Stazione di Saronno Sud

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Saronno Sud
stazione ferroviaria
Stazione Saronno sud.jpg
L'ingresso principale della stazione
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàSaronno
Coordinate45°36′42″N 9°02′45″E / 45.611667°N 9.045833°E45.611667; 9.045833Coordinate: 45°36′42″N 9°02′45″E / 45.611667°N 9.045833°E45.611667; 9.045833
LineeMilano-Saronno
Saronno-Seregno
Caratteristiche
Tipofermata in superficie, con parte sotterranea, passante
Stato attualein uso
OperatoreFerrovienord
Attivazione1991
Binari6 (4 in superficie + 2 sotterranei)
DintorniCascina Colombara

La stazione di Saronno Sud è una fermata delle linee ferroviarie Milano-Saronno e Saronno-Seregno. È gestita da Ferrovienord, mentre il servizio viaggiatori è effettuato da Trenord.

La stazione si trova a pochi minuti di cammino della frazione rurale di Saronno nota come Cascina Colombara e da una zona industriale. È direttamente collegata alla strada provinciale 527 Bustese.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione fu attivata il 15 aprile 1991, contemporaneamente al quadruplicamento della linea[1]; venne costruita in una zona periferica come punto d'interscambio ferro-gomma, consentendo di ridurre l'intasamento intorno alla stazione di Saronno, posta nel centro della città.

Prima dell'istituzione del servizio ferroviario suburbano di Milano, nel 2004, la stazione di Saronno Sud era servita solo da alcuni treni regionali, che vi fermavano solo negli orari di punta.

Nel 2005 il numero di viaggiatori transitati dalla stazione è stato pari a 121 599[2].

Tra il 2010 e il 2012, furono realizzati i lavori di riqualificazione della linea Saronno–Seregno che compresero anche l'impianto di Saronno Sud. Nella variante della linea ferroviaria, infatti, fu previsto lo spostamento del tracciato verso meridione, allontanandolo quindi dalle abitazioni, e la sua ricostruzione in trincea. Si decise di far sottopassare Saronno Sud, per cui fu costruito un nuovo piazzale sotterraneo, a due binari, in modo che la stessa potesse essere utilizzata per il servizio viaggiatori della linea ricostruita[3].

Terminati i lavori, a partire dal 9 dicembre 2012 la fermata iniziò ad essere servita anche dalla S9 utilizzando la nuova linea[4].

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

La stazione si compone di due piazzali. Quello in superficie è relativo alla ferrovia Milano-Saronno ed è composto da quattro binari di cui i primi due sono utilizzati dai collegamenti suburbani S1 e S3, mentre i restanti sono impiegati dai treni che non effettuano servizio presso quest'impianto.

Il secondo piazzale è quello sotterraneo, a due binari, relativo alla nuova ferrovia Novara-Seregno e servito dalla linea S9; è ubicato a nord rispetto a quello in superficie.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

Servizio ferroviario suburbano di Milano
Linea S1
Logomi r.svg White dot.svg  Saronno
White dot.svg  Saronno Sud
White dot.svg  Caronno Pertusella
White dot.svg  Cesate
White dot.svg  Garbagnate Milanese
White dot.svg  Garbagnate Parco delle Groane
White dot.svg  Bollate Nord
White dot.svg  Bollate Centro
White dot.svg  Novate Milanese
White dot.svg  Milano Quarto Oggiaro
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Nord Bovisa
White dot.svg  Milano Lancetti
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Porta Garibaldi Milano linea M2.svg Milano linea M5.svg
White dot.svg  Milano Repubblica Milano linea M3.svg
White dot.svg  Milano Porta Venezia Milano linea M1.svg
White dot.svg  Milano Dateo
White dot.svg  Milano Porta Vittoria
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Rogoredo Milano linea M3.svg
White dot.svg  San Donato Milanese
White dot.svg  Borgolombardo
White dot.svg  San Giuliano Milanese
Logomi r.svg White dot.svg  Melegnano
White dot.svg  San Zenone al Lambro
White dot.svg  Tavazzano
Logomi r.svg White dot.svg  Lodi
Servizio ferroviario suburbano di Milano
Linea S3
Logomi r.svg White dot.svg  Saronno
White dot.svg  Saronno Sud
White dot.svg  Caronno Pertusella
White dot.svg  Cesate
White dot.svg  Garbagnate Milanese
White dot.svg  Garbagnate Parco delle Groane
White dot.svg  Bollate Nord
White dot.svg  Bollate Centro
White dot.svg  Novate Milanese
White dot.svg  Milano Quarto Oggiaro
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Nord Bovisa
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Domodossola Milano linea M5.svg
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Cadorna Milano linea M1.svg Milano linea M2.svg
Servizio ferroviario suburbano di Milano
Linea S9
Logomi r.svg White dot.svg  Saronno
White dot.svg  Saronno Sud
White dot.svg  Ceriano Laghetto-Solaro
Logomi r.svg White dot.svg  Cesano Maderno
White dot.svg  Seveso-Baruccana
Logomi r.svg White dot.svg  Seregno
White dot.svg  Desio
White dot.svg  Lissone-Muggiò
Logomi r.svg White dot.svg  Monza
Logomi r.svg White dot.svg  Sesto San Giovanni Milano linea M1.svg
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Greco Pirelli
Logomi r.svg White dot.svg  Milano Lambrate Milano linea M2.svg
White dot.svg  Milano Forlanini
White dot.svg  Milano Porta Romana Milano linea M3.svg
White dot.svg  Milano Romolo Milano linea M2.svg
Logomi r.svg  White dot.svg  Milano San Cristoforo
White dot.svg  Corsico
White dot.svg  Cesano Boscone
White dot.svg  Trezzano sul Naviglio
White dot.svg  Gaggiano
Logomi r.svg  White dot.svg  Albairate-Vermezzo

Saronno Sud è servita dalle linee S1, S3 e S9 del servizio ferroviario suburbano di Milano.

In totale, presso questa infrastruttura si fermano oltre settanta coppie di treni sia in direzione di Milano sia di Saronno[5].

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

Teleindicatori

La stazione è dotata di biglietterie self service e di un sottopassaggio che collega le banchine con il fabbricato viaggiatori e il parcheggio da un lato e la vicina zona industriale dall'altro.

Su tutti i quattro binari di regolare servizio sono presenti pannelli digitali, che indicano, dieci minuti prima dell'arrivo di un treno sul proprio binario, la sua destinazione, orario di partenza, fermate intermedie ed eventuale ritardo. Teleindicatori sono presenti anche sui due binari di transito, e mostrano l'indicazione "IN TRANSITO" cinque minuti prima del passaggio del treno diretto.

  • Biglietteria automatica Biglietteria automatica
  • Sala di Attesa Sala di attesa
  • Bar Bar

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Notizie flash, in "I Treni Oggi" n. 116 (giugno 1991), p. 8
  2. ^ Bilancio Sociale 2004-2005
  3. ^ Guido Catasta, FNM, al via i lavori sulla Saronno - Seregno, in FOL News, 25 gennaio 2010. URL consultato il 3 novembre 2012.
  4. ^ Trenord, Il nuovo servizio S9, su trenord.it. URL consultato l'8 dicembre 2012.
  5. ^ Sito ufficiale LeNord - Orari della Milano-Saronno (PDF), su fnmgroup.it. URL consultato il 4 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 21 dicembre 2008).

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]