Metropolitana di Yokohama
| Metropolitana di Yokohama | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stato |  Giappone
|
| Città | Yokohama |
| Apertura | 1972 |
| Gestore | Ufficio dei trasporti di Yokohama |
| Sito web | www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/, www.city.yokohama.lg.jp/lang/residents/en/bus-subway/subway/, www.city.yokohama.lg.jp/lang/residents/zh-s/bus-subway/subway/ e www.city.yokohama.lg.jp/lang/residents/kor/bus-subway/subway/ |
| Caratteristiche | |
| Numero linee | 4 |
| Stazioni | 55 |
| Lunghezza | 61,1 km |
| Scartamento | Metropolitana |
| Materiale rotabile | Serie 3000A |
| Statistiche | |
| Passeggeri giornalieri | 650.000 |
| Passeggeri annuali | 237 milioni |
| Mappa della rete | |
 | |
La metropolitana di Yokohama si sviluppa su 4 linee che si estendono per 61,1 km in cui sono presenti 55 stazioni. Le linee 1 e 3 utilizzano lo stesso percorso. Oltre alle linee gestite dall'Ufficio dei trasporti di Yokohama, organizzazione pubblica, a Yokohama è esiste una metropolitana privata, la linea Minatomirai che funge da estensione della linea Tōkyū Tōyoko. In questo articolo viene trattata principalmente la metropolitana comunale, e quindi le due linee blu e verde, aventi una lunghezza totale di 57,6 km, che da un decreto cittadino sono definite come le uniche linee effettivamente metropolitane della città.[1]
Le linee[modifica | modifica wikitesto]
| Colore | Nome | Lettera | Apertura | Ultima estensione |
Lunghezza | Stazioni | Passeggeri per giorno | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blu | Linea 1 | Linea blu | B | 1972 | 1999 | 19,7 | 17 | 163.885 |
| Linea 3 | 1985 | 1993 | 20,7 | 22[2] | ||||
| Verde | Linea 4 | Linea verde | G | 2008 | - | 13,0 | 10 | N/A |
| Colore | Nome | Lettera | Apertura | Ultima estensione |
Lunghezza | Stazioni | Passeggeri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navy | Linea Minatomirai | MM | 2004 | - | 4,1 | 17 | 175.000 |
Storia[modifica | modifica wikitesto]
I primi lavori per la costruzione del sistema di metropolitana risalgono al 1968 con l'inaugurazione del primo tratto di linea che risale al 1972.
Progetti futuri[modifica | modifica wikitesto]
Al momento i progetti di estensione della rete riguardano un'estensione della linea blu per connetterla con la linea Odakyū Odawara e in futuro con la metropolitana di Kawasaki alla stazione di Shin-Yurigaoka a Kawasaki.
Per quanto riguarda la linea verde, il progetto originario prevede una linea circolare partente dalla stazione di Hiyoshi e collegante Nakayama (il tratto attualmente realizzato), Futamatagawa, Higashi-Totsuka, Kami-Ōoka, Negishi e Motomachi.
La "mancante" linea 2 in origine doveva collegare la stazione di Kanagawa-Shinmachi a quella di Byōbugaura passando per la Yokohama. Al 2009 non vi è alcun progetto concreto per la realizzazione della linea.
Le stazioni[modifica | modifica wikitesto]
La linea 1/3 comprende le stazioni:
- Azamino.
- Nakagawa.
- Center-Kita, (scambio con la linea 4).
- Center-Minami, (scambio con la linea 4).
- Nakamachidai.
- Nippa.
- Shin-Yokohama kita.
- Shin-Yokohama.
- Kishinekoen.
- Katakuracho.
- Mitsuzawa-Kamicho.
- Mitsuzawa-Shimocho.
- Yokohama, (scambio con la linea Minatorami).
- Takashimacho.
- Sakuragichō.
- Kannai.
- Isezaki-Chojamachi.
- Bandobashi.
- Yoshinocho.
- Maita.
- Gumyoji.
- Kamiooka.
- Konanchuo.
- Kaminagaya.
- Shimonagaya.
- Maioka.
- Totsuka.
- Odoriba.
- Nakada.
- Tateba.
- Shimoiida.
- Shonandai.
La linea 4 comprende le stazioni:
- Hiyoshi.
- Hiyoshi-Honocho.
- Takata.
- Higashiyamata.
- Kitayaamata.
- Center-Kita, (scambio con la linea 1/3).
- Center-Minami, (scambio con la linea 1/3).
- Tsuzuki-Fureainooka.
- Kawawacho.
- Nakayama.
La linea Minatorami comprende le stazioni:
Tariffe[modifica | modifica wikitesto]
Nella tabella sono mostrati i prezzi per adulti. I prezzi per i bambini sono dimezzati, ed eventualmente arrotondati per eccesso alla decina. Dati del 2008.
| Distanza | Prezzo (yen) |
|---|---|
| >3 km | 200 |
| 4 - 7 | 230 |
| 8 - 11 | 260 |
| 12 - 15 | 290 |
| 16 - 19 | 320 |
| 20 - 23 | 350 |
| 24 - 27 | 380 |
| 28 - 31 | 410 |
| 32 - 35 | 440 |
| 36 - 39 | 470 |
| 40 - 43 | 500 |
| 44 - 45 | 530 |
Curiosità[modifica | modifica wikitesto]
- Le stazioni dotate di più accessi (come Yokohama, Shin-Yokohama, Kannai, Kami-Ōoka), per facilitarne il riconoscimento da parte dei passeggeri hanno dotato essi di alcuni nickname.
- A partire dal 2012 tutte le stazioni sono state dotate di un servizio wifi pubblico chiamato "Mzone".
- Sono in corso i lavori per estendere la possibilità di utilizzare il telefono cellulare anche nei tunnel della metropolitana
Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Yokohama Municipal Subway
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) La metropolitana di Yokohama su Urbanrail, su urbanrail.net. URL consultato l'8 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2009).
| Controllo di autorità | NDL (EN, JA) 001275212 |
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