Audi A3

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Audi A3
Descrizione generale
Costruttore Germania  Audi
Tipo principale berlina 2 volumi
Produzione dal 1996
Serie 8L (1996-2003)
8P/8PA (2003-2013)
8V (2012- )
Altre caratteristiche
Della stessa famiglia Audi TT
Volkswagen Golf

L'Audi A3 è un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi AG dal 1996. Finora sono state messe in vendita tre serie: la prima (8L) dal 1996 al 2003, la seconda (8P/8PA) dal 2003 al 2013, la terza (8V) dal 2012.

Prima serie (8L)[modifica | modifica wikitesto]

Audi A3 8L
Il frontale della 3 porte
Il frontale della 3 porte
Descrizione generale
Versioni Berlina 2 volumi 3/5 porte
Anni di produzione 1996-2003
Euro NCAP (1998[1]) 4 stelle
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4.152 mm
Larghezza 1.735 mm
Altezza 1.406 mm
Passo 2.580 mm
Massa da 1.090 a 1.320 kg
Altro
Stessa famiglia Audi TT
SEAT León e Toledo
Škoda Octavia
Volkswagen Golf, Jetta e Touran
Auto simili Alfa Romeo 145 e 146
Il retro della 5 porte. == Storia ==
Il retro della 5 porte.

Storia

L'idea di un'Audi compatta costruita su base Volkswagen Golf nacque già ad inizio anni novanta ma vide ufficialmente la luce nel 1996 con la presentazione della Audi A3.

Essa utilizzava già il pianale e la base meccanica della Golf serie IV, che sarebbe stata messa sul mercato un anno dopo. Inizialmente la carrozzeria era 2 volumi/3 porte, ma la versione 5 porte sarà commercializzata dal 1999.

Gamma iniziale[modifica | modifica wikitesto]

La gamma di motorizzazioni era composta dal già noto propulsore a benzina 4 cilindri di cilindrata pari a 1600 cm³, erogante 102 CV e dal nuovo 4 cilindri a 20 valvole da 1800 cm³ erogante 125 CV (disponibile in versione con turbocompressore erogante 150 o 180 CV); mentre due erano i motori diesel, entrambi di cilindrata pari a 1900 cm³ con tecnologia TDI (turbodiesel iniezione diretta), per potenze di 90 o 110 CV. Le due unità diesel erano già montate su alcuni modelli Volkswagen e sulla berlina Audi, l'A4.

Facelift[modifica | modifica wikitesto]

Il frontale di una A3 post-facelift

Nel 2001 il restyling, effettuato nella fanaleria (i proiettori diventano polielissoidali e non integrano più i fendinebbia, spostati nel paraurti anteriore), in alcuni altri particolari estetici (cerchi, specchietti) e negli interni. Inoltre venne introdotto in listino il nuovo motore TDI da 130 cavalli che presto troverà spazio anche in altre vetture del marchio Volkswagen.

Sotto il punto di vista della sicurezza automobilistica la A3 è stata sottoposta al crash test dell'Euro NCAP nel 1998 totalizzando il punteggio di 4 stelle.

La vettura riscosse un buon successo, essendo commercializzata rivolta verso un mercato più alto rispetto alla Golf, questa scelta commerciale riuscì a mettere la vettura in un segmento di mercato coperto solamente dalla Alfa Romeo con la Alfa 145.

Nel 2003 lascia il posto alla 8P/8PA.

L'Audi S3[modifica | modifica wikitesto]

Sul medesimo pianale della A3, fu prodotta la versione del reparto corse "S" della casa di Ingolstadt, la S3, in motorizzazione 1.8 turbo, con trazione a quattro ruote motrici. Della S3 8L vennero prodotte nel tempo due versioni, Pre e post restyling, e due potenze, 210 e 225 cv. Le differenze furono più importanti tra la versione pre e post restyling.

Il propulsore aveva alcune importanti modifiche rispetto alla versione 1.8 da 150 cv. Anzitutto la turbina, una KKK 03, l'impianto di scarico, gli iniettori, e fondamentale, il circuito intercooler, la S3 montava infatti due Ic laterali, invece dell'Ic singolo della 180 cv. Rivisto e modificato anche l'assetto. Quanto alla trazione, sulla S3 era di serie la trazione quattro Haldex, con frizione elettroidraulica gestita dalla centralina Haldex posta a monte del differenziale posteriore.

Motorizzazioni[modifica | modifica wikitesto]

Modello Disponibilità Motore Cilindrata (cm³) Potenza Coppia Massima (Nm) Emissioni CO2
(g/Km)
0–100 km/h
(secondi)
Velocità max
(Km/h)
Consumo medio
(Km/l)
1.6 cat. dal debutto al 2003 Benzina 1595 74 Kw (101 Cv) 148 n.d 10.9 189 13.9
1.8 20V cat. dal debutto al 2003 Benzina 1781 92 Kw (125 Cv) 170 n.d 9.7 202 12.2
1.8 Turbo 20V cat. dal debutto al 2003 Benzina 1781 110 Kw (150 Cv) 210 n.d 8.2 217 12.1
1.8 T/180 Cv cat. dal 1999 al 2003 Benzina 1781 132 Kw (179 Cv) 235 n.d 7.6 228 12.2
S3 1.8 Turbo cat. quattro dal 1999 al 2003 Benzina 1781 165 Kw (225 Cv) 280 n.d 6.6 243 10.0
1.9 TDI cat. dal debutto al 2001 Diesel 1896 66 Kw (90 Cv) 210 n.d 12.4 181 19.3
1.9 TDI/110 Cv cat. dal 1997 al 2003 Diesel 1896 74 Kw (101 Cv) 240 n.d 11.0 188 18.1
1.9 TDI/130 Cv cat. dal 2000 al 2003 Diesel 1896 96 Kw (130 Cv) 310 n.d 9.2 205 18.5

[2]

Seconda serie (8P/8PA)[modifica | modifica wikitesto]

Audi A3 8P/8PA
Audi A3 front 20070609.jpg
Descrizione generale
Versioni Berlina 2 volumi 3 porte, Sportback e cabriolet
Anni di produzione dal 2003
Euro NCAP (2003[3]) 4 stelle
Dimensioni e pesi
Lunghezza berlina 4.240 mm
Sportback 4.286 mm
Larghezza 1.765 mm
Altezza berlina 1.421 mm
Sportback 1.423 mm
Passo 2.578 mm
Massa berlina da 1.205 a 1.525 kg
Sportback da 1.245 a 1.535 kg
Altro
Stile Walter De Silva
Stessa famiglia Audi TT
Volkswagen Golf
Auto simili Alfa Romeo 147 e Giulietta
BMW Serie 1
Lancia Delta
Audi A3 rear 20070609.jpg

La seconda serie della A3 fu presentata dalla casa tedesca all'inizio del 2003 e commercializzata a partire da maggio dello stesso anno. Nella vettura esordì il nuovo pianale Volkswagen (previsto per essere utilizzato anche sulle VW Golf, SEAT León e Skoda Octavia degli anni seguenti), dalle sospensioni posteriori (ora multilink in luogo del più tradizionale ponte interconnesso) e da una rivista gamma di motori (tra gli altri, da notare il debutto del propulsore diesel a 4 cilindri di 1968 cm³, con tecnologia TDI a 16 valvole, erogante 140 CV e 320 Nm di coppia motrice massima, omologato Euro 4), per finire con carrozzeria ed interni totalmente ridisegnati.

Risottoposta al test dell'Euro NCAP, la seconda versione dell'A3, pur mostrando dei miglioramenti, ha nuovamente totalizzato il punteggio di 4 stelle.

Evoluzione[modifica | modifica wikitesto]

Il retro della versione Sportback

Verso la fine del 2004 alla classica versione 3 porte viene affiancata anche la versione station wagon/hatchback a 5 porte, chiamata Sportback con un leggero aumento della lunghezza della vettura, piccole modifiche di carattere tecnico ed estetico, di cui la più rilevante, l'introduzione della nuova calandra single frame comune a tutte le nuove produzioni Audi.

Nel 2006 è stata presentata la versione sportiva S3, solo a 3 porte, dotata di un motore 2.0 TFSI erogante 265 cavalli. Nel dicembre 2007 è stata presentata al Motor Show di Bologna la versione cabriolet, che riprende i gruppi ottici posteriori della A5. Infatti è iniziata la sua apparizione nelle concessionarie nel maggio 2008.

Restyling 2008[modifica | modifica wikitesto]

La coda di una A3 cabriolet.

Nel 2008 è stato presentato il restyling della seconda serie con modifiche ai fari anteriori, in cui sono stati ripresi i gruppi ottici della cabrio, e ai fari posteriori. Inoltre la S3 è diventata disponibile anche in versione Sportback.

Nelo stesso anno è stata presentata la versione TDI Clubsport Quattro presso il Wörthersee Tour austriaco. La vettura, costruita in un solo esemplare, è dotata di un propulsore TDI che sviluppa 224 cv di potenza e una coppia di 450 Nm. Esso viene gestito da un cambio manuale a sei marce. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,6 secondi, con una velocità massima di 240 km/h. L'aerodinamicità della vettura è stata migliorata con l'inserimento di nuovi elementi aerodinamici derivati dalle vetture da competizione mentre i sedili di serie sono stati sostituiti con modelli da corsa. I cerchioni sono da 20'. Gli ammortizzatori sfruttano per migliorare la manovrabilità il sistema AMR (Audi Magnetic Ride).[4]

I motori hanno tutti 4 cilindri in linea tranne il 3.2 che ne ha 6 a V. Può essere sia a trazione anteriore che integrale (quattro), con cambi manuali a 5 o 6 marce, sequenziale a 6 marce (S tronic) o automatico; la Sportback ha anche un sequenziale a 7 marce. Si presenta negli allestimenti Attraction, Ambiente e Ambition. Gli accessori di serie sono: ABS, airbag (guida, laterali, passeggero, testa), appoggiatesta posteriori, chiusura centralizzata, controllo elettronico trazione, immobilizzatore, indicatore temperatura esterna, pretensinatore cinture, retrovisori elettrici termici e ripiegabili elettronicamente, sedile guida regolabile in altezza, sedile posteriore sdoppiabile, servosterzo, trasponder, vetri elettrici anteriori, volante regolabile, antifurto (S3), autoradio, cambio automatico (2.0 16V TFSI S tronic, 2.0 16V TFSI quattro S tronic, 3.2), cerchi in lega, climatizzatore, controllo elettronico stabilità, fari allo xeno (3.2, S3), fendinebbia (Ambition, S3), filtro antiparticolato (motori con FAP), interni di materiale pregiato (3.2, S3). A pagamento si può avere: l'antifurto, i fari allo xeno, i fendinebbia, gli interni di materiale pregiato, il navigatore satellitare, i sensori di parcheggio posteriori, il tetto apribile e la vernice metallizzata. Per quanto riguarda gli accessori, sono gli stessi sulla Sportback tranne che per il fatto che non è disponibile il tetto apribile. La versione Cabrio ha un bagagliaio di 260 dm3 e un serbatoio da 55 l. Per quanto riguarda i suoi accessori, sia di serie che a pagamento, si deve fare un discorso analogo a quello fatto per la Sportback.

Nel novembre 2010 viene presentata la versione più sportiva: la RS3 Sportback spinta dal 2.5 litri turbo che equipaggia anche la TT RS. Tale propulsore eroga 340 CV di potenza e 450 N m di coppia ed è abbinato alla trazione Quattro con giunto Haldex, cambio a 7 Marce Borg V-Wagner T denominato S-Tronic; il peso dichiarato è di 1575 kg.

Fine produzione[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2012 inizia la cancellazione della A3 8P/8PA dai listini Audi.

A metà dello stesso anno esce di produzione la 3 porte, sostituita dalla nuova generazione, ma la 5 porte, la S3, la RS3 e la Cabrio rimangono in listino con una gamma ridotta .

A fine 2012 sparisce la S3, sostituita dalla medesima versione basata sulla 8V. Verso la primavera 2013 spariscono le Sportback e le RS3, lasciando così la gamma con la sola Cabrio. Nel dicembre 2013, nei listini compare la nuova A3 Cabrio 8V al posto della A3 Cabrio 8P/PA, ponendo definitivamente fine alla seconda serie dell'A3.

Motorizzazioni[modifica | modifica wikitesto]

I dati della Sportback (SPB) e della Cabrio [Ca] sono segnati solo quando differiscono dalla versione a 3 porte.

Modello Disponibilità Motore Cilindrata Potenza/giri al minuto [Ca] Coppia Massima/giri al minuto Emissioni CO2
(g/Km) (SPB)[Ca]
0–100 km/h
(secondi) (SPB)[Ca]
Velocità max
(Km/h) (SPB)[Ca]
Consumo medio
(Km/l)
1.2 TFSI dal 2008 Benzina 1197 77 Kw (105 Cv) 175 127 11.0 192 18.2
1.4 16V TFSI dal 2006 Benzina 1390 92 Kw (125 Cv)/5600 220/1500 140(143) 9.4(9.6) 203 17.5
1.6 dal debutto Benzina 1595 75 Kw (102 Cv)/5600 148/3800 162(164) 11.8(12.1) 185 14,7
1.8 TFSI dal 2006 Benzina 1798 118 Kw (160 Cv)/5000 250/1500 178(159) 7.8[8.3] 220(222)[217] 15.2
1.8 TFSI quattro dal 2008 Benzina 1798 118 Kw (160 Cv)/5000 250/1500 174(176) 7.8(8.0) 220 13.7
2.0 FSI dal debutto Benzina 1984 110 Kw (150 Cv) N/A N/A 9.6 211 N/A
2.0 16V TFSI - Benzina 1984 147 Kw (200 Cv)/5100 280/1800 [182] [7.4] [231] -
2.0 16V TFSI S Tronic dal 2008 Benzina 1984 147 Kw (200 Cv)/5100 280/1800 184(171) 7.0(6.9) 236(238) 13.7
2.0 16V TFSI quattro S Tronic dal 2008 Benzina 1984 147 Kw (200 Cv)/5100 280/1800 178(180) 6.6(6.7) 236 13.3
3.2 V6 quattro S Tronic dal 2008 Benzina 3189 184 Kw (250 Cv)/6300 320/2500 235 6.4 250 -
S3 2.0 16V TFSI quattro dal 2006 Benzina 1984 195 Kw (265 Cv)/6000 350/2500 217(201) 5.7(5.8) 250 11.7
1.6 TDI 90 dal 2006 Diesel 1598 66 Kw (90 Cv) 230 114 12.9 180 22.7
1.6 TDI 105 dal 2006 Diesel 1598 77 Kw (105 Cv) 250 109 11.4 194 24.4
1.6 TDIe dal 2008 Diesel 1598 77 Kw (105 Cv) 250 99 13.3 194 26.3
1.9 TDI dal debutto Diesel 1899 77 Kw (105 cv) 250 105 10.7 195 20.5
1.9 TDI FAP dal debutto Diesel 1896 77 Kw (105 cv)/4000 250/1900 124(127)[134] 11.4(11.7)[12.3] 187[185] -
2.0 TDI FAP dal debutto Diesel 1968 103 Kw (140 Cv)/4200[4000] 320/1750 134[139] 9.4(9.6)[9.7] 207[205] 22.7
2.0 TDI FAP quattro dal 2006 Diesel 1968 103 Kw (140 Cv)/4200 320/1750 135(140) 9.5 205 20.0
2.0 TDI 170CV FAP dal 2006 Diesel 1968 125 Kw (170 Cv)/4200 350/1800 140 9.5 225 21.3
2.0 TDI 170CV FAP quattro dal 2006 Diesel 1968 125 Kw (170 Cv)/4200 350/1800 148 7.8(7.9) 222 19.2

Terza serie (8V)[modifica | modifica wikitesto]

Audi A3
Audi A3 8V 1.4 TFSI Ambiente Misanorot.JPG
Descrizione generale
Versioni Berlina 2 volumi 3/5 porte, Berlina
Anni di produzione 2012
Euro NCAP (2012[5]) 5 stelle
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4.310 mm
Larghezza 1.780 mm
Altezza 1.420 mm
Passo 2.630 mm
Massa da 1.200 a 1.420 kg
Altro
Stessa famiglia Audi TT
SEAT León
Škoda Octavia
Volkswagen Golf
Auto simili Alfa Romeo Giulietta
BMW Serie 1
Mercedes-Benz Classe A
Audi A3 8V 1.4 TFSI Ambiente Misanorot Heck.JPG

La terza serie ha debuttato al Salone dell'automobile di Ginevra nel 2012 per essere disponibile in vendita pochi mesi dopo.

Nel 2013, oltre alla versione cabroiolet, è stata lanciata la S3. Era dotata di un propulsore quattro cilindri da 300 cv di potenza e 380 Nm di coppia. Il motore era gestito da un cambio S-tronic, cosa che permetteva un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. Il design è stato aggiornato con nuovi elementi quali i quattro terminali di scarico posteriori, nuove prese d'aria e paraurti modificati per renderla più sportiva rispetto al modello base. È stata prodotta anche in configurazione Sedan[6]

Nello stesso anno è stata creata la versione S3 Sportback. Era dotata di un propulsore 2.0 TFSI che erogava 300 cv di potenza e 380 Nm di coppia. Così configurata la vettura poteva accelerare da 0 a 100 km/h in 5 secondi, con velocità massima autolimitata a 250 km/h. Il motore veniva gestito da un cambio S-tronic a sei rapporti. Le sospensioni erano del tipo sportivo modello S, con le quali la vettura giungeva ad essere più bassa sul terreno rispetto alle altre versioni.[7]

Come per gli altri modelli prodotti in questo periodo, la casa tedesca ha deciso la realizzazione di una versione e-tron per l'A3. L'impianto propulsivo era composto da un propulsore 1.4 TFSI abbinato ad un motore elettrico, la cui potenza combinata era di 204 cv con coppia di 350 Nm, il che garantiva un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi, con velocità massima di 222 km/h. Il motore a combustione interna aveva un consumo di 1,5 litri di carburante per 100 km, mentre quello elettrico aveva un'autonomia di 50 km. Il cambio che gestisce entrambi i motori è un eS tronic a sei rapporti.[8]

Motorizzazioni[modifica | modifica wikitesto]

Modello Disponibilità Motore Cilindrata Potenza Coppia Massima Emissioni CO2
(g/Km)
0–100 km/h
(secondi)
Velocità max
(Km/h)
Consumo medio
(Km/l)
1.4 TFSI dal 2012 Benzina 1390 90 Kw (122 Cv) 200 / 9.3 203 18.8
1.8 TFSI dal 2012 Benzina 1798 132 Kw (180 Cv) 250 130 7.3 232 17.8
1.8 TFSI quattro S-Tronic dal 2012 Benzina 1798 132 Kw (180 Cv) 250 152 6.8 228 15.2
1.6 TDI dal 2012 Diesel 1598 77 Kw (105 Cv) 250 99 10.9 194 26.3
1.6 TDI ultra dal 2013 Diesel 1598 81 Kw (110 Cv) 250 99 10.5 200 26.3
1.6 TDI S-Tronic dal 2012 Diesel 1598 77 Kw (105 Cv) 250 102 10.9 195 25.6
2.0 TDI dal 2012 Diesel 1968 110 Kw (150 Cv) 320 108 8.7 216 23.8
2.0 TDI quattro dal 2013 Diesel 1968 110 Kw (150 Cv) 320 108 8.5 214 21.8
2.0 TDI quattro S-Tronic dal 2013 Diesel 1968 135 Kw (184 Cv) 380 129 6.9 230 20.4

Le Audi all'estero[modifica | modifica wikitesto]

Dal 1999 al 2006 la brasiliana Audi Senna ha messo in vendita sul mercato interno la A3 prima serie, proseguendone la produzione anche dopo il ritiro della stessa dal mercato europeo avvenuta nel 2003[9][10].

La A3 nei media[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Test Euro NCAP del 1998
  2. ^ Dati Tecnici Audi A3 1ª Serie
  3. ^ (EN) Test Euro NCAP del 2003
  4. ^ Audi A3 TDI Clubsport Quattro. URL consultato il 12 gennaio 2014.
  5. ^ (EN) Test Euro NCAP del 2012
  6. ^ Audi A3 Sedan. URL consultato il 29 gennaio 2013.
  7. ^ Audi A3 Sportback. URL consultato il 28 gennaio 2013.
  8. ^ Audi A3 e-tron. URL consultato il 03 febbraio 2013.
  9. ^ Audi Brasil > Companhia > Audi no Brasil
  10. ^ Scherr+Klimke AG, Ulm | Projekte
  11. ^ IGCD: Audi A3 3.2 quattro

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