Stazione di Gaggiano

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Gaggiano
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàGaggiano
Coordinate45°24′31.18″N 9°01′50.85″E / 45.408661°N 9.030793°E45.408661; 9.030793
Lineeferrovia Mortara-Milano
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1870
Caratteristiche
Tipofermata in superficie, passante
Binari2
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriTrenord

La stazione di Gaggiano è una fermata ferroviaria posta sulla linea Milano-Mortara, a servizio dell'omonimo comune.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il piazzale binari

La stazione fu attivata nel 1870, in contemporanea con la tratta da Milano a Vigevano, che completava la linea Milano-Mortara.

Nel 1965 venne attivato l'esercizio a trazione elettrica, a corrente continua alla tensione di 3 kV.[1]

In seguito al raddoppio del binario, attivato il 7 dicembre 2009, venne declassata a fermata, mantenendo i 2 binari precedenti.[2] Nella stessa occasione i marciapiedi furono dotati di pensiline.

Strutture ed impianti[modifica | modifica wikitesto]

La fermata conta 2 binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da 2 banchine laterali collegate da un sottopassaggio.
Il fabbricato viaggiatori, risalente all'epoca di apertura della linea, è oggi utilizzato come sede per alcune associazioni civiche. In alcuni orari ad alta frequentazione (in particolare di primo mattino lavorativo) offrono servizio di rivendita biglietti o caffè. Altrimenti, la rivendita più vicina si trova ad alcuni minuti di cammino.

In passato, era presente un piccolo scalo merci, fornito di un magazzino merci ancora esistente.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

La fermata è servita dai treni della linea S9 (Saronno-Milano-Albairate) del servizio ferroviario suburbano di Milano, con frequenza semioraria.[3]

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è classificata da RFI nella categoria "Silver".[4]

Le banchine a servizio dei binari sono collegate tra loro tramite un sottopassaggio pedonale.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Elettrificazione della linea Milano-Mortara, in Voci della Rotaia, anno VIII, n. 3, marzo 1965, p. 12.
  2. ^ Impianti FS, in I Treni, n. 322, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, gennaio 2010, pp. 6-7, ISSN 0392-4602 (WC · ACNP).
  3. ^ Trenord - Orario invernale 2018-2019
  4. ^ La rete oggi in: Lombardia - Lombardia - RFI, su rfi.it. URL consultato il 10 marzo 2019.

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