Honda XBR 500

Honda XBR 500
Costruttore	Honda
Tipo	Naked
Produzione	dal 1985 al 1988
Sostituisce la	Honda GB 250
Stessa famiglia	Honda GB 500
Modelli simili	Yamaha SR500
	Manuale

La Honda XBR 500 è una motocicletta da prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1985 al 1988.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Presentato al salone di Colonia nel 1984^[1] è alimentato da un motore da 498 cm³^[2] a quattro valvole monocilindrico con le valvole disposte radialmente rispetto al centro geometrico della camera di combustione emisferica (con la camera di combustione radiale a quattro valvole o RFVC) e azionato tramite dei semi-bilancieri. Il motore, derivato dalla serie Honda XR, è dotato di carter secco, con l'olio che viene stoccato in un serbatoio separato sotto la sella. Grazie alle due valvole di scarico, la moto di è dotata di due impianti di scarico separati. La moto è dotata sia di avviamento elettrico che un a pedale .

La XBR500 montava di primo equipaggiamento ruote Comstar da 18" e pneumatici tubeless da 100/90 anteriori e 110/90 posteriori.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda XBR 500

Dimensioni e pesi

Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi			Raffreddamento: a aria
Cilindrata	498 cm³
Distribuzione: SOHC a 4 valvole per cilindro		Alimentazione: carburatori
Frizione: Frizione a dischi multipli in bagno d'olio		Cambio: a 5 marce
Trasmissione	primaria ad ingranaggi, secondaria a catena
Avviamento	a spinta
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella a steli rovesciati / Posteriore: monoammortizzatore
Freni	Anteriore: disco singolo / Posteriore: tamburo
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}