Oxford Circus (metropolitana di Londra)

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Underground.svg Oxford Circus
Oxford Circus stn Bakerloo building.jpg
Edificio di ingresso alla Bakerloo Line
Stazione della metropolitana di Londra
Gestore Transport for London
Inaugurazione 1900
Stato In uso
Linea Bakerloo line flag box.png
Central line flag box.png
Victoria line flag box.png
Localizzazione Oxford Circus
Tipologia Stazione sotterranea
Interscambio vedi sotto
Flusso passeggeri 2012 Increase2.svg 80.55 milioni
2011 Increase2.svg 85.25 milioni
2012 Increase2.svg 98.51 milioni
2015 Decrease2.svg 92.36 milioni[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Oxford Circus
Oxford Circus
Metropolitane del mondo

Coordinate: 51°30′55″N 0°08′30″W / 51.515278°N 0.141667°W51.515278; -0.141667

Metropolitana di Londra
Linea Bakerloo
Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Harrow & Wealdstone
Metropolitan line roundel.svg  White dot.svg  Kenton
White dot.svg  South Kenton
White dot.svg  North Wembley
British Rail logo.png  White dot.svg  Wembley Central
White dot.svg  Stonebridge Park
White dot.svg  Harlesden
Overground roundel.svg  White dot.svg  Willesden Junction
White dot.svg  Kensal Green
Overground roundel.svg  White dot.svg  Queen's Park
White dot.svg  Kilburn Park
White dot.svg  Maida Vale
White dot.svg  Warwick Avenue
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg H&c line roundel.svg TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Paddington
White dot.svg  Edgware Road
British Rail logo.png  White dot.svg  Marylebone
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Jubilee line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg  White dot.svg  Baker Street
White dot.svg  Regent's Park
Central Line roundel.svg Victoria line roundel.svg  White dot.svg  Oxford Circus
Piccadilly line roundel.svg  White dot.svg  Piccadilly Circus
Northern line roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Charing Cross
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg Northern line roundel.svg LRS roundel.svg  White dot.svg  Embankment
Jubilee line roundel.svg Northern line roundel.svg W&c line roundel.svg British Rail logo.png LRS roundel.svg  White dot.svg  Waterloo
White dot.svg  Lambeth North
Northern line roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Elephant & Castle
Metropolitana di Londra
Linea Central
White dot.svg  Epping
White dot.svg  Theydon Bois
White dot.svg  Debden
White dot.svg  Loughton
White dot.svg  Buckhurst Hill
Woodford  White dot.svg White dot.svg White dot.svg  Roding Valley
White dot.svg  Chigwell
White dot.svg  Grange Hill
White dot.svg  Hainault
South Woodford  White dot.svg White dot.svg  Fairlop
White dot.svg  Barkingside
White dot.svg  Newbury Park
White dot.svg  Gants Hill
Snaresbrook  White dot.svg White dot.svg  Redbridge
White dot.svg  Wanstead
Overground roundel.svg  White dot.svg  Leytonstone
White dot.svg  Leyton
Jubilee line roundel.svg DLR roundel.svg Overground roundel.svg 
TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png 
White dot.svg  Stratford
District line roundel.svg H&c line roundel.svg  White dot.svg  Mile End
White dot.svg  Bethnal Green
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg 
Overground roundel.svg TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png 
White dot.svg  Liverpool Street
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg Northern line roundel.svg 
W&c line roundel.svg DLR roundel.svg 
White dot.svg  Bank
White dot.svg  St. Paul's
White dot.svg  Chancery Lane
Piccadilly line roundel.svg  White dot.svg  Holborn
Northern line roundel.svg  White dot.svg  Tottenham Court Road
Bakerloo line roundel.svg Victoria line roundel.svg  White dot.svg  Oxford Circus
Jubilee line roundel.svg  White dot.svg  Bond Street
White dot.svg  Marble Arch
White dot.svg  Lancaster Gate
White dot.svg  Queensway
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg  White dot.svg  Notting Hill Gate
White dot.svg  Holland Park
Overground roundel.svg  White dot.svg  Shepherd's Bush
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg  White dot.svg  White City
White dot.svg  East Acton
White dot.svg  North Acton
Piccadilly line roundel.svg Hanger Ln.  White dot.svg White dot.svg  West Acton
Perivale  White dot.svg White dot.svg  Ealing Broadway District line roundel.svg British Rail logo.png
British Rail logo.png Greenford  White dot.svg
Northolt  White dot.svg
British Rail logo.png S. Ruislip  White dot.svg
Ruislip Gardens  White dot.svg
British Rail logo.png W. Ruislip  White dot.svg
Metropolitana di Londra
Linea Victoria
Overground roundel.svg  White dot.svg  Walthamstow Central
Overground roundel.svg  White dot.svg  Blackhorse Road
Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Tottenham Hale
British Rail logo.png  White dot.svg  Seven Sisters
Piccadilly line roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Finsbury Park
Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Highbury & Islington
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg Northern line roundel.svg Piccadilly line roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  King's Cross St. Pancras
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Metropolitan line roundel.svg Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Euston
Northern line roundel.svg  White dot.svg  Warren Street
Bakerloo line roundel.svg Central Line roundel.svg  White dot.svg  Oxford Circus
Jubilee line roundel.svg Piccadilly line roundel.svg  White dot.svg  Green Park
Circle Line roundel.svg District line roundel.svg British Rail logo.png Coaches roundel.svg  White dot.svg  Victoria
White dot.svg  Pimlico
British Rail logo.png LRS roundel.svg  White dot.svg  Vauxhall
Northern line roundel.svg  White dot.svg  Stockwell
British Rail logo.png  White dot.svg  Brixton

Oxford Circus è una stazione della metropolitana di Londra, all'incrocio tra le linee Central, la Victoria e Bakerloo.

È la terza stazione per volume di traffico dell'intera rete e la più utilizzata tra quelle prive di connessione alla National Rail.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il percorso originario della Central line, tra Shepherd's Bush e Cornhill (Bank) via Oxford Circus

Central line[modifica | modifica wikitesto]

Negli anni 1890, la Central London Railway (CLR) presentò al Parlamento un progetto di legge ad iniziativa personale per la costruzione di una ferrovia sotterranea tra Shepherd's Bush e Cornhill (l'odierna Bank); questi progetti vennero accettati dal Parlamento il 5 agosto 1891.

La CLR ingaggiò gli ingegneri James Henry Greathead, Sir John Fowler, e Sir Benjamin Baker per la progettazione della linea. L'inaugurazione ufficiale della CLR (oggi nota come Central line), presenziata dal principe di Galles, avvenne il 27 luglio 1900, per poi essere aperta al pubblico tre giorni dopo, il 30 luglio. La stazione di Oxford Circus venne aperta come parte della prima sezione della linea, quella tra Shepherd's Bush e Bank; nel 1935—40 fu inoltre interessata da un intervento di ampliamento della banchina, nell'ambito del New Works Programme.

Bakerloo e Victoria line[modifica | modifica wikitesto]

Il percorso originario della Bakerloo line, tra Baker Street e Waterloo via Oxford Circus

Nel 1900 venne autorizzata la progettazione di un'altra linea, interamente sotterranea, tra Marylebone ed Elephant & Castle via Baker Street and Waterloo. La costruzione delle infrastrutture ebbe inizio nell'agosto 1898 sotto la direzione di Sir Benjamin Baker, W.R. Galbraith e R.F. Church; anche Oxford Circus venne coinvolta dalla BS&WR (l'odierna Bakerloo line), e le banchine della nuova linea vennero inaugurate il 10 marzo 1906.

Un'altra linea, infine, ha segnato la storia della stazione di Oxford Circus: si tratta della Victoria line, che ha iniziato a servire lo scalo a partire dal 7 marzo 1969.

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

Sovraffollamento sulla banchina della Central line; foto scattata nel dicembre 2004

La CLR e la BSWR avevano fabbricati viaggiatori e trombe dell'ascensore distinti.[2] I due edifici della stazione, che oggi continuano ad esistere sotto forma di uscite, insistono sui due lati differenti di Argyll Street, a sud di Oxford Street, appena a est del circus stesso. In origine, le stazioni erano completamente separate, ma per favorire l'interscambio tra le linee venne ben presto costruito un interscambio a livello delle banchine; a lato, i due fabbricati sono rispettivamente due squisiti esempi dello stile architettonico di Harry Bell Measures (CLR) e Leslie Green (BS&WR), e sono protetti in quanto monumenti classificati di grado II dal 20 luglio 2011.[3]

Il sovraffollamento interessò la stazione sin dal XX secolo, e vi furono diversi provvedimenti mirati ad ovviare questo problema. Il primo di questi interventi si data nel 1912, quando la stazione venne per gran parte ricostruita, con la costruzione di una nuova biglietteria per entrambe le linee e l'introduzione delle scale mobili in luogo degli ascensori. Ciò, tuttavia, non bastò per decongestionare la stazione, sicché vi furono ulteriori interventi nel 1928, con la costruzione di nuove scale mobili per le banchine della Bakerloo, e nel 1942, con la reintroduzione degli ascensori.[2]

La stazione, infine, fu chiusa tra il 31 agosto e il 20 novembre 1939 per facilitare il proseguimento dei progetti per il controllo delle inondazioni, attuati in vista della seconda guerra mondiale; malgrado l'accesso alla stazione fosse negato, questa era ancora utilizzata per l'interscambio tra le linee Bakerloo e Central.[4]

Per gestire i nuovi flussi di passeggeri provenienti dalla costruenda Victoria line, si provvide alla costruzione di una nuova biglietteria, direttamente al di sotto dell'incrocio stradale. Per l'edificazione della struttura, il traffico veicolare venne deviato per cinque anni (dall'agosto 1963 al 1968) su una struttura temporanea creata per assicurare la continuità del corpo stradale tra Regent Street e Oxford Street sugli scavi, comunemente soprannominata «l'ombrello» (umbrella).[2]

Si trova nella Travelcard Zone 1.

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.[5][6]

  • Fermata autobus Fermata autobus

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ London Underground Multi-year Station Entry-and-exit Figures (XLS), Transport for London, June 2015. URL consultato il 25 giugno 2015 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2015).
  2. ^ a b c Horne Mike, The Story of a Station — Oxford Circus (PDF), su metadyne.co.uk. URL consultato il 12 luglio 2015 (archiviato il 12 luglio 2015).
  3. ^ 16 London Underground Stations Listed at Grade II, English Heritage. URL consultato il 28 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 4 febbraio 2014).
  4. ^ Clive Feather, Bakerloo line, su Clive's Underground Line Guides. URL consultato il 10 luglio 2015 (archiviato il 10 luglio 2015).
  5. ^ Buses from Oxford Circus (PDF), Transport for London, 26 ottobre 2014. URL consultato il 22 febbraio 2015 (archiviato il 10 luglio 2015).
  6. ^ Night buses from Oxford Circus (PDF), Transport for London, 26 ottobre 2014. URL consultato il 22 febbraio 2015 (archiviato il 10 luglio 2015).

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Fermata precedente Bakerloo line flag box.svg Fermata successiva Capolinea
Harrow and Wealdstone TriangleArrow-Left.svg Regent's Park Pfeil links.svg Oxford Circus Pfeil rechts.svg Piccadilly Circus TriangleArrow-Right.svg Elephant & Castle
Capolinea Fermata precedente Central line flag box.svg Fermata successiva Capolinea
Ealing Broadway/West Ruislip TriangleArrow-Left.svg Bond Street Pfeil links.svg Oxford Circus Pfeil rechts.svg Tottenham Court Road TriangleArrow-Right.svg Epping/Woodford
Capolinea Fermata precedente Victoria line flag box.svg Fermata successiva Capolinea
Brixton TriangleArrow-Left.svg Green Park Pfeil links.svg Oxford Circus Pfeil rechts.svg Warren Street TriangleArrow-Right.svg Walthamstow Central