Stazione di Seregno

Seregno stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Seregno
Coordinate	45°38′46″N 9°12′11″E45°38′46″N, 9°12′11″E
Linee	ferrovia Chiasso-Milano, ferrovia Seregno-Bergamo e ferrovia Saronno-Seregno
Storia
Stato attuale	in uso
Anno attivazione	1849
Caratteristiche
Tipo	stazione in superficie, passante, di diramazione
Binari	12
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Interscambi	autobus urbani e interurbani, taxi

La stazione di Seregno si trova sulla ferrovia Chiasso-Milano; da Seregno si diramano la linea locale per Carnate, e la linea per Saronno.

Storia

Domenico De Bernardi, La stazione di Seregno, 1926, Milano, Collezioni d'arte della Fondazione Cariplo

La stazione ferroviaria di Seregno entrò in funzione il 6 ottobre 1849, contestualmente all'attivazione della tratta ferroviaria da Monza a Camnago.

Nel 31 dicembre 1887 venne inaugurata la linea per Saronno delle FNM per sessantanove anni rimase a trazione a vapore, nel 1956 venne elettrificata, ma due anni dopo venne chiusa al traffico passeggeri e questa linea rimase solo per i merci. Essa venne riaperta al traffico viaggiatori il 9 dicembre 2012, in occasione del prolungamento della linea S9 da Seregno a Saronno.

Strutture e impianti

L'edificio, completato nel 1849, presenta due sale d'attesa e una biglietteria. Il piazzale è composto da sei binari. Nel dettaglio:

• Binario 1 tronco: binario leggermente dislocato rispetto agli altri cinque binari, viene utilizzato dai treni per da e per Carnate-Usmate; al gennaio 2024 risulta pertanto attualmente privo di traffico regolare, stante la sospensione del servizio ferroviario su tale relazione a partire dal 2018.
• Binario 1: viene utilizzato dai treni con numerazione dispari, cioè quelli che si dirigono verso sud in direzione Milano provenienti da Como-Chiasso.
• Binario 2: viene utilizzato dai treni con numerazione pari, cioè quelli che si dirigono verso nord in direzione Como-Chiasso.
• Binario 3: viene utilizzato dai treni da Saronno per Albairate (dispari).
• Binario 4: viene utilizzato dai treni da Albairate per Saronno (pari).
• Binario 5: viene utilizzato dai treni da/per Albairate, per rimessa o manovra.

Tutti i binari sono dotati di banchina; i binari 2 e 3 sono dotati anche di una tettoia.

Altri sei binari sono usati per manovra agli attigui capannoni ove vengono ricoverati veicoli per la manutenzione, le locomotive e i mezzi per lo scalo merci disposto di fronte rispetto alla stazione.

Movimento

La stazione di Seregno è servita dalle linee S9 (Saronno-Seregno-Milano-Albairate Vermezzo), S11 (Como-Milano-Rho) del servizio ferroviario suburbano di Milano, dai treni regionali (Seregno-Carnate Usmate) momentaneamente sostituitui con servizio autobus, e dai treni RegioExpress di linea RE80 (Locarno-Lugano-Chiasso-Milano).

Il servizio passeggeri è svolto da Trenord.

Servizi

La stazione - vista lato binari

Adiacente al fabbricato viaggiatori è presente un sottopassaggio pedonale, dotato di ascensori, che mette in comunicazione le banchine dei binari dall'1 al 5, con accesso anche in Via Comina, sull'altro lato del fascio ferroviario.

• Biglietteria a sportello
• Biglietteria automatica
• Servizi igienici
• Bar

Interscambi

In corrispondenza del binario 1 tronco, posto al termine sud del binario 1, è dislocata l'area di interscambio ferro-gomma con i bus interurbani.

Di fronte all'uscita principale del fabbricato viaggiatori è presente la fermata degli autobus urbani e l'area di sosta dei taxi.

Fra il 1910 e il 1952 presso la stazione era presente una fermata della tranvia Monza–Meda–Cantù.

Ad aprile 2023 sono stati avviati i lavori di costruzione della tranvia Milano-Seregno, che effettuerà capolinea presso la stazione.

Voci correlate

• Seregno
• Trasporti in Brianza

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