Audi 225
| Audi 225 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Audi
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Cabriolet Roadster |
| Produzione | dal 1935 al 1938 |
| Sostituisce la | Audi Front |
| Sostituita da | Audi 920 |
| Esemplari prodotti | circa 2.600[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4500 mm |
| Larghezza | 1650 mm |
| Altezza | 1575 mm |
| Passo | 3100 mm |
| Massa | da 1325 a 1350 kg |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Wanderer W245 |
| Auto simili | BMW 326, 320 e 327 Mercedes-Benz W143 |
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La 225 è un'autovettura prodotta dall'Audi dal 1935 al 1938. In sostanza, era l'evoluzione della Front Typ UW, che sostituì. Per motivi di spazio, il modello è stato assemblato negli stabilimenti della Horch.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Il modello montava un motore anteriore a sei cilindri in linea ed a quattro tempi, da 2.257 cm³ di cilindrata (l'alesaggio e la corsa erano, rispettivamente, di 71 mm e 95 mm.. La distribuzione era a in testa con asse a camme laterale. La potenza erogata era di 50 CV a 3.300 giri al minuto. Dal 1937 questa crebbe a 55 CV a 3.800 giri al minuto. Questo motore derivava da quello della Wanderer W245. L'impianto elettrico era a 12 volt.
Il cambio, con leva sul cruscotto, era a quattro rapporti, dei quali il terzo ed il quarto erano sincronizzati, mentre la trazione era anteriore. La carreggiata anteriore e posteriore erano, rispettivamente, di 1.350 mm e 1.400 mm. Le carrozzerie disponibili erano berlina quattro porte, cabriolet due porte e roadster due porte.
La velocità massima raggiunta dal modello era di 105 km/h.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Werner Oswald, Deutsche Autos 1920-1945, Stoccarda, Motorbuch Verlag, 1996, ISBN 3-87943-519-7.
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