Stazione di Milano Porta Venezia
| Milano Porta Venezia stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Milano |
| Coordinate | 45°28′32.81″N 9°12′31.67″E / 45.475781°N 9.208796°E |
| Linee | passante ferroviario di Milano |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1997 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata sotterranea, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenord |
| Interscambi | Linea M1 (stazione Porta Venezia) Tram urbani |
| Dintorni | Corso Buenos Aires |
  Milano Porta Venezia | |
La stazione di Milano Porta Venezia è una fermata ferroviaria del passante ferroviario di Milano. Prende il nome dall'omonima antica porta doganale che sorge nelle sue vicinanze.
Completamente sotterranea, è ubicata all'incrocio fra Viale Regina Giovanna e Corso Buenos Aires, nel centro di Milano.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione di Milano Porta Venezia venne attivata il 21 dicembre 1997, come capolinea provvisorio della prima tratta del passante[1]. Fu progettata da Angelo Mangiarotti, analogamente ad altri impianti del passante.
Il 30 giugno 2002, con il prolungamento della linea verso Dateo, perse il ruolo di capolinea, venendo declassata a fermata[2].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
L'impianto è una fermata sotterranea a due binari entrambi aventi una banchina laterale a loro servizio, di solito usati così:
Binario 1: dedicato ai treni diretti in direzione sud (S1 per Lodi, S2 per Milano Rogoredo, S12 per Melegnano e S13 per Pavia) e ai treni diretti in direzione est (S5 per Treviglio e S6 per Pioltello-Limito/Treviglio).
Binario 2: dedicato ai treni diretti in direzione nord (S1 per Saronno, S2 per Seveso, S12 e S13 per Milano Bovisa) e ai treni diretti in direzione ovest (S5 per Varese e S6 per Novara).
La volta della galleria è percorsa da una serie di tubi paralleli, traversati dagli archi dai quali dipartono una serie di tiranti che reggono il mezzanino, costituito da un lungo corridoio esattamente sovrapposto al fascio binari.
La stazione sorge sotto viale Regina Giovanna. Vi sono varie direzioni in uscita tra cui piazza VIII Novembre, piazza Santa Francesca Romana, corso Buenos Aires e piazza Oberdan.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
La fermata è servita dalle linee S1, S2, S5, S6 e S13 del servizio ferroviario suburbano.
Interscambio[modifica | modifica wikitesto]
La fermata costituisce un importante punto di interscambio con la linea 1 della metropolitana di Milano; si tratta dell'unico interscambio con la rete ferroviaria statale che la M1 possiede all'interno del territorio comunale milanese (la linea serve anche la stazione di Milano Cadorna, che però si trova sulla rete Ferrovienord, e le stazioni di Sesto San Giovanni e Rho Fiera, esterne ai confini urbani).
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee tranviarie urbane, gestite da ATM.
Fermata metropolitana (Porta Venezia, linea M1)
Tram 5 (fermata P.ta Venezia V.le Tunisia) Ortica - Ospedale Maggiore- Tram 33 (fermata P.ta Venezia V.le Tunisia) Rimembranze di Lambrate - Piazzale Lagosta
- Tram 9 Centrale FS M2 - Porta Genova FS M2
Note[modifica | modifica wikitesto]
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
- Porta Venezia (metropolitana di Milano)
- Porta Venezia (Milano)
- Servizio ferroviario suburbano di Milano
- Trenord
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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