Rho Fieramilano
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Stazione della | metropolitana di Milano |
Gestore | ATM |
Inaugurazione | 2005 |
Stato | in uso |
Linea | ![]() |
Localizzazione | Fieramilano, Rho |
Zona tariffaria | Mi3 Mi4 In presenza di più zone tariffarie è ammessa la tariffa più conveniente |
Tipologia | stazione sotterranea con due binari in canna singola |
Interscambio | Stazione di Rho Fiera autobus interurbani |
Accessibilità | ![]() |
Metropolitane del mondo |
Rho Fieramilano è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Serve il polo fieristico Fieramilano, sito nel comune di Rho. La stazione esula dall'area urbana della metropolitana milanese ed è pertanto soggetta alla tariffa extraurbana degli abbonamenti, mentre è possibile raggiungerla con il biglietto ordinario.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione fu attivata il 14 settembre 2005, e da allora è uno dei due capolinea occidentali della linea. Prima di allora la tratta era stata attivata provvisoriamente dal 30 marzo al 2 aprile, in occasione delle elezioni amministrative.[1]
Inizialmente chiamata Rho-Fiera, la stazione è stata in seguito ribattezzata Rho-Fiera Milano ed infine Rho Fieramilano, con il nome del polo fieristico extraurbano della Fiera di Milano situato tra i comuni di Rho e Pero. Il cambio di denominazione si è reso necessario per marcare la differenza con il polo fieristico urbano nel quartiere Portello, denominato Fieramilanocity, il cui nome è invece sussidiario di quello della stazione Lotto, interscambio tra le linee M1 ed M5.
Dal 9 giugno al 13 luglio 2014 la stazione, insieme a quella di Pero, è stata chiusa per lavori di ammodernamento per l'EXPO Milano 2015. Il capolinea temporaneo è stato Molino Dorino.[2]
Durante la manifestazione Expo Milano 2015 la stazione venne provvisoriamente denominata Rho Fiera Expo.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è situata all'interno del territorio comunale di Rho, in corrispondenza della nuova Fiera di Milano. Si tratta di una stazione sotterranea con due binari e due banchine laterali ed è, inoltre, accessibile ai disabili.[3]
La stazione esula dall'area urbana della metropolitana milanese, risultando raggiungibile con il biglietto ordinario ma soggetta alla tariffa extraurbana per gli abbonamenti.
A differenza della maggior parte delle stazioni della rete, Rho Fieramilano serve esclusivamente un polo fieristico e non una zona residenziale o frequentata regolarmente per svago o lavoro da milanesi e turisti: per questa ragione il suo flusso di passeggeri è molto variabile, crescendo durante gli eventi espositivi e riducendosi negli altri periodi dell'anno. Dei sette accessi alla stazione, i due più grandi si trovano all’interno della fiera stessa.
Il piano binari è sito in posizione spostata rispetto alla fiera, che è raggiungibile tramite un lungo corridoio dotato di tappeti mobili. Durante le esposizioni di particolare importanza, il flusso di visitatori rende la stazione molto affollata e può capitare che l'accesso ai binari venga momentaneamente interrotto per consentire il deflusso dei passeggeri a bordo dei treni in partenza.
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
Oltre che dai servizi ferroviari afferenti alla stazione ferroviaria di Rho Fiera, Rho Fieramilano è servita dalle autolinee urbane e interurbane ATM.
Stazione di Rho Fiera
Fermata autobus
Tappeto mobile (Stazione-Fieramilano)
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap
Ascensori
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Servizi igienici
Stazione video sorvegliata
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Metropolitane di Milano, in I Treni Oggi, n. 278, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, febbraio 2006, p. 10, ISSN 0392-4602 .
- ^ http://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/InfoTraffico/Pagine/PeroeRhoFiera(M1)dal9giugnoal13lugliochiusuraperlavoridiammodernamento.aspx
- ^ Carte détaillée du metro de Milan
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Rho Fieramilano, su Structurae.
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Rho Fieramilano |