Ferrovia Rapida di Saitama
 Ferrovia Rapida di Saitama埼玉高速鉄道線 |
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|---|---|
| Linea della | metropolitana di Tokyo |
| Inaugurazione | 2001 |
| Gestore | Ferrovia Rapida di Saitama spa |
| Materiale rotabile | Serie 2000 |
| Scartamento | 1067 mm mm |
| Trazione | 1500 V CC |
| Stazioni | 8 |
| Lunghezza | 14,6 km |
| Tempo di percorrenza | 21 min |
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La Ferrovia Rapida di Saitama (埼玉高速鉄道線 Saitama Kōsoku Tetsudō-sen?) è una linea metropolitana suburbana privata giapponese che di fatto è una prosecuzione della linea Namboku della metropolitana di Tokyo, anche se il gestore è diverso da quella di quest'ultima e la linea si trova prevalentemente nella città di Saitama. La linea inizia a Akabane-Iwabuchi, a Tokyo, e termina a Urawa Misono, a Saitama. È stata inaugurata il 28 marzo 2001. La linea fu costruita in tempo per servire lo stadio di Saitama per i mondiali di calcio 2002 tenutisi in Giappone e in Corea del Sud.
In futuro la linea potrebbe essere estesa ulteriormente a nord fino alla stazione di Hasuda situata a Iwatsuki-ku, tuttavia problemi nel reperimento dei fondi finora hanno rallentato il decollo del progetto.
Indice |
Stazioni [modifica]
| Colore | Stazione | Giapponese | Distanza | Collegamenti | Posizione | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Akabane-Iwabuchi | 赤羽岩淵 | 0.0 |  Tokyo Metro: Linea Namboku (N-19, Diretto)
|
Kita | Tōkyō | |
| Kawaguchi Motogō | 川口元郷 | 2.4 | Kawaguchi | Prefettura di Saitama |
||
| Minami Hatogaya | 南鳩ヶ谷 | 4.3 | ||||
| Hatogaya | 鳩ヶ谷 | 5.9 | ||||
| Araijuku | 新井宿 | 7.5 | ||||
| Tozuka Angyō | 戸塚安行 | 10.0 | ||||
| Higashi-Kawaguchi | 東川口 | 12.2 | .svg){kind=logo} JR East:■ Linea Musashino |
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| Urawa-Misono | 浦和美園 | 14.6 | Midori-ku, Saitama | |||
Materiale rotabile [modifica]
- Saitama Rapid Railway serie 2000 6 carrozze
- Tokyo Metro serie 9000 6 carrozze
- Tokyu serie 3000 6 carrozze
- Tokyu serie 5080 6 carrozze
Voci correlate [modifica]
Collegamenti esterni [modifica]
- Sito ufficiale (JA)
