Stazione di Gazzada-Schianno-Morazzone
| Gazzada Schianno-Morazzone stazione ferroviaria | |
|---|---|
| già Gazzada-Morazzone[senza fonte] | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Gazzada Schianno |
| Coordinate | 45°46′43″N 8°49′29″E |
| Linee | ferrovia Gallarate-Varese |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 1865 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenord |
| Dintorni | Villa Cagnola |
La stazione di Gazzada Schianno-Morazzone è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Gallarate-Varese, a servizio dei comuni di Gazzada Schianno e Morazzone.
Fino al 1927 era denominata Gazzada-Morazzone.[senza fonte]
Strutture ed impianti
[modifica | modifica wikitesto]Il piano del ferro è costituito da due binari di corsa, serviti di banchine munite di sottopassaggio:
- Binario 1: fermano tutti i treni suburbani diretti a Varese;
- Binario 2: fermano tutti i treni suburbani diretti a Pioltello-Limito/Treviglio.
Era presente un terzo binario, deviato, servito di banchina, dismesso in seguito a lavori di riqualificazione dell'impianto.
Fino all'inizio degli anni 1990 era in funzione uno scalo merci, lato Varese, costituito da 2 binari di cui uno a raso e l'altro a servizio del magazzino merci e del piano caricatore con gru di portata 6 tonnellate, successivamente disarmato, essendo cessato il servizio merci sulla linea. Erano altressì presenti altri due binari di scalo, posti all'altezza della radice scambi del secondo binario, lato Varese, a servizio del raccordo con la ditta Bianchi.
Negli anni 2010, nell'ottica dei lavori di riqualifica degli impianti dell'intera linea (propedeutici alla realizzazione del tracciato Arcisate-Stabio) e volti all'eliminazione del Blocco Elettrico Manuale e al telecomando degli impianti, è stata attivata una nuova banchina dotata di ascensori e sottopasso sul sedime del terzo binario (precedentemente di linea) mentre il secondo binario è stato riattivato come binario di linea in posizione più esterna trasformando definitivamente l'impianto in fermata.[senza fonte]
L'impianto, originariamente presenziato da Dirigente di Movimento, in seguito alla soppressione di tutti i deviatoi, era presenziato da guardablocco.
Movimento
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La stazione è servita dai treni del servizio ferroviario suburbano di Milano, linea S5 (Varese-Pioltello Limito-Treviglio), svolti da Trenord, nell'ambito di contratto stipulato con Regione Lombardia, ogni mezzora.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è classificata da RFI nella categoria "Silver" e dispone di:
Biglietteria automatica
Sala di attesa
Altri progetti
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