Stazione di Stratford

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Stratford
Stratford (Regional) Station
stazione ferroviaria
Stratford station (7028902411).jpg
Localizzazione
StatoRegno Unito Regno Unito
LocalitàStratford, LB Newham
Coordinate51°32′28″N 0°00′10″W / 51.541111°N 0.002778°W51.541111; -0.002778Coordinate: 51°32′28″N 0°00′10″W / 51.541111°N 0.002778°W51.541111; -0.002778
LineeGreat Eastern Main Line, North London Line, linea Central, West Anglia Main Line e linea Jubilee
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, di testa
Stato attualein uso
OperatoreNetwork Rail
Attivazione1839
Binari19
Interscambivedi sotto
DintorniWestfield Stratford City, Straford City, Parco Olimpico di Londra
Statistiche passeggeri
all'anno17 milioni[1]

La stazione di Stratford è una stazione situata nel quartiere omonimo, nel borgo londinese di Newham.
Questa stazione è servita dai servizi della metropolitana di Londra, London Overground e Docklands Light Railway, nonché dei servizi ferroviari nazionali transitanti lungo la Great Eastern Main Line.

Ufficialmente, per distinguerla dalla stazione di Stratford-upon-Avon, nello Warwickshire, e dalla stazione di Stratford International (da cui dista 370 metri), ci si riferisce alla stazione come Stratford Regional o come London Stratford.

La stazione, contando oltre 40 milioni di passeggeri all'anno, è la sesta stazione per flusso di passeggeri di Londra e la settima del Regno Unito.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione di Stratford viene inaugurata il 20 luglio 1839 dalla società ferroviaria "Eastern Counties Railway", lungo la linea che da Londra conduce a Colchester. Nel settembre del 1840 viene aperta dalla società "Northern and Eastern Railway" una nuova linea che collega la stazione di Stratford a Broxbourne.

Nelle adiacenze di questa nuova linea, vengono costruiti un'officina e un deposito locomotive, chiamato "Stratford TMD". A seguito di una successiva espansione, entrambi vengono ampliati ad ovest della stazione, nell'area ora occupata dal centro commerciale e dalla stazione di Stratford Internazionale.

Nel 1946, a seguito dei ritardi causati dalla seconda guerra mondiale, la costruzione di un nuovo tunnel da Liverpool Street permette ai servizi della linea Central di raggiungere la stazione. L'anno successivo, la linea fu ulteriormente allungata verso Leyton per poi, nel 1957, allacciarsi alla linea per Epping, Ongar e Hainault, anticamente utilizzata dalla London and North Eastern Railway.

La Docklands Light Railway raggiunge la stazione nell'agosto del 1987 riutilizzando i binari inutilizzati che collegavano a Bow e a Poplar, unendo così Stratford con il progetto di riqualificazione del Docklands, sull'Isle of Dogs.

Negli ultimi anni 90, il piano inferiore della stazione viene sostanzialmente ricostruito, in previsione della apertura estensione della linea Jubilee fino a Stratford. In questo restauro, firmato Wilkinson Eyre, è stata prevista la costruzione di un edificio in ferro e vetro che comprendesse il piano inferiore e la nuova biglietteria. La vecchia biglietteria, che si trovava all'estremità orientale della stazione, a cui era connessa tramite un sottopasso, viene demolita. La Jubilee Line apre ai passeggeri nel maggio del 1999 nel tratto tra Stratford e North Greenwich, mentre nel novembre dello stesso anno tra Green Park e Stanmore.

Grazie alla vicinanza con il parco olimpico, la stazione è stata usata come punto di arrivo principale dagli spettatori delle Olimpiadi e Paraolimpiadi 2012.

Stratford station 360 - August 2008.jpg
Ingrandisci
Interni della stazione nel 2008

Progetti[modifica | modifica wikitesto]

Straford diventerà una stazione dei servizi di Crossrail, la cui apertura è prevista in varie fasi dall'autunno del 2019[2]. L'attuale servizio di TfL Rail verrà soppresso (che aveva, a sua volta, sostituito il servizio suburbano Shenfield Metro nel maggio del 2015) e sarà istituito questo nuovo servizio, grazie al quale la stazione di Stratford sarà collegata direttamente all'aeroporto di Heathrow e Reading.

Sono state, inoltre, formulate alcune proposte che prevedano un aumento dei servizi passeggeri da Stratford. È stata proposta l'istituzione della fermata presso la stazione del servizio di Stansted Express, attraverso la West Anglia Main Line, così da permettere il collegamento con l'aeroporto di Londra Stansted.[3] Infine, è stata richiesta la riapertura del bivio Hall Farm, così da permettere l'istituzione di servizi che vanno da Liverpool Street a Chingford via Stratford; i pianificatori del servizio hanno mostrato che i tempi di viaggio tra Chingford e Stratford sarebbero di 20 minuti e che i servizi ad alta frequenza tra Straford e Walthamstow Central passerebbero dagli attuali 35 minuti di percorrenza a 12.[4]

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione si sviluppa su due piani.

Treno della London Overground, al binario 2
Treno della Central line al binario 3A
Piano superiore
I binari che si trovano al piano rialzato hanno una direttrice pressappoco est-ovest. I binari serviti dalla Docklands Light Railway (i numeri 16 e 17) passano al di sotto di questi.
A eccezione che per i binari 4A e 4B, l'accesso ai binari del piano superiore dall'ingresso principale della stazione è permesso da sottopassi-mezzanini, uno dei quali connette i binari della linea Jubilee direttamente con i binari 3 e 5 al 10.
  • I binari 1 e 2 sono usati dai servizi della London Overground, che percorrono la North London Line. Questi due binari sono dotati di una banchina a isola, collegata al binario 12, tramite un collegamento privo di gradini, e ai binari 3 e 11, tramite un sottopasso. La lunghezza della piattaforma permette l'approccio di treni con al massimo sei carrozze: a causa della risicata lunghezza di questi binari, vengono solamente utilizzati treni composti da quattro carrozze.
  • I binari 3, 3A e 6 sono utilizzati dai treni della linea Central della metropolitana, i quali escono dai loro tunnel alla superficie per effettuare la fermata in stazione, per poi, subito dopo, ritornare in sotterranea. I binari 3 e 6 sono dotati di banchine ad isola che permettono facili interscambi con i servizi di TfL Rail, operanti ai binari 5 e 8. Il binario 3A, invece, ha una connessione con il sottopasso-mezzanino, che permette agevoli interscambi con i treni della linea Jubilee, ai binari 13 e 15, e della DLR, ai binari 4A e 4B. I treni della linea Central diretti verso ovest (West Ruislip o Ealing Broadway) aprono le porte da entrambi i lati, in modo tale che i passeggeri possano scendere o salire dal treno da ambo i lati, riducendo la congestione del mezzanino sottostante, specialmente durante l'ora di punta.
  • I binari 4 e 7 sono abbandonati. Quando la ferrovia Londra-Shenfield viene elettrificata negli anni 40, l'intenzione di istituire un servizio navetta che collegasse Stratford con Fenchurch Street, sfruttando questi binari di testa è rimasta vana (rendendo i progetti compiuti inutili). Con l'istituzione della DLR, negli anni 80, il binario 4 venne utilizzato come terminal, ma nel 2007 venne abbandonato nuovamente, sostituito da due nuovi binari più a sud: tuttavia questi due nuovi binari assunsero la denominazione di 4A e 4B.
  • I binari 4A e 4B sono utilizzati dai servizi della Docklands Light Railway per Poplar, Canary Wharf, Greenwich e Lewisham. Formano una banchina a isola e non sono raggiungibili da sottopassi, bensì da un ingresso separato posto al piano sopraelevato.
  • I binari 5 e 8 sono usati dai servizi di TfL Rail che operano tra Liverpool Street e Shenfield. Vengono anche utilizzati da alcuni servizi diretti a Southend Victoria, operati da Greater Anglia, nonché dai servizi di C2c operanti nei fine settimana lungo la ferrovia Londra-Tilbury-Southend. Da queste banchine è facilitata l'interconnessione rispettivamente con i binari 3 e 6.
  • I binari 9, 10 e 10A sono usati dai servizi regionali di Greater Anglia che collegano Liverpool Street con Norwich o altre località dell'Essex e del Norfolk. Vi erano originariamento due banchine qui ma, negli anni novanta del XX secolo, gli impianti del binario 9 sono stati demoliti per creare una banchina a isola; così, il vecchio binario 9 è diventato 10, il vecchio binario 10 è diventato 10A e il nuovo binario ricavato è diventato il 9.
  • I binari 11 e 12 sono usati da servizi limitati (in partenza da Stratford) di Greater Anglia per Bishop's Stortford.
Piano inferiore
Treni della linea Jubilee ai binari 13, 14 e 15
Questi binari si trovano sul piano di campagna e hanno una direttrice nord-sud. I binari dal 13 al 16 sono raggiungibili attraversando un ponte pedonale (con scale mobili e ascensori) che sovrasta i binari della DLR, mentre il binario 17 è accessibile direttamente dall'entrata principale della stazione.
  • I binari 13, 14 e 15 vengono costruiti alla fine degli anni '90 per servire la linea Jubilee che, nel 1999, è stata estesa fino Stratford. Questi tre binari sono binari di testa. Un sovrappasso unisce le banchine all'estremità meridionale, lontano dall'edificio principale della stazione.
  • I binari 16 e 17 (che fino al 2009, erano binari 1 e 2) servivano originariamente i treni che collegavano la stazione di Palace Gates (vicino all'Alexandra Palace) alla stazione di North Woolwich. Negli anni '80 i treni da Richmond a Broad Street che vennero deviati a North Woolwich, utilizzavano questi binari. A seguito della chiusura della linea per North Woolwich, questi binari divennero effettivamente un capolinea, solamente con treni diretti verso Richmond. Questi binari sono ora utilizzati dai servizi della Docklands Light Railway: i treni che fermano al binario 16 sono diretti verso nord (Stratford International), mentre quelli che fermano al binario 17 sono diretti verso sud (Woolwich Arsenal, durante gli orari di punta, o Beckton, durante gli orari di morbida).

La stazione è compresa nella Travelcard Zone 2/3

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Differenti segnali indicatori presenti sui binari; in senso orario: il cartello presente sui binari di London Overground, di Docklands Light Railway, della linea Jubilee e di Greater Anglia.
Metropolitana di Londra
Linea Central
White dot.svg  Epping
White dot.svg  Theydon Bois
White dot.svg  Debden
White dot.svg  Loughton
White dot.svg  Buckhurst Hill
Woodford  White dot.svg White dot.svg White dot.svg  Roding Valley
White dot.svg  Chigwell
White dot.svg  Grange Hill
White dot.svg  Hainault
South Woodford  White dot.svg White dot.svg  Fairlop
White dot.svg  Barkingside
White dot.svg  Newbury Park
White dot.svg  Gants Hill
Snaresbrook  White dot.svg White dot.svg  Redbridge
White dot.svg  Wanstead
Overground roundel.svg  White dot.svg  Leytonstone
White dot.svg  Leyton
Jubilee line roundel.svg DLR roundel.svg Overground roundel.svg 
TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png 
White dot.svg  Stratford
District line roundel.svg H&c line roundel.svg  White dot.svg  Mile End
White dot.svg  Bethnal Green
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg 
Overground roundel.svg TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png 
White dot.svg  Liverpool Street
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg Northern line roundel.svg 
W&c line roundel.svg DLR roundel.svg 
White dot.svg  Bank
White dot.svg  St. Paul's
White dot.svg  Chancery Lane
Piccadilly line roundel.svg  White dot.svg  Holborn
Northern line roundel.svg  White dot.svg  Tottenham Court Road
Bakerloo line roundel.svg Victoria line roundel.svg  White dot.svg  Oxford Circus
Jubilee line roundel.svg  White dot.svg  Bond Street
White dot.svg  Marble Arch
White dot.svg  Lancaster Gate
White dot.svg  Queensway
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg  White dot.svg  Notting Hill Gate
White dot.svg  Holland Park
Overground roundel.svg  White dot.svg  Shepherd's Bush
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg  White dot.svg  White City
White dot.svg  East Acton
White dot.svg  North Acton
Piccadilly line roundel.svg Hanger Ln.  White dot.svg White dot.svg  West Acton
Perivale  White dot.svg White dot.svg  Ealing Broadway District line roundel.svg British Rail logo.png
British Rail logo.png Greenford  White dot.svg
Northolt  White dot.svg
British Rail logo.png S. Ruislip  White dot.svg
Ruislip Gardens  White dot.svg
British Rail logo.png W. Ruislip  White dot.svg
Metropolitana di Londra
Linea Jubilee
Central Line roundel.svg DLR roundel.svg Overground roundel.svg TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Stratford
District line roundel.svg H&c line roundel.svg DLR roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  West Ham
DLR roundel.svg  White dot.svg  Canning Town
LRS roundel.svg Emirates Air Line logo.png  White dot.svg  North Greenwich
DLR roundel.svg LRS roundel.svg  White dot.svg  Canary Wharf
Overground roundel.svg  White dot.svg  Canada Water
White dot.svg  Bermondsey
Northern line roundel.svg British Rail logo.png LRS roundel.svg  White dot.svg  London Bridge
White dot.svg  Southwark
Bakerloo line roundel.svg Northern line roundel.svg British Rail logo.png LRS roundel.svg  White dot.svg  Waterloo
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg LRS roundel.svg  White dot.svg  Westminster
Piccadilly line roundel.svg Victoria line roundel.svg  White dot.svg  Green Park
Central Line roundel.svg  White dot.svg  Bond Street
Bakerloo line roundel.svg Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg  White dot.svg  Baker Street
White dot.svg  St. John's Wood
Overground roundel.svg  White dot.svg  Swiss Cottage
Metropolitan line roundel.svg Overground roundel.svg  White dot.svg  Finchley Road
Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  West Hampstead
Overground roundel.svg  White dot.svg  Kilburn
White dot.svg  Willesden Green
White dot.svg  Dollis Hill
White dot.svg  Neasden
Metropolitan line roundel.svg  White dot.svg  Wembley Park
White dot.svg  Kingsbury
White dot.svg  Queensbury
White dot.svg  Canons Park
White dot.svg  Stanmore
London Overground
Linea North & West London
Central Line roundel.svg Jubilee line roundel.svg DLR roundel.svg TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Stratford
White dot.svg  Hackney Wick
White dot.svg  Homerton
Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Hackney Central
White dot.svg  Dalston Kingsland
Overground roundel.svg  White dot.svg  Canonbury
Overground roundel.svg  White dot.svg  Highbury & Islington
White dot.svg  Caledonian Rd. & Barnsbury
White dot.svg  Camden Road
White dot.svg  Kentish Town West
Overground roundel.svg  White dot.svg  Gospel Oak
White dot.svg  Hampstead Heath
Jubilee line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg  White dot.svg  Finchley Road & Frognal
Jubilee line roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  West Hempstead
White dot.svg  Brondesbury
White dot.svg  Brondesbury Park
White dot.svg  Kensal Rise
Overground roundel.svg  White dot.svg  Willesden Junction
Acton Central  White dot.svg White dot.svg  Shepherd's Bush Central Line roundel.svgBritish Rail logo.png
South Acton  White dot.svg White dot.svg  Kensington (Olympia) District line roundel.svg
District line roundel.svg Gunnersbury  White dot.svg White dot.svg  West Brompton District line roundel.svg
Kew Gardens  White dot.svg White dot.svg  Imperial Wharf
British Rail logo.png Richmond  White dot.svg White dot.svg  Clapham Jct. Overground roundel.svgBritish Rail logo.png
TfL Rail
Linea Liverpool St.-Shenfield
 
Circle Line roundel.svg Central Line roundel.svg H&c line roundel.svg 
Metropolitan line roundel.svg Overground roundel.svg British Rail logo.png 
White dot.svg  Liverpool Street
Central Line roundel.svg Jubilee line roundel.svg DLR roundel.svg 
Overground roundel.svg British Rail logo.png 
White dot.svg  Stratford
White dot.svg  Maryland
Overground roundel.svg  White dot.svg  Forest Gate
Overground roundel.svg  White dot.svg  Manor Park
White dot.svg  Ilford
White dot.svg  Seven Kings
White dot.svg  Goodmayes
White dot.svg  Chadwell Heath
Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Romford
White dot.svg  Gidea Park
White dot.svg  Harold Wood
White dot.svg  Brentwood
British Rail logo.png  White dot.svg  Shenfield

Stratford è un nodo ferroviario importante con servizi operati da Greater Anglia, London Overground, TfL Rail, Docklands Light Railway e London Underground (linee Central e Jubilee). Di seguito il tipico servizio negli orari di morbida dei diversi servizi:

Operatore/linea Frequenza
London Underground
Linea Central
9 treni all'ora per Ealing Broadway
9 treni all'ora per West Ruislip
3 treni all'ora per Northolt
3 treni all'ora per White City
6 treni all'ora per Hainault
3 treni all'ora per Newbury Park
3 treni all'ora per Woodford (via Hainault)
9 treni all'ora per Epping
3 treni all'ora per Loughton
London Underground
Linea Jubilee
12 treni all'ora per Stanmore
4 treni all'ora per Wembley Park
4 treni all'ora per Willesden Green
TfL Rail 6 treni all'ora per Liverpool Street
6 treni all'ora per Shenfield
London Overground 4 treni all'ora per Richmond
4 treni all'ora per Clapham Junction
Docklands Light Railway 6 treni all'ora per Canary Wharf (via Poplar)
6 treni all'ora per Stratford International
6 treni all'ora per Woolwich Arsenal (via London City Airport)
Greater Anglia 7 treni all'ora (+ 1 solo discesa) per Liverpool Street
3 treni all'ora per Southend Victoria
2 treni all'ora per Bishop's Stortford
2 treni all'ora per Meridian Water
1 treni all'ora per Norwich (solo salita)
1 treni all'ora per Braintree
1 treni all'ora per Clacton-on-Sea
1 treni all'ora per Colchester Town
1 treni all'ora per Ipswich
C2c (solo nei fine settimana) 2 treni all'ora per Shoeburyness
2 treni all'ora per Liverpool Street

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione dispone di:[5]

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Di fronte all'edificio principale della stazione, è presente l'autostazione di Stratford presso la quale effettuano fermata numerose linee di superficie urbane, gestite da London Buses; altre linee urbane, invece, effettuano fermata presso l'autostazione di Straford City, situata alle spalle della stazione[6].Entrambe le autostazioni sono gestite dalla stessa London Buses.
A partire dal giugno del 2018, la fermata degli autobus a lunga percorrenza (comprese le navette aeroportuali) che precedentemente si trovava presso l'autostazione di Straford, è stato spostato lungo la Montfichet Road, alle spalle della stazione (nei pressi dell'autostazione di Stratford City)[7].

  • Fermata autobus Fermata autobus a lunga percorrenza Fermata autobus
  • Stazione taxi Stazione taxi

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Estimates of station usage | Office of Rail Regulation
  2. ^ Capital's key services protected, says Johnson, in The Press Association, 20 ottobre 2010. URL consultato il 14 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 31 gennaio 2013).
  3. ^ Stansted targets 40-minute train trip to London (archiviato dall'url originale il 2 luglio 2015).
  4. ^ Joe Curtis, CHINGFORD: Return of Hall Farm Curve to be 'seriously considered', in Waltham Forest Guardian, 26 giugno 2012. URL consultato il 1º ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2012).
  5. ^ National Rail Enquiries - Station facilities for Stratford (London)
  6. ^ (EN) Buses from Stratford (PDF), su content.tfl.gov.uk. URL consultato il 5 ottobre 2019.
  7. ^ (EN) Our London Straford stop has moved. Starting from 4 June 2018, su nationalexpress.com. URL consultato il 5 ottobre 2019.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Fermata precedente Central line flag box.png Fermata successiva Capolinea
Ealing Broadway/West Ruislip TriangleArrow-Left.svg Mile End Pfeil links.svg Stratford Pfeil rechts.svg Leyton TriangleArrow-Right.svg Epping/Woodford
Capolinea Fermata precedente Jubilee line flag box.png Fermata successiva Capolinea
Stanmore TriangleArrow-Left.svg West Ham Pfeil links.svg Stratford Pfeil rechts.svg capolinea TriangleArrow-Right.svg Stratford
Capolinea Fermata precedente Docklands Light Railway banner.svg Fermata successiva Capolinea
Stratford International
Stratford
TriangleArrow-Left.svg Stratford International
capolinea
Pfeil links.svg Stratford Pfeil rechts.svg Stratford High Street
Pudding Mill Lane
TriangleArrow-Right.svg Woolwich Arsenal
Lewisham
Controllo di autoritàVIAF (EN4461154329465026970000 · LCCN (ENsh2015000914 · WorldCat Identities (EN4461154329465026970000