Opel 8M 21

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Opel 8M 21
Descrizione generale
Costruttore Germania  Opel
Tipo principale limousine
Altre versioni torpedo a 6/7 posti
Produzione dal 1916 al 1922
Sostituita da Opel 8/40 PS
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4500 mm
Larghezza 1700 mm
Passo 3155 mm
Massa chassis:890 kg
Altro
Stessa famiglia Opel 9/25 PS

La 8M 21 era un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel tra il 1921 ed il 1922.

Profilo e storia[modifica | modifica wikitesto]

La 8M 21 fu introdotta come versione semplificata della contemporanea Opel 9/25 PS, giunta tra l'altro quasi al termine della sua carriera. Con la 9/25 PS, infatti, la 8M 21 condivideva il telaio da 3.155 mm di passo, una struttura a longheroni in acciaio con telaietti ausiliari. Tradizionali erano gli schemi di sospensioni ed impianto frenante, rispettivamente ad assale rigido con balestre e a nastro sul cambio.

Tradizionale pure la trasmissione ad albero a cardano con frizione a cono e cambio a 4 marce.

La novità principale stava invece sotto il cofano, dove pulsava un 4 cilindri in linea da 2042 cm³ con distribuzione a valvole laterali e potenza massima di 25 CV a 1600 giri/min.

La 8M 21 era disponibile in due varianti di carrozzeria: limousine oppure torpedo a 6 o 7 posti. Fu prodotta tra l'inizio del 1921 e la fine del 1922.

La sua erede sarebbe però arrivata decisamente più tardi, nel 1928: fu solo in quell'anno che venne lanciata la 8/40 PS, destinata a riprendere sia l'eredità della 7/34 PS, sia quella, appunto, della 8M 21.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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