Honda GB 500
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| Honda GB 500 | |
|---|---|
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| Costruttore |  Honda
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| Tipo | café racer |
| Produzione | dal 1985 al 1990 |
| Sostituisce la | Honda XBR 500 |
| Stessa famiglia | Honda GB 250 |
| Modelli simili | Yamaha SR 500 |
La Honda GB 500[1][2] (chiamata anche GB 500 Clubman,[3] GB 500 Tourist Trophy) è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1985 al 1990.
Profilo e contesto[modifica | modifica wikitesto]
Fu commercializzata per la prima volta in Giappone nel 1985 in due versioni: da 400 cc e una da 500 cc. Nel 1989, Honda ha introdotto una terza versione da 400 cc per il Giappone e successivamente una versione da 500 cc per gli Stati Uniti.
Il design, l'impostazione meccanica e lo stile da café racer della GB 500 TT ricordano le moto monocilindriche da 500 cc britanniche degli anni '50, come la Norton Manx, BSA Gold Star[4] e la Velocette Venom. La GB 500 TT deve il suo nome alla "Gran Bretagna" e al Tourist Trophy (o TT).
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ https://books.google.it/books?id=cvYDAAAAMBAJ&pg=PA42&dq=honfmda+gb+500&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwjYx7GCotf9AhXUg_0HHTRUDM8Q6AF6BAgHEAM#v=onepage&q=honfmda%20gb%20500&f=false
- ^ https://www.cycleworld.com/2014/03/17/1989-honda-gb500-riding-impression-by-peter-egan/
- ^ https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/honda-gb-500-clubman-kleiner-exot-mit-grosser-fangemeinde-a-641045.html
- ^ https://www.motorcycleclassics.com/classic-japanese-motorcycles/honda-gb500/
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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