Stazione di Melegnano
| Melegnano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Melegnano |
| Coordinate | 45°21′23″N 9°19′10″E / 45.356389°N 9.319444°E |
| Linee | ferrovia Milano-Bologna |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1861 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 3 |
| Gestore | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autobus interurbani |
La stazione di Melegnano è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Bologna; serve la città di Melegnano e la limitrofa Riozzo, frazione di Cerro al Lambro.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione entrò in funzione il 14 novembre 1861, in contemporanea con l'apertura della tratta da Milano a Piacenza[1], ed era dotata di 3 binari per il servizio viaggiatori, di un 4 binario di servizio posto a nord della stazione e un piccolo scalo merci e deposito locomotive.
Nel corso del 2014 la stazione venne pesantemente ristrutturata da parte di RFI.
Venne creata una pensilina sui binari 2 e 3, ristrutturati gli arredi interni e creata una nuova biglietteria, sala d'aspetto e un locale commerciale dove è presente una piccola edicola.
Lo scalo merci venne smantellato, e i binari di raccordo rimossi, per far posto ad un ampio parcheggio utilizzato dai pendolari.
Venne rimosso anche il quarto binario posto a nord.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di 3 binari per il servizio viaggiatori tutti coperti da pensilina.
Il binario 3 è collegato ad un raccordo che collega la stazione ad una sottostazione elettrica posta più a sud; inoltre, sempre dallo stesso binario ma più a nord, v'era un altro raccordo proveniente dal locale consorzio agrario.
Il binario 1 è dedicato ai treni con numerazione dispari, diretti a sud (Lodi/Piacenza); fermano i treni Trenord del servizio suburbano di Milano linea S1 provenienti da Saronno/Milano Bovisa diretti a Lodi e un treno regionale di Trenitalia proveniente da Milano Centrale diretto a Pisa Centrale (h 7:12).
Il binario 2 è dedicato ai treni con numerazione pari, diretti a nord (Milano); fermano i treni S1 provenienti da Lodi diretti a Saronno.
Il binario 3 è utilizzato infine per i treni della linea S12 diretti a Milano Bovisa con capolinea e origine Melegnano; è anche utilizzato per le precedenze dei treni con numerazione pari.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Fino al 2009, la stazione era servita da coppie di treni regionali di Trenitalia sulla relazione Milano Greco Pirelli - Piacenza e da un interregionale per Livorno Centrale.
Dal 2009 la stazione è servita dai treni della linea S1 del servizio ferroviario suburbano di Milano, sulla relazione Saronno-Milano-Lodi, eserciti da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia, cadenzati con frequenza semioraria dalle 6 alle 24 tutti i giorni, e dai treni della linea S12, attivata il 12 settembre 2016, che congiunge la stessa alla stazione di Milano Bovisa, rendendola capolinea. Oltre ai collegamenti suburbani, la stazione è servita anche da un unico treno regionale, diretto a Pisa Centrale.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Servizi igienici
Bar
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
Fermata autobus
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Silvio Gallio, Oggi è un’ora di viaggio, Bologna, CLUEB, 2009, ISBN 978-88-491-3173-4.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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