Ferrovia Martina Franca-Lecce

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Martina Franca–Lecce
Ferrovia Martina Franca-Lecce.png
Stati attraversatiItalia Italia
Lunghezza102,588 km
Apertura1907 (Lecce–Francavilla F.)
192425 (Francavilla F.–Martina F.)
GestoreFSE
Precedenti gestoriFS (1907-1913)
AFS (1913-1931)
Scartamento1435 mm
Elettrificazioneno
Ferrovie

La ferrovia Martina Franca–Lecce è una linea ferroviaria italiana che collega Martina Franca a Lecce.
È gestita dalla FSE Srl che vi esercisce il servizio detto linea 2.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Tratta Inaugurazione
LecceFrancavilla Fontana 27 maggio 1907
Francavilla Fontana–Ceglie Messapica 14 agosto 1924
Ceglie Messapica–Cisternino 5 aprile 1925
Cisternino–Martina Franca 24 dicembre 1925

La linea nacque dall'unione di due tratte, costruite in periodi diversi:

Nel 1931 la linea, come le altre delle "Salentine", fu assorbita dalle Ferrovie del Sud Est[4].

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La linea è lunga 102,588 km[5], a scartamento normale e binario singolo.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni e fermate
Continuation backward
linea FSE per Taranto
Station on track
0,000 Martina Franca
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
linea FSE per Bari
Station on track
11,198 Cisternino Città
Stop on track
18,366 Pascarosa
Station on track
25,109 Ceglie Messapica
Stop on track
33,108 Bax Capece (* 1947)[6]
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r"
linea RFI per Taranto
Station on track
40,818 Francavilla Fontana
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
linea RFI per Brindisi
Stop on track
50,837 Sava
Station on track
55,591 Manduria
Station on track
60 Avetrana
Station on track
64,791 Erchie-Torre Santa Susanna
Station on track
72,656 San Pancrazio Salentino
Station on track
82,150 Guagnano
Unknown route-map component "HSTeBHF"
84,198 Salice-Veglie
Unknown route-map component "HSTeBHF"
88,529 Campi Salentina
Station on track
91,744 Novoli
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
linea FSE per Nardò e Gagliano
Unknown route-map component "ABZg+l" Unknown route-map component "CONTfq"
linea RFI per Bari
Station on track
102,588 Lecce
Continuation forward
linea FSE per Otranto

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Regio Decreto n° 689 dell'8 giugno 1913, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 155 del 4 luglio 1913.
  2. ^ Marra, op. cit., pp. 41-45.
  3. ^ Marra, op. cit., pp. 53-55.
  4. ^ Marra, op. cit., p. 71.
  5. ^ Marra, op. cit., p. 115
  6. ^ Marra, op. cit., p. 365.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Pietro Marra, Rotaie a Sud Est. Ferrovie da Bari al Capo di Leuca. Da Bastogi, ai Bombrini, ai nostri giorni., Bagnacavallo (RA), PGM, 2014. ISBN 978-88-909824-0-8

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