Linea Keiō Takao
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| Linea Keiō Takao | |
|---|---|
 |
|
| Nome originale | 京王高尾線 |
| Inizio | Kitano |
| Fine | Takaosanguchi |
| Stati attraversati | Giappone |
| Lunghezza | 8,6 km km |
| Apertura | 1930 |
| Gestore | Keio Corporation |
| Scartamento | 1372 mm |
| Elettrificazione | 1500 V DC |
| Ferrovie | |
La linea Keiō Takao (京王高尾線 Keiō-Takao-sen?) è una linea ferroviaria suburbana giapponese a scartamento ridotto di 8,6 km posseduta e gestita dalla Keiō Corporation. Costituisce una diramazione della linea Keiō che collega la Kitano con quella di Takaosanguchi ed è interamente all'interno della città di Hachiōji.
Indice |
Servizi [modifica]
Oltre ai treni locali, sulla linea circolano i seguenti treni, quasi tutti provenienti dalla stazione di Shinjuku attraverso la linea principale.
- Locale (各駅停車 Kakueki Teisha?) (L)
- Rapido pendolari (通勤快速 Tsūkin Kaisoku?) (RP)
- Espresso (急行 Kyūkō?) (Ex)
- Semiespresso speciale (準特急 Jun Tokkyū?) (Ses)
- Espresso speciale (特急 Tokkyū?) (Es)
Percorso [modifica]
| Num. | Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
Ex | Ses | Es | Collegamenti | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Da Kitano | Da Shinjuku | ||||||||
| KO33 | Kitano | 北野 | - | 0.0 | 36.1 | ● | ● | ○ | Linea Keiō (Servizi diretti per Shinjuku) |
| KO48 | Keiō-Katakura | 京王片倉 | 1.7 | 1.7 | 37.8 | ｜ | ○ | ｜ | |
| KO49 | Yamada | 山田 | 1.5 | 3.2 | 39.3 | ｜ | ○ | ｜ | |
| KO50 | Mejirodai | めじろ台 | 1.1 | 4.3 | 40.4 | ● | ● | ● | |
| KO51 | Hazama | 狭間 | 1.5 | 5.8 | 41.9 | ｜ | ○ | ｜ | |
| KO52 | Takao | 高尾 | 1.1 | 6.9 | 43.0 | ● | ● | ● | Linea principale Chūō Linea Chūō Rapida |
| KO53 | Takaosanguchi | 高尾山口 | 1.7 | 8.6 | 44.7 | ● | ● | ● | Ferrovia montana di Takao： Funicolare e seggiovia |
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