Gran Premio d'Australia 2004
 Gran Premio d'Australia 2004 |
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| 714º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 1 di 18 del Campionato 2004 |
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 Melbourne |
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| Data | 7 marzo 2004 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2004 Formula 1 Foster's Australian Grand Prix | ||||||||||||
| Circuito | Albert Park Circuit | ||||||||||||
| Percorso | 5,303 km / 2,842 US mi Pista semi-permanente |
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| Distanza | 58 giri, 307,574 km/ 3,295 US mi | ||||||||||||
| Clima | pioggia e nuvoloso | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Australia 2004 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 7 marzo 2004 al circuito Albert Park di Melbourne. La gara è stata vinta da Michael Schumacher su Ferrari ed ha visto il debutto in Formula 1 di Christian Klien, Giorgio Pantano e Gianmaria Bruni, rispettivamente al volante di Jaguar, Jordan e Minardi.
Indice |
Qualifiche [modifica]
La Ferrari domina le qualifiche, piazzando le proprie vetture in prima fila, con Michael Schumacher in pole position davanti al compagno di squadra Barrichello. Terzo tempo per Montoya, seguito da Button, Alonso, Webber e dal sorprendente Sato, che conferma la competitività della BAR - Honda. Completano la top ten Ralf Schumacher, Trulli e Räikkönen, in difficoltà su una McLaren poco competitiva così come il compagno di squadra Coulthard, solo dodicesimo. In difficoltà anche la Toyota, con Da Matta tredicesimo e Panis diciottesimo senza tempo; debutto difficile per Pantano e Bruni che, arrivati in Australia con alle spalle pochi chilometri di test, si trovano anche alla guida di vetture poco performanti.
| Pos | No | Pilota | Costruttore | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 1:24,408 | |
| 2 | 2 |  Rubens Barrichello |
Ferrari | 1:24,882 | +0,474 |
| 3 | 3 |  Juan Pablo Montoya |
Williams - BMW | 1:24,998 | +0,590 |
| 4 | 9 |  Jenson Button |
BAR - Honda | 1:24,998[1] | +0,590 |
| 5 | 8 |  Fernando Alonso |
Renault | 1:25,699 | +1,291 |
| 6 | 14 | Mark Webber |
Jaguar - Cosworth | 1:25,805 | +1,397 |
| 7 | 10 |  Takuma Sato |
BAR - Honda | 1:25,851 | +1,443 |
| 8 | 4 | Ralf Schumacher |
Williams - BMW | 1:25,925 | +1,517 |
| 9 | 7 |  Jarno Trulli |
Renault | 1:26,920 | +1,982 |
| 10 | 6 |  Kimi Räikkönen |
McLaren - Mercedes | 1:26,297 | +1,989 |
| 11 | 12 | Felipe Massa |
Sauber - Petronas | 1:27,065 | +2,657 |
| 12 | 5 | David Coulthard |
McLaren - Mercedes | 1:27,294 | +2,886 |
| 13 | 16 | Cristiano da Matta |
Toyota | 1:27,823 | +3,415 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella |
Sauber - Petronas | 1:27,845 | +3,437 |
| 15 | 18 | Nick Heidfeld |
Jordan - Cosworth | 1:28,178 | +3,770 |
| 16 | 19 | Giorgio Pantano |
Jordan - Cosworth | 1:30,140 | +5,732 |
| 17 | 21 |  Zsolt Baumgartner |
Minardi - Cosworth | 1:30,681 | +6,273 |
| 18 | 17 |  Olivier Panis |
Toyota | Senza tempo | / |
| 19 | 15 |  Christian Klien |
Jaguar - Cosworth | Senza tempo | / |
| 20 | 20 | Gianmaria Bruni |
Minardi - Cosworth | Senza tempo | / |
Gara [modifica]
Al via i due piloti della Ferrari scattano bene, mantenendo la testa della corsa; alle loro spalle parte molto bene Alonso, che supera Button e affianca Montoya. Per cercare di resistere all'attacco, il colombiano arriva lungo alla prima frenata, finendo nell'erba e perdendo diverse posizioni. Alla fine del primo passaggio, Michael Schumacher transita in testa sotto il traguardo, seguito da Barrichello, Alonso, Button, Trulli, Ralf Schumacher e Montoya; i ferraristi cominciano subito a tenere un passo insostenibile per gli altri, distanziandoli nettamente. L'unico a girare ad un ritmo paragonabile a quello delle Ferrari è Alonso, che accumula però un distacco consistente. Nel frattempo Montoya sopravanza Ralf Schumacher e Trulli, portandosi al quarto posto. Più indietro, faticano i piloti McLaren; al nono giro Räikkönen, undicesimo alle spalle del compagno di squadra, viene superato da Massa: due curve dopo, il finlandese si ritira con il motore rotto.
La prima serie di soste è aperta da Fisichella già all'ottavo giro; due tornate più tardi va ai box Montoya, imitato un passaggio più tardi da Barrichello, Alonso e Button. Michael Schumacher e Ralf Schumacher riforniscono al dodicesimo giro, mentre Coulthard, partito con una strategia sulle due soste, effettua il proprio pit stop al 14º giro. Le due Ferrari continuano a condurre la corsa davanti ad Alonso, che perde sempre più terreno; alle spalle dello spagnolo si trovano Button, Ralf Schumacher, Trulli, Montoya e Webber. Al 24º giro Alonso apre al seconda serie di rifornimenti; nello stesso momento, Montoya sopravanza Trulli. Il colombiano rifornisce al 26º passaggio, insieme a Button; Ralf Schumacher e Trulli effettuano il pit stop sue tornate più tardi, mentre i ferraristi rientrano ai box al 29° ed al 30º giro, tornando in pista saldamente al comando. Ralf Schumacher sopravanza Button grazie ai rifornimenti, portandosi al quarto posto; il pilota tedesco è però distante da Alonso, che lo precede. Il pilota della BAR deve adesso difendersi da Montoya, che rimonta velocemente alle sue spalle; il colombiano supera il rivale al 38º giro, dopo un intenso duello.
La terza serie di pit stop non porta cambiamenti nella classifica; Coulthard riesce ad avanzare fino all'ottavo posto grazie alla strategia sulle due soste, abbondantemente doppiato dalle Ferrari. Michael Schumacher vince davanti a Barrichello, Alonso, Ralf Schumacher, Montoya, Button, Trulli e Coulthard.
| Pos | N | Pilota | Gomme | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher |
B | Ferrari | 58 | 1:24:15,757 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello |
B | Ferrari | 58 | +13,605 | 2 | 8 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso |
M | Renault | 58 | +34,673 | 5 | 6 |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher |
M | Williams - BMW | 58 | +1:00,423 | 8 | 5 |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya |
M | Williams - BMW | 58 | +1:08,536 | 3 | 4 |
| 6 | 9 | Jenson Button |
B | BAR - Honda | 58 | +1:10,598 | 4 | 3 |
| 7 | 7 | Jarno Trulli |
M | Renault | 57 | +1 giro | 9 | 2 |
| 8 | 5 | David Coulthard |
M | McLaren - Mercedes | 57 | +1 giro | 12 | 1 |
| 9 | 10 | Takuma Sato |
B | BAR - Honda | 57 | +1 giro | 7 | |
| 10 | 11 | Giancarlo Fisichella |
B | Sauber - Petronas | 57 | +1 giro | 14 | |
| 11 | 15 | Christian Klien |
B | Jaguar - Cosworth | 56 | +2 giri | 19 | |
| 12 | 16 | Cristiano da Matta |
B | Toyota | 56 | +2 giri | 13 | |
| 13 | 17 | Olivier Panis |
B | Toyota | 56 | +2 giri | 18 | |
| 14 | 19 | Giorgio Pantano |
B | Jordan - Cosworth | 55 | +3 giri | 16 | |
| Ritirato | 12 | Felipe Massa |
B | Sauber - Petronas | 44 | Motore | 11 | |
| Ritirato | 18 | Nick Heidfeld |
B | Jordan - Cosworth | 43 | Trasmissione | 15 | |
| NC | 20 | Gianmaria Bruni |
B | Minardi - Cosworth | 43 | Non classificato [2] | 20 | |
| Ritirato | 14 | Mark Webber |
B | Jaguar - Cosworth | 29 | Trasmissione | 6 | |
| Ritirato | 21 | Zsolt Baumgartner |
B | Minardi - Cosworth | 13 | Motore | 17 | |
| Ritirato | 6 | Kimi Räikkönen |
M | McLaren - Mercedes | 9 | Motore | 10 |
Classifiche [modifica]
Piloti [modifica]
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Fonti [modifica]
Tutti i dati statistici sono tratti, salvo diverse indicazioni, da Autosprint n.10/2004
o da LiveDecade.com. URL consultato in data 23/01/2009.
Note [modifica]
- ^ Pur avendo fatto segnare lo stesso tempo di Montoya, Button parte alle spalle del colombiano, avendo ottenuto un tempo peggiore nella prima sessione di qualifica, utile per determinare l'ordine di partenza per il proprio giro cronometrato nella sessione definitiva.
- ^ Pur essendo transitato sotto la bandiera a scacchi, Gianmaria Bruni non viene classificato, avendo percorso meno del 90% della distanza totale; il pilota romano era stato costretto ad una lunghissima sosta a metà gara per un problema alle candele (Autosprint n.10/2004)
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2004 | |||||||||||||||||
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