Nakajima G8N

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Nakajima G8N
Una Nakajima G8N durante la seconda guerra mondiale
Una Nakajima G8N durante la seconda guerra mondiale
Descrizione
Tipo bombardiere
Equipaggio 10
Costruttore Giappone Nakajima Hikōki KK
Data primo volo 1944
Data entrata in servizio gennaio 1945
Data ritiro dal servizio 1945
Utilizzatore principale Giappone Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu
Esemplari 4
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza 22,94 m
Apertura alare 32,54 m
Altezza 7,90 m
Superficie alare 112,00
Peso a vuoto 17 400 kg
Peso carico 26 800 kg
Peso max al decollo 32 150 kg
Propulsione
Motore 4 radiali Nakajima NK9K-L Homare 24
Potenza 2 000 CV (1 471 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max 592 km/h
Velocità di crociera 360 km/h
Velocità di salita a 3 000 m in 10 min 11 s
Autonomia 7 464 km
Raggio di azione 3 945
Tangenza 10 200 m
Armamento
Mitragliatrici 2 Type 2 calibro 13 mm nella torretta del muso
2 Type 2 calibro 13 mm brandeggiabili in fusoliera
Cannoni 2 Type 99 calibro 20 mm in ogni torretta dorsale, ventrale, e torrette di coda
Bombe 4 000 kg
Note dati relativi alla versione G8N1

i dati sono estratti da Уголок неба [1]

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Lo Nakajima G8N Renzan (連山? Catena montuosa, nome in codice alleato Rita)[2] era un bombardiere quadrimotore terrestre prodotto dall'azienda giapponese Nakajima Hikoki KK ed utilizzato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, il Servizio aereo della Marina imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale. La designazione della marina era "Aereo per attacco basato a terra Type 18" (一八試陸上攻撃機).

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Il prototipo iniziale fu completato nell'ottobre 1944, solo un anno dopo che la marina ordinò l'inizio della costruzione, e venne consegnato nel gennaio 1945. Tuttavia, l'andamento della guerra per i giapponesi, e la carenza di alluminio causarono la cancellazione del progetto in giugno. Quattro esemplari vennero costruiti tra l'ottobre 1944 e il giugno 1945.

Impiego operativo[modifica | modifica wikitesto]

Dopo la guerra, un prototipo venne mandato negli Stati Uniti[3][4] e demolito dopo la prova. Attualmente non esiste più nessun esemplare.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

G8N1
versione bombardiere pesante quadrimotore di produzione in serie. [1]
G8N2
sviluppo previsto, equipaggiato con motorizzazione più potente, rimasto a livello progettuale. [1]
G8N2
sviluppo previsto, di costruzione interamente metallica, rimasto a livello progettuale. [1]

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Giappone Giappone

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d Nakajima G8N Renzan in Уголок неба.
  2. ^ (EN) Randy Wilson, Japanese Aircraft Designations 1939-1945 in Randy Wilson's Aviation History Page, http://rwebs.net/avhistory, 10 mar 2009. URL consultato il 4 giu 2009.
  3. ^ Thorpe 1977, p. 27.
  4. ^ A G8N "Rita" in the USA

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Francillon, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 2nd edition 1979. ISBN 0-370-30251-6.
  • (EN) Thorpe, Donald W. Japanese Naval Air Force Camouflage and Markings World War II. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1977. ISBN 0-8168-6583-3. (hc.) ISBN 0-8168-6587-6 (pbk.)

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]