere. Il nuovo ponte, chiamato Genova San Giorgio, è stato inaugurato il 3 agosto 2020 ed aperto al traffico alle ore 22 del giorno successivo[10][11] e differisce da quello precedente per quanto riguarda le corsie, che sono tre per senso di marcia (due di marcia regolare e una di emergenza) anziché due come sul vecchio ponte.
Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]
| A10 GENOVA - VENTIMIGLIA Autostrada dei Fiori | |||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Area | Strada europea |
|---|---|---|---|---|---|
 Milano - Genova Ovest Livorno Genova Sampierdarena
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0 | 158,1 | GE |
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Genova Cornigliano - Aeroporto | 2 | 156 | ||
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Genova Pegli | 6 | 152 | ||
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Genova Pra' [12][13] | 11 | 147 | ||
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  Alessandria - Gravellona Toce
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13 | 145 | ||
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Area di parcheggio "Terrarossa"[14] | 140,3 |
| ||
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Arenzano | 20 | 138 | ||
 |
Area di servizio "Piani d'Invrea" | 26 | 132 | SV | |
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Varazze | 27 | 131 | ||
|
Celle Ligure | 32 | 126 | ||
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Albisola | 36 | 120 | ||
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Area di servizio "S.Cristoforo"
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42 | 116 | ||
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Complanare Savona  TorinoSavona Area di Servizio "Aurelia sud"
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44 + 721 | 113 | ||
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Area di servizio "Valleggia nord"[15] | 46 + 772 | |||
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Spotorno | 52 + 705 | 106 | ||
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Area di Servizio "Borsana sud"[14] | 55 + 702 | |||
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Area di parcheggio "Borsana nord"[15] | 55 + 600 | |||
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Area di parcheggio "Feglino sud"[14] | 58 + 000 | 100 | ||
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Feglino[16] | 59 + 396 | 99 | ||
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Area di parcheggio "Aquila sud"[14] | 59 + 300 | 98,7 | ||
|
Finale Ligure | 63 + 982 | 95 | ||
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Pietra Ligure | 67 + 666 | 90 | ||
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Borghetto Santo Spirito | 72 + 643 | 86 | ||
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Area di parcheggio "Piccaro nord"[15] | 75 + 400 | |||
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Area di servizio "Ceriale" | 77 + 478 | 87 | ||
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Albenga | 81 + 211 | 83 | ||
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Andora | 93 + 230 | 71 | ||
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Area di servizio "Rinovo nord" | 95 + 066 | 69 | ||
|
Area di servizio "Valle Chiappa sud" | 97 + 606 | 60 | ||
|
Area di parcheggio "Valle Chiappa nord" | 98 + 100 | 65,9 | ||
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San Bartolomeo al Mare | 99 + 972 | 58 | IM | |
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Area di parcheggio "Gorleri sud"[14] | 103 + 900 | 54,2 | ||
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Imperia est | 106 + 297 | 52 | ||
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Imperia ovest | 112 + 235 | 46 | ||
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Area di servizio "Conioli sud" | 120 + 313 | 38 | ||
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Area di servizio "Castellaro nord" | 123 + 114 | |||
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Arma di Taggia | 128 + 412 | 30 | ||
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Sanremo | 139 + 370 | 19 | ||
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Area di servizio "Bordighera" | 143 + 544 | 15 | ||
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Bordighera | 145 + 797 | 12 | ||
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Ventimiglia | 151 + 849 | 6 |
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Barriera Ventimiglia | 152 + 000 | 6 | ||
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Confine di Stato  Francia[17] Aix en ProvenceMentone 4 km Roccabruna 10 km |
158 + 107 | 0 | ||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali
- ^ The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy, su lotsberg.net. URL consultato il 26 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
- ^ Cronache autostradali, in Autostrade, anno VII, n. 2, Roma, Firema S.p.A., febbraio 1965, p. 33, ISSN 0005-1756.
- ^ Genova, Crolla il ponte sull'Autostrada, su genova.repubblica.it.
- ^ Genova, le 43 vittime del crollo del ponte Morandi - FOTO, su ansa.it, ANSA, 24 agosto 2018. URL consultato il 2 novembre 2018 (archiviato il 1º settembre 2018).
- ^ Dentro le “Lavatrici”, articolo del Secolo XIX, del 27 marzo 2008
- ^ Augusto Tembado, Riaprire il casello di Orco Feglino anche in direzione del Ponente, su lastampa.it, 25 marzo 2014. URL consultato il 9 settembre 2014.
- ^ Calcolo del percorso, su autostrade.it. URL consultato il 23 ottobre 2018.
- ^ Genova: aggiornamenti sulla viabilità e itinerari alternativi, su poliziadistato.it, 17 agosto 2018. URL consultato il 23 ottobre 2018.«Le informazioni all'utenza sono rese note sui Pannelli a Messaggio Variabile delle autostrade liguri e confinarie.»
- ^ Ponte San Giorgio aperto al traffico questa sera alle ore 22, su rainews.it. URL consultato il 4 agosto 2020.
- ^ Il nuovo ponte Genova San Giorgio è aperto al traffico: il viaggio è iniziato, su genova24.it. URL consultato il 4 agosto 2020.
- ^ Caselli della A10 Genova-Savona-Ventimiglia, su autostrade.it.
- ^ Ex "Voltri"
- ^ a b c d e solo direzione est
- ^ a b c solo direzione ovest
- ^ Direzione Ventimiglia solo uscita, direzione Genova solo entrata
- ^ Per i mezzi che transitano alla barriera di "Ventimiglia-Confine di Stato" è compreso il pedaggio fino all'uscita di Mentone sulla Autoroute A8 francese. L'ingresso sulla A8 in direzione Italia è infatti segnalato, per gli ultimi due svincoli di Roccabruna e Mentone, da cartelli autostradali italiani. Un apposito accordo regola la liquidazione forfettaria all'amministrazione transalpina del pedaggio per la tratta di sua competenza.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Agostino Sajeva, L'autostrada Ponte S. Luigi-Savona, in Le Strade, anno XLVIII, n. 4, Milano, Touring Club Italiano, aprile 1968, pp. 183-191.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
- Sistema viario di Genova
- Viadotto Borghetto
- Viadotto Genova San Giorgio
- Viadotto Polcevera
- Viadotto San Lorenzo
- Viadotto Sasso
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su autostrada A10
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Autostrada A10, su Structurae.
- Autostrade per l'Italia, su autostrade.it.
- Autostrada dei Fiori, su autofiori.it.
- Webcam sull'autostrada dei Fiori, su autofiori.it. URL consultato il 26 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 5 maggio 2011).
- Gallerie e viadotti della A10, su lotsberg.net.
- "I viadotti Rio Gozzo e San Lorenzo sull'Autostrada dei Fiori" - Strade & Autostrade online [collegamento interrotto], su stradeeautostrade.it.
